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Auction archive: Lot number 16

1932 Voisin C14

Estimate
€275,000 - €325,000
ca. US$311,842 - US$368,541
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 16

1932 Voisin C14

Estimate
€275,000 - €325,000
ca. US$311,842 - US$368,541
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

1932 Voisin C14 Sans titre de circulation Châssis n° 28824 Moteur n° 28890 - Exceptionnel état d'origine - 26 260 km d'origine - Voiture novatrice La Voisin 13 CV de 1930 représente la dernière évolution de la C14, modèle phare de la marque, voiture avant-gardiste qui a su séduire les célébrités dans les années 20. Il était de bon ton d'être remarqué à son volant et Joséphine Baker, Maurice Chevalier, Le Corbusier ou encore Man Ray apprécieront son agrément de conduite et sa tenue de route. Cette Voisin C14 construite à la fin de l'année 1929 est équipée d'une carrosserie " usine " en aluminium à quatre portes, conçue avec le châssis, ce qui est novateur à l'époque. Gage d'un équilibre et d'un freinage parfaits, cette combinaison châssis / carrosserie " maison " est plébiscitée par les clients. Elle est motorisée par le 6 cylindres 2,3L sans soupapes construit sous licence Knight, souple et particulièrement silencieux. Il lui autorise une vitesse de pointe très honorable de plus 115 km/h que la voiture est capable de soutenir pendant plusieurs heures, comme en attesteront les commissaires de l'ACF à Montlhéry. Disposant de tous les équipements précédemment proposés en option, elle est équipée d'une boîte de vitesses renforcée à trois rapports plus marche arrière, et profite du démultiplicateur de rapport de pont commandé depuis le volant, qui n'impose pas de débrayer. Le démarrage du moteur est assuré par le système Dynastar, à la fois démarreur et dynamo. Le freinage est assisté sur les quatre roues grâce à un servo-frein Dewandre. En avance sur son temps, la C14 porte en elle tous les raffinements mécaniques que Gabriel Voisin souhaitait offrir à ses autos. Il en résultait un prix de vente élevé, de l'ordre de 30% plus important que celui de ses concurrentes Delage ou Delahaye. Déjà rare à son époque, cette automobile d'exception n'en est que plus désirable aujourd'hui. La C14 présentée possède un historique remarquable en se présente aujourd'hui dans son état d'origine. Jamais repeinte, avec son intérieur tapissé du caractéristique tissu Art Déco cher à la marque ; celui-ci n'a jamais été restauré non plus et se trouve dans un superbe état de conservation. Retrouvée juste après la Seconde Guerre mondiale dans une villa au bord du lac de Come par le Comte 'Johnny' Lurani Cernuschi, elle est ensuite rapidement acquise par le célèbre collectionneur italien Mario Righini qui la conservera au milieu d'autres chefs-d'œuvre automobiles. L'actuel propriétaire en a fait l'acquisition directement auprès de Righini, connu pour ses autos rares et entièrement d'origine. Cette automobile n'a donc jamais beaucoup roulé, ni été touché, ni été restaurée. Elle possède deux coffres dans les ailes avant et des éléments plus caractéristiques du modèle C23, ce qui lui confère une superbe allure. Autre détail important, elle est équipée de deux carburateurs Cozette jumelés, que l'on voit sur les 12 cylindres de la marque. Elle fonctionne très correctement et son kilométrage si faible, malgré les années, lui permet un équilibre de comportement très sain. Notre exemplaire est certainement un des plus originaux encore en existence et sera donc le ticket d'entrée idéal pour la " preservation class " des plus grands concours d'élégance. Elle ravira n'importe quel collectionneur exigeant ayant la finesse et le goût pour les voitures d'origine. Unregistrerd Chassis n° 28824 Engine n° 28890 - Exceptionally original condition - 26 260 km from new - Innovative car The 1930 Voisin 13 CV was the final evolution of the C14, the marque's flagship model and an avant-garde motorcar that was popular with celebrities during the 1920s. It became fashionable to be seen behind the wheel of this car, and Joséphine Baker, Maurice Chevalier, Le Corbusier and even Man Ray enjoyed its driving style and the way it handled. This Voisin C14 was built at the end of 1929, with a four-door aluminium " factory " body designed as part of the chassis, which was highly innovative a

