1934 Citroën Rosalie 10 A Berline No reserve Carte grise française Châssis n° 267353 - Célèbre Rosalie - Bonne présentation - Sans réserve Présentée en 1933 la nouvelle gamme Citroën propose des 8, 10 et 15 cv qui seront surnommées Rosalie en référence à une 8 cv ayant battu de nombreux records. En 1934 la Rosalie est redessinée afin de lui donner un avant plus aérodynamique dans l'air du temps. Ces voitures dites NH, pour nouvel habillage, ont une calandre inclinée et des pare-chocs incurvés, le type 10 A reçoit un moteur 1767 cm3 de 38 cv. Cette voiture entrée dans la collection en 1964 a été restaurée il y a longtemps. L'ensemble carrosserie et châssis sont sains, mis à part un peu de corrosion sur le bas d'une porte, la peinture ancienne présente toujours bien, et les chromes sont en bon état. A l'intérieur, les panneaux de portes sont garnis en drap bleu tandis que les banquettes sont recouvertes de vinyle noir, le compartiment moteur est soigné. Cette bonne vieille Rosalie est toujours assez pimpante, et, elle est une des premières autos à avoir été sauvée par André Weber. Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route. Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays. French title Chassis # 267353 - The famous Rosalie - Nice presentation - No reserve Introduced in 1933, the new Citroën range offered 8, 10 and 15hp models named Rosalie in reference to an 8 hp model which had broken numerous records. In 1934 the Rosalie was redesigned with a more modern and aerodynamic front. These cars were called NH, "nouvel habillage" (new look) and had a slanted grill and curved bumpers. The Type 10 A was equipped with a 1767cc engine developing 38bhp. This car entered the collection in 1964 and was restored long ago. The body and chassis are sound, except for some corrosion on the bottom of a door. The old paint still looks nice and the chrome is in good condition. The door panels are trimmed in blue cloth, while the seats are in black vinyl. The engine compartment is in a neat state. This good old Rosalie still looks quite dapper and is one of the first cars to have been rescued by Andre Weber. Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads. We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.
1934 Citroën Rosalie 10 A Berline No reserve Carte grise française Châssis n° 267353 - Célèbre Rosalie - Bonne présentation - Sans réserve Présentée en 1933 la nouvelle gamme Citroën propose des 8, 10 et 15 cv qui seront surnommées Rosalie en référence à une 8 cv ayant battu de nombreux records. En 1934 la Rosalie est redessinée afin de lui donner un avant plus aérodynamique dans l'air du temps. Ces voitures dites NH, pour nouvel habillage, ont une calandre inclinée et des pare-chocs incurvés, le type 10 A reçoit un moteur 1767 cm3 de 38 cv. Cette voiture entrée dans la collection en 1964 a été restaurée il y a longtemps. L'ensemble carrosserie et châssis sont sains, mis à part un peu de corrosion sur le bas d'une porte, la peinture ancienne présente toujours bien, et les chromes sont en bon état. A l'intérieur, les panneaux de portes sont garnis en drap bleu tandis que les banquettes sont recouvertes de vinyle noir, le compartiment moteur est soigné. Cette bonne vieille Rosalie est toujours assez pimpante, et, elle est une des premières autos à avoir été sauvée par André Weber. Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route. Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays. French title Chassis # 267353 - The famous Rosalie - Nice presentation - No reserve Introduced in 1933, the new Citroën range offered 8, 10 and 15hp models named Rosalie in reference to an 8 hp model which had broken numerous records. In 1934 the Rosalie was redesigned with a more modern and aerodynamic front. These cars were called NH, "nouvel habillage" (new look) and had a slanted grill and curved bumpers. The Type 10 A was equipped with a 1767cc engine developing 38bhp. This car entered the collection in 1964 and was restored long ago. The body and chassis are sound, except for some corrosion on the bottom of a door. The old paint still looks nice and the chrome is in good condition. The door panels are trimmed in blue cloth, while the seats are in black vinyl. The engine compartment is in a neat state. This good old Rosalie still looks quite dapper and is one of the first cars to have been rescued by Andre Weber. Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads. We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.
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