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Auction Pricedatabase

Auction: Vente Parisienne 2021 - 05 février 2021
was auctioned on: 5 February 2021
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1960 AC Bristol ACE Roadster No reserve

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Estimate: €300,000 - €350,000
ca. US$362,384 - US$422,782
Price realised:  n. a.
Lot number 21, Views: 125

1960 AC Bristol ACE Roadster No reserve Carte grise française Châssis n° BEX1160 Moteur n° 100D2 1028 - Conduite à gauche d'origine ! - Moteur d'origine, ouvrants avant et arrière d'origine - Une des voitures de sport les plus brillantes de son époque - Sans réserve A l'aube des années 50, la firme AC est en quête de renouvellement et souhaite enrichir sa gamme d'une nouvelle voiture sportive, moderne et performante. Elle se tourne alors vers John Tojeiro qui vient de prouver l'efficacité des châssis de sa conception en remportant la saison 1953 du Brookland Trophy et lui en achète les droits. Quelques mois plus tard, le rideau du London Motor show se lève sur une élégante barquette dont le dessin est inspiré de la fameuse Ferrari 166 MM. L'accueil du public est chaleureux, et pour cause, puisque son châssis tubulaire, ses 4 roues indépendantes, son élégante carrosserie en alliage léger et sa brillante mécanique AC dérivée des BMW 328 en font une voiture performante et efficace. L'AC Bristol ACE cumulera les succès en compétition et le célèbre pilote Mike Hawthorn ira jusqu'à la qualifier, à l'époque, de " voiture de sport la plus proche de la perfection " ! Seuls 466 exemplaires en seront produits avec le moteur Bristol. Le châssis BEX1160 fait partie de cette série et a été immatriculé pour la première fois le 16 juin 1960. Ainsi que nous l'a confirmé un éminent membre du bureau du club AC, cet exemplaire fut délivré neuf en conduite à gauche à New York avec une carrosserie blanche combinée à un intérieur cuir noir. Nous retrouvons ensuite sa trace au milieu des années 80, alors qu'elle se trouve toujours aux USA, équipée d'un moteur V8. Le moteur d'origine ayant été conservé, il retrouvera la voiture lors de sa restauration complète en Angleterre par Brian Classic. Elle est alors immatriculée VYJ714. Enfin, c'est à l'occasion d'une vente aux enchères en septembre 1993 qu'elle rejoint la collection. Sensible au fait que la voiture dispose toujours de ses ouvrants avant et arrière d'origine, numérotés 1160, ainsi que son moteur 100D2 d'origine (bloc, culasse et couvre arbres à cames), accouplé à une boite à 5 rapports, elle devient une des pièces favorites de notre gentleman driver. L'examen que nous avons pu réaliser a révélé que la voiture est demeurée intouchée depuis sa restauration des années 90, affichant une patine générale homogène. Le châssis ne comporte pas de traces de déformation majeure et la carrosserie est aujourd'hui parée d'une teinte rouge sombre métallisée, tandis que l'intérieur est tendu de cuir noir, avec moquettes assorties. L'instrumentation au tableau de bord est complète et conforme à l'origine, le tachymètre ayant été remplacé par un élément gradué en km/h. Le moteur fonctionne de manière satisfaisante, un ventilateur électrique a été ajouté et la pipe d'échappement est en inox. Les roues fil sont chaussées de pneus Michelin Dunlop Racing qu'il conviendra de remplacer lors de la révision générale que mérite la voiture. Ce bel exemplaire est en outre accompagné de ses side-screens, de son couvre-tonneau ainsi que de l'ensemble cric/maillet/manivelle d'origine. Les AC ACE sont rares, trouver un exemplaire en conduite à gauche toujours équipé de son moteur d'origine et de ses ouvrants relève de la gageure, si vous avez manqué le châssis BEX1164 lors de notre dernière vente de décembre, voici une occasion de unique de vous rattraper ! French title Chassis No BEX1160 Engine No 100D2 1028 - Genuine left-hand drive - Original engine, original front and rear bonnets - One of the most distinguished sports cars of its time. - No reserve At the dawn of the 1950s, the AC company is on a regeneration quest and wishes to expand its range with a new sporty, modern and efficient car. The manufacturer turns to John Tojeiro (who had just proven the effectiveness of his chassis creation by winning the 1953 Brooklands Trophy) and buys him the rights for his design. Few months later, the London Motor Show begins with th

Informations about the auction
Auction house: Artcurial
Title: Vente Parisienne 2021 - 05 février 2021
Date of the auction: 5 Feb 2021
Address: Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
[email protected] · +33 (0)1 42992020