1948 "Loubet spéciale" Moteur Triumph Tiger No reserve Véhicule de compétition Sans titre de circulation - Réalisation originale - Dans la famille depuis l'origine - Superbe histoire - Sans réserve Garagiste à Toulouse dans les années 1940/1950, Jacques Loubet était passionné de moto et participait aux compétitions régionales de cross. Accompagné de sa famille et de son camion-atelier, il n'hésitait pas à dépanner ses amis et, un jour, s'est lancé dans la réalisation de sa propre moto. Il a équipé un cadre de sa conception d'un moteur Triumph Tiger 500 cm3, d'une boîte BSA, d'une fourche de 500 Terrot et, plus original, d'une suspension arrière monobras oléopneumatique. Sa famille se sépare aujourd'hui de cette machine originale, qui n'a pas roulé depuis 1970. "Dans son jus", complète et saine, moteur non bloqué, suspension arrière grippée, elle est accompagnée de l'équipement d'époque du pilote : béquille amovible, casque en tôle emboutie, ceinture dorsale en cuir, polo "Toulouse Moto Sport", manteau de cuir, photos... Une occasion intéressante d'acquérir une machine typique des réalisations artisanales de cette époque, avec ici des choix mécaniques particulièrement originaux. Competition vehicle Unregistered - Original design - In the family since new - A great story - No reserve A mechanic in Toulouse in the 1940s and 1950s, Jacques Loubet was a motorbike enthusiast and took part in regional cross-country events. Travelling alongside his family and workshop truck, he never hesitated to help out his friends and one day, started manufacturing his own motorbike. He fitted a frame, which he designed himself, with a 500 cc Triumph Tiger engine, a BSA gearbox, a 500 Terrot fork and a very original single swingarm rear oleopneumatic suspension. Today, his family is parting with this original machine which hasn't been on the road since 1970. Still in its original condition, complete and sound, with unrestricted engine, sticking rear suspension, it comes with the rider's original equipment: removable support, pressed steel helmet, leather back belt, "Toulouse Moto Sport" polo shirt, leather coat, pictures… This is an amazing opportunity to buy a handmade machine with quite unique mechanical features.
1948 "Loubet spéciale" Moteur Triumph Tiger No reserve Véhicule de compétition Sans titre de circulation - Réalisation originale - Dans la famille depuis l'origine - Superbe histoire - Sans réserve Garagiste à Toulouse dans les années 1940/1950, Jacques Loubet était passionné de moto et participait aux compétitions régionales de cross. Accompagné de sa famille et de son camion-atelier, il n'hésitait pas à dépanner ses amis et, un jour, s'est lancé dans la réalisation de sa propre moto. Il a équipé un cadre de sa conception d'un moteur Triumph Tiger 500 cm3, d'une boîte BSA, d'une fourche de 500 Terrot et, plus original, d'une suspension arrière monobras oléopneumatique. Sa famille se sépare aujourd'hui de cette machine originale, qui n'a pas roulé depuis 1970. "Dans son jus", complète et saine, moteur non bloqué, suspension arrière grippée, elle est accompagnée de l'équipement d'époque du pilote : béquille amovible, casque en tôle emboutie, ceinture dorsale en cuir, polo "Toulouse Moto Sport", manteau de cuir, photos... Une occasion intéressante d'acquérir une machine typique des réalisations artisanales de cette époque, avec ici des choix mécaniques particulièrement originaux. Competition vehicle Unregistered - Original design - In the family since new - A great story - No reserve A mechanic in Toulouse in the 1940s and 1950s, Jacques Loubet was a motorbike enthusiast and took part in regional cross-country events. Travelling alongside his family and workshop truck, he never hesitated to help out his friends and one day, started manufacturing his own motorbike. He fitted a frame, which he designed himself, with a 500 cc Triumph Tiger engine, a BSA gearbox, a 500 Terrot fork and a very original single swingarm rear oleopneumatic suspension. Today, his family is parting with this original machine which hasn't been on the road since 1970. Still in its original condition, complete and sound, with unrestricted engine, sticking rear suspension, it comes with the rider's original equipment: removable support, pressed steel helmet, leather back belt, "Toulouse Moto Sport" polo shirt, leather coat, pictures… This is an amazing opportunity to buy a handmade machine with quite unique mechanical features.
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