Beschreibung:

1950 Mercedes-Benz 170S cabriolet B No reserve Carte grise française Châssis n°13604311202 Carrosserie n°309954 Sans réserve - Modèle Mercedes référent de l'après-guerre - Intérieur très joliment patiné - Modèle robuste et bien fabriqué C'est notamment avec le type 170 que le développement de la firme Mercedes-Benz va s'accélérer à l'international. Comparée à la 170V de la fin des années 30, la 170S présentée en 1949 était équipée d'un moteur plus puissant, d'un essieu avant amélioré, et d'une carrosserie plus spacieuse. En plus de la berline, Mercedes-Benz offrait un cabriolet A, deux portes, deux places et un cabriolet B à quatre-cinq places. D'après une copie d'une ancienne carte grise, présente au dossier, la 170S d'André Lurton était immatriculée dans le Rhône en 1962 au nom d'un entrepreneur et sa première immatriculation en France date de 1950. Elle a intégré la collection en 2004. Dans sa robe grise rehaussée d'ailes noires, elle ne manque pas d'allure et a très certainement été repeinte dans le passé. L'intérieur en cuir de couleur biscuit semble lui d'origine et est très joliment patiné. Elle dispose encore de son autoradio Becker de type AR5065, de l'ensemble de son instrumentation et son accastillage semble complet. Signalons que les chromes sont piqués, que la capote qui est ancienne sera à remplacer et que les flexibles de freins ont été refaits. Nous avons noté une erreur administrative, le numéro de châssis figurant sur la carte grise est 3604311202 et non 13604311202. Présenté à une