MOTOS & CYCLES DE COLLECTION

Galerie Chartres
rue Collin d'Harleville 7
28000 Chartres
France
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Date of the auction: 14.09.2019

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Cycle De Dion-Bouton - c.1910 Cycle de fabrication Française, Puteaux, modèle homme vers 1910. Taille du cadre 60 cm. Jantes en bois. Pneus Michelin 700B. Frein avant à tringle sur pneu. Poignées bois. Lampe Mira

Lot #: 1

Estimate: €150 - €250

Date: 14 Sep 2019

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Cycle Rochet - c.1895 Cycle de fabrication Française, Paris, modèle homme vers 1895. Numéro de cadre : 4879, taille 56 cm. Pneus Michelin 700 x 35. Plaque de cadre Rochet. Chaîne à blocs. Poignées et garde-boue en bois. Frein avant à tringle et patin sur pneu. Selle Idéal et sacoche de fabrication

Lot #: 2

Estimate: €250 - €350

Date: 14 Sep 2019

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Cycle Clément - c.1910 Cycle de fabrication Française, Paris, modèle homme vers 1910. Numéro de cadre : 307592, taille 60 cm. Pneus Michelin 700. Plaque de cadre Clément Paris. Guidon de course. Poignées en bois. Frein arrière Simplex à patin sur jante actionné par câble. Sacoche de cadre en cuir

Lot #: 3

Estimate: €100 - €200

Date: 14 Sep 2019

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Cycle Clément modèle Dame - c.1930 Cycle de fabrication Française, Paris, modèle Dame vers 1930. Cadre "Double col de cygne". Taille du cadre 50 cm. Pneus 650 B. Plaque de cadre Clément. Plaque de taxe de 1939. Poignées en bois. Freins à tringles Gloria. Selle Excelsior. Porte paquet avant

Lot #: 4

Estimate: €100 - €200

Date: 14 Sep 2019

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Cycle Peugeot modèle Dame - c.1920 Bel exemplaire d'un Peugeot Valentigney, modèle Dame vers 1920. Numéro du cadre : 223340, taille 57 cm. Pneus 700. Plaque de cadre Peugeot. Poignées en bois. Freins à patins sur jantes actionnés par câble. Selle Idéal. Lampe Luxor

Lot #: 5

Estimate: €100 - €200

Date: 14 Sep 2019

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Vélo Enfant - c.1900 Bel exemplaire d'un vélo enfant vers 1900, des Ateliers R. Bouilly, "25 rue du bois Merrin - Ateliers - 30 et 38 - rue des Bouchers" Chartres. Taille du cadre 37 cm. Roues de diamètre 54 cm. Chaîne à blocs. Pédalier à large dent. Guidon course nickelé

Lot #: 6

Estimate: €150 - €250

Date: 14 Sep 2019

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Grand-Bi - c.1900 Reconstruction autour d'un moyeu d'une fourche et d'une roue vers 1900. Diamètre de roue, 130 cm. Hauteur de selle depuis le sol, 134 cm. Poignées bois. Exemplaire fonctionnel

Lot #: 7

Estimate: €200 - €500

Date: 14 Sep 2019

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Refabrication moderne d'une Motocyclette Légère autour d'un moteur Lurquin-Coudert 2HP de 1911 Moteur : Lurquin-Coudert 2 HP à soupape d'admission automatique. Numéro de moteur: 1305 Transmission par courroie. Corps de Carburateur Gurtner B22 C. Commandes Bowden. Selle Brown Grand luxe 109. Lampe

Lot #: 8

Estimate: €1,000 - €1,500

Date: 14 Sep 2019

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Reconstruction moderne d'une motocyclette Alcyon à moteur Zurcher 2HP de 1924 Moteur : Zurcher 2HP. Numéro de moteur : A5698. Transmission par chaîne et par courroie. Fourche parallélogramme à ressort central. Allumage par magnéto. Carburateur Gurtner de type M20 D. Commandes Bowden sur le guidon

Lot #: 9

Estimate: €1,000 - €1,500

Date: 14 Sep 2019

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Motocyclette Légère Favor - 2 CV ½ - 1925 La Motocyclette légère ou "2 CV ½" a été présentée pour la première fois par Favor au Salon de Paris 1924, déclinée en version cadre ouvert pour " Dames et ecclésiastiques " avec et sans boîte de vitesses. Cet exemplaire est équipé d'un boîte 2 vitesses et

