Beschreibung:

1959 AC Ace Bristol roadster Carte grise française Châssis n° BEX 1127 - Même propriétaire de 1973 à 2015 - État d'origine non restauré - Complète, rare hard-top - 'Dans son jus d'origine' Vendue neuve en Belgique en 1959, cette AC Ace équipée de l'enviable moteur Bristol a été immatriculée en janvier 1960. Elle était à l'origine de couleur verte et a été abandonnée en 1972 par son propriétaire, dans l'enceinte de son entreprise qui avait fait faillite. C'est un garagiste local, passionné de mécanique, qui l'a sauvée de la destruction. Elle était alors de teinte rouge bordeaux et lui-même l'a repeinte en rouge vif. Pendant 40 ans, il en a assuré l'entretien courant, roulant assez peu car il possédait d'autres véhicules. Si bien que cette voiture n'a jamais été complètement restaurée, mais toujours maintenue en bon état de fonctionnement et de présentation. C'est à la suite du décès de cet amateur, en 2015, que cette voiture est mise en vente. Aujourd'hui, elle est complète et en état d'usage très correct, le compteur affichant 78 200 km. Une expertise récente fait état d'une carrosserie saine comportant des traces de réparations d'époque, et d'un fonctionnement mécanique correct. A l'intérieur, les sièges en cuir beige sont d'origine, mais fatigués et la voiture ne comporte pas de moquette. Elle est toutefois équipée d'un rare hard-top, de ses side-screens et d'un extincteur dans le compartiment moteur. Encore selon le rapport d'expertise, "elle nécessite une sérieuse révision avant de prendre la route, et constitue une excellente base de restauration, étant complète." Cette voiture présente le charme des voitures qui n'ont pas été rénovées et affiche les défauts liés à sa vie. Il est à souhaiter qu'une future restauration n'efface pas complètement ces irremplaçables stigmates. French title Chassis # BEX 1127 - One owner from 1973-2015 - In unrestored original condition - Complete, a rare hardtop Sold new in Belgium in 1959, this AC Ace, powered by the desirable Bristol engine, was registered in January 1960. Originally green, the car was abandoned by its owner in 1972 in his company premises after it went bankrupt. A local mechanic, passionate about mechanicals, saved the car from destruction. At that time the car had a burgundy red color, eventually the he repainted it in a bright red color. For 40 years he took care of the car especially its routine maintenance, though he hardly used it as he had other vehicles. Even if the car was never completely restored, it has always been kept in good working condition. In 2015, this enthusiast passed away, which is the reason for the car to be sold. Today the car is very complete and in correct using condition, with the odometer displaying 78,200 km. A recent expert report shows that the car is sound, with traces of some old repairs of the body and a proper mechanical functioning. Inside, the beige leather seats are original in used condition and the car has no carpet. However, it is fitted with a rare hardtop, side-screens and a fire extinguisher in the engine compartment. According to the expert report, "it requires a serious service before hitting the road; moreover as it is complete, it is an excellent base for a restoration." This car has the charm of cars that have not been restored and displays the typical faults of aging. It is desirable that a future restoration does not completely erase these irreplaceable touches.