Auction archive: Lot number 16
Auction:
Datum:
8 Feb 2019
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1932 Voisin C14 Sans titre de circulation Châssis n° 28824 Moteur n° 28890 - Exceptionnel état d'origine - 26 260 km d'origine - Voiture novatrice La Voisin 13 CV de 1930 représente la dernière évolution de la C14, modèle phare de la marque, voiture avant-gardiste qui a su séduire les célébrités dans les années 20. Il était de bon ton d'être remarqué à son volant et Joséphine Baker, Maurice Chevalier, Le Corbusier ou encore Man Ray apprécieront son agrément de conduite et sa tenue de route. Cette Voisin C14 construite à la fin de l'année 1929 est équipée d'une carrosserie " usine " en aluminium à quatre portes, conçue avec le châssis, ce qui est novateur à l'époque. Gage d'un équilibre et d'un freinage parfaits, cette combinaison châssis / carrosserie " maison " est plébiscitée par les clients. Elle est motorisée par le 6 cylindres 2,3L sans soupapes construit sous licence Knight, souple et particulièrement silencieux. Il lui autorise une vitesse de pointe très honorable de plus 115 km/h que la voiture est capable de soutenir pendant plusieurs heures, comme en attesteront les commissaires de l'ACF à Montlhéry. Disposant de tous les équipements précédemment proposés en option, elle est équipée d'une boîte de vitesses renforcée à trois rapports plus marche arrière, et profite du démultiplicateur de rapport de pont commandé depuis le volant, qui n'impose pas de débrayer. Le démarrage du moteur est assuré par le système Dynastar, à la fois démarreur et dynamo. Le freinage est assisté sur les quatre roues grâce à un servo-frein Dewandre. En avance sur son temps, la C14 porte en elle tous les raffinements mécaniques que Gabriel Voisin souhaitait offrir à ses autos. Il en résultait un prix de vente élevé, de l'ordre de 30% plus important que celui de ses concurrentes Delage ou Delahaye. Déjà rare à son époque, cette automobile d'exception n'en est que plus désirable aujourd'hui. La C14 présentée possède un historique remarquable en se présente aujourd'hui dans son état d'origine. Jamais repeinte, avec son intérieur tapissé du caractéristique tissu Art Déco cher à la marque ; celui-ci n'a jamais été restauré non plus et se trouve dans un superbe état de conservation. Retrouvée juste après la Seconde Guerre mondiale dans une villa au bord du lac de Come par le Comte 'Johnny' Lurani Cernuschi, elle est ensuite rapidement acquise par le célèbre collectionneur italien Mario Righini qui la conservera au milieu d'autres chefs-d'œuvre automobiles. L'actuel propriétaire en a fait l'acquisition directement auprès de Righini, connu pour ses autos rares et entièrement d'origine. Cette automobile n'a donc jamais beaucoup roulé, ni été touché, ni été restaurée. Elle possède deux coffres dans les ailes avant et des éléments plus caractéristiques du modèle C23, ce qui lui confère une superbe allure. Autre détail important, elle est équipée de deux carburateurs Cozette jumelés, que l'on voit sur les 12 cylindres de la marque. Elle fonctionne très correctement et son kilométrage si faible, malgré les années, lui permet un équilibre de comportement très sain. Notre exemplaire est certainement un des plus originaux encore en existence et sera donc le ticket d'entrée idéal pour la " preservation class " des plus grands concours d'élégance. Elle ravira n'importe quel collectionneur exigeant ayant la finesse et le goût pour les voitures d'origine. Unregistrerd Chassis n° 28824 Engine n° 28890 - Exceptionally original condition - 26 260 km from new - Innovative car The 1930 Voisin 13 CV was the final evolution of the C14, the marque's flagship model and an avant-garde motorcar that was popular with celebrities during the 1920s. It became fashionable to be seen behind the wheel of this car, and Joséphine Baker, Maurice Chevalier, Le Corbusier and even Man Ray enjoyed its driving style and the way it handled. This Voisin C14 was built at the end of 1929, with a four-door aluminium " factory " body designed as part of the chassis, which was highly innovative a

Auction archive: Lot number 16
Auction:
Datum:
8 Feb 2019
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
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+33 (0)1 42992020
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