Lot #: 10

Estimate: €1,500 - €2,500

Date: 14 Sep 2019

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Le Grimpeur - 2HP type Populaire - 1926 Petit fabricant Parisien de motocyclettes de 1923 à 1925, qui s'illustrera avec une première place ex-æquo aux "6 jours d'hiver" de la même année sur une 175cc. La marque sera rachetée par Dresch qui en conservera le nom. Type : 2HP P Moteur : Monocylindre

Lot #: 11

Estimate: €1,500 - €2,000

Date: 14 Sep 2019

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Motobécane - 175 MB1 - 1927 Première production Motobécane, la MB1 est une moto légère de 175cc qui sortira en 1924 des usines de Pantin et connaîtra un franc succès jusqu'en 1929 avec quelque 150000 exemplaires vendus. Toute une génération de Motocyclistes passeront leurs permis à son guidon. Type

Lot #: 12

Estimate: €1,500 - €2,000

Date: 14 Sep 2019

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Terrot - 250 FS - 1930 Bel exemplaire d'une Terrot 250 FS, 3CV Sport à réservoir en selle. Type : FS Moteur : Monocylindre 2-temps de 250cc. Boîte 3 vitesses à main (n° 50211). Fourche à parallélogramme réglable avec amortisseurs. Transmission par chaîne. Carburateur Gurtner. Allumage par magnéto

Lot #: 13

Estimate: €2,000 - €4,000

Date: 14 Sep 2019

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Monet Goyon - Type Z - c.1924 Présentée en 1923, la 147 Z ouvrira définitivement les portes du marché de la moto à Monet-Goyon. Véritable succès commercial, ce modèle populaire, "fiable et peu chère à l'entretien" se situait à mi-chemin entre la bicyclette à moteur auxiliaire et la moto, utilisant

Lot #: 14

Estimate: €1,500 - €2,500

Date: 14 Sep 2019

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Terrot - 175 type L - 1925 Bel exemplaire de la Motorette de tourisme type " L", à entraînement par courroie. Type : L Moteur : Monocylindre 2-temps de 175cc. Boîte 2 vitesses à main. (n.L6162) Transmission par courroie. Frein arrière sur poulie-jante. Carburateur Brown and Barlow à double manettes

Lot #: 15

Estimate: €2,000 - €3,500

Date: 14 Sep 2019

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Motobécane - 175 D - 1929 Descendance directe de la MB2 à vocation utilitaire, la type D conserve ses qualités de grimpeuse avec sa boîte 2 vitesses et sa transmission par courroie. Type : D Moteur : Monocylindre 2-temps de 175cc Boite 2 vitesses à main (n° 16601) Transmission par courroie. Frein

Lot #: 16

Estimate: €1,200 - €2,000

Date: 14 Sep 2019

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Automoto - A17 - 1930 Constructeur de tricycle de remarquable qualité dès ses débuts (n'en déplaise à son homologue De Dion...), la société Stéphanoise se consacrera principalement aux cycles avec succès et à l'automobile pour démarrer son introduction dans la moto, qu'après 1910, plus tardivement

Lot #: 17

Estimate: €2,500 - €4,500

Date: 14 Sep 2019

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Gnome Rhône - 500 D3 - 1932 Fabricant de moteurs d'avion, Gnome et Rhône lancera la production de la type "D" en 1923. La D3 sera produite de 1928 à 1931 équipée d'un moteur à soupapes latérales, disposant de la même partie-cycle que la D4, on notera une simple modification du porte-bagages. Son

Lot #: 18

Estimate: €4,000 - €7,000

Date: 14 Sep 2019

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Terrot - 350 HSS Super Sport - 1928 Bel exemplaire d'une Terrot HSS 350 Super Sport, moteur à soupapes culbutées. Moto utilisée en course au milieu des années 30. Type : HSS Moteur : Monocylindre 4-temps à soupapes culbutée de 346cc. Boîte 3 vitesses. Guidon sport. Ecrous de roues de gros diamètre

Lot #: 19

Estimate: €5,500 - €8,000

Date: 14 Sep 2019

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Terrot - 350 HOS - 1930 Bel exemplaire d'une Terrot 350 HOS "Sport luxe" à soupapes latérales. Type : HOS Moteur : Monocylindre 4-temps à soupapes latérales de 346cc. Boîte 3 vitesses (n° 51026) Tableau de bord intégrant un ampèremètre Ducellier. Fourche à parallélogramme avec amortisseurs

Lot #: 20

Estimate: €3,000 - €4,500

Date: 14 Sep 2019

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Gnome Rhône - 500 D4 Super Sport - 1930 Véritable moto sportive de l'entre-deux-guerres et rare 500cc Française capable de rivaliser avec les meilleures productions Britanniques des années 30. Moteur : Monocylindre 4-temps de 488cc à soupapes culbutées. Equipée d'un compteur affichant 18372 km (à

Lot #: 21

Estimate: €6,000 - €8,500

Date: 14 Sep 2019

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Peugeot - 350 P107 - 1930 Présentée par Peugeot en 1928, en remplacement de la P104, elle est pourvue d' un élégant bloc-moteur à soupapes latérales, robuste et fiable, qui séduira un large public jusqu'en 1936. Type : P 107 Moteur : Monocylindre 4-temps à soupapes latérales de 346cc, bloc 3

Lot #: 22

Estimate: €2,500 - €4,000

Date: 14 Sep 2019

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Motobécane - 250 B33 A - 1932 L'arrivée du bloc B signe l'indépendance de Motobécane, ce moteur de conception propre à la marque sera décliné en versions latérales et culbutées de 175 à 500cc. Type : B33A Moteur : Monocylindre 4-temps, 249cc à soupapes latérales, bloc 3 vitesses. Fourche à

Lot #: 23

Estimate: €2,500 - €3,500

Date: 14 Sep 2019

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Peugeot - P 110 - 1930 Moto légère de 215cc disposant d'un bloc-moteur 3 vitesses de remarquable fabrication. Type : P 110 Moteur : Monocylindre 4-temps à soupapes latérales, 215 cm³, bloc 3 vitesses. Fourche à parallélogramme avec double ressort central. Allumage par magnéto MEA. Carburateur

Lot #: 24

Estimate: €2,000 - €3,000

Date: 14 Sep 2019

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Moto légère de fabrication Allemande - c.1950 Moto légère équipée d'un moteur Sachs 2 vitesses de 98cc et d'une fourche à parallélogramme en tôle emboutie, de conception similaire à Adler, Miele, Ardie, Wanderer. Moteur : Sachs 2-temps, 98cc, 2 vitesses Fourche à parallélogramme en tôle emboutie et

Lot #: 25

Estimate: €500 - €900

Date: 14 Sep 2019

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Terrot - 350 HSSL - 1931 Bel exemplaire d'une Terrot HSSL 350 Super Sport version "Luxe", équipée d'un beau réservoir "aérostyle" à motifs emboutis et d'un cuvelage de phare chromé. Type : HSSL Moteur : Monocylindre 4-temps à soupapes culbutée de 346cc. Boîte 3 vitesses. Guidon Sport réglable

Lot #: 26

Estimate: €4,500 - €6,000

Date: 14 Sep 2019

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Automoto - 175 A20 - 1936 "2CV Utilitaire" équipée d'une boîte deux vitesses à commande manuelle, réservoir en selle, et fourche à parallélogramme, avec en option d'époque, l'éclairage électrique par Alterno R MagnétoFrance et un avertisseur sonore entraîné par la roue avant. Type : A20 Moteur

Lot #: 27

Estimate: €1,000 - €2,000

Date: 14 Sep 2019

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Motobécane - 500 R55 - 1936 Motobécane R55, à moteur bloc B, 3 vitesses de la série Energic D9. Son cadre en tube de gros diamètre lui permet de recevoir un attelage, le plus couramment un "Bernardet" Type : R55 Moteur : D9 Energic, monocylindre 4-temps, 493cc à soupapes latérales, 3 vitesses

Lot #: 28

Estimate: €4,000 - €5,000

Date: 14 Sep 2019

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Motobécane - 175 B2A - 1933 Evolution de la Motobécane 175 B2, la B2A va recevoir un éclairage assuré par AlterNovi, une fourche à parallélogramme et de nouveaux freins à tambours, lui offrant les caractéristiques d'une vraie moto légère. Type : B2A Moteur : Monocylindre 2 temps, 175cc. Boîte 2

Lot #: 29

Estimate: €1,200 - €2,500

Date: 14 Sep 2019

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FN - 500 M67 B - 1931 Depuis la Belgique, armes, automobiles, cycles et motos de grande qualité sortaient des ateliers de la Fabrique Nationale de Herstal, en témoigne cet exemplaire de M67 B à moteur culbuté de remarquable fabrication, livré le 23 avril 1931 à la succursale Française FN de

Lot #: 30

Estimate: €5,000 - €7,500

Date: 14 Sep 2019