1960 Austin-Healey 3000 MkI BN7 Carte grise française Passeport FIVA Châssis n° HBN7L10185 Moteur n° 29DUH16265 - Version 2 places, la plus recherchée - Archétype du roadster anglais - Modèle éligible au Mans Classic Cette "Big Healey" fut produite en juin 1960 à destination du marché allemand selon le British Motor Heritage qui l'accompagne. Elle séjourna aux Etats-Unis dans le Michigan avant de revenir en Europe, en Suisse d'abord puis en France depuis un an. En très bel état de présentation et de fonctionnement, c'est en Suisse dans les années 2010 que cette voiture fut restaurée et le résultat est aujourd'hui encore satisfaisant. Elle arbore désormais une robe rouge et noire résolument sportive et est équipée d'un overdrive et de roues fils. La sellerie noire en simili avec passepoil rouge assortie aux moquettes rouge présente très bien. Elle est bien sûr équipée de son couvre-tonneau et de sa capote, tous deux en vinyle noir, ainsi que de ses side-screens. Sa mécanique vient elle de bénéficier d'un entretien par les Etablissements Provost Automobiles au Mans. Elle a conservé son bloc moteur d'origine ainsi que les deux batteries en six volts. Propulsée par son puissant 6 cylindres de 2,9L, elle retient encore la pureté des premières Austin-Healey, avec un confort amélioré. Cet exemplaire de présentation sérieuse et dans cette version roadster stricte deux places est la plus appréciée des amateurs pour l'élégance et la pureté de sa ligne. French title FIVA passeport Chassis n° HBN7L10185 Engine n° 29DUH16265 - 2-seater version, the most desirable - Archetypal British roadster - Model eligible for Le Mans Classic This "Big Healey" came off the production line in June 1960, destined for the German market, according to the British Motor Heritage certificate that accompanies it. It spent time in the US, in Michigan, before returning to Europe, initially Switzerland, and France for the last year. Following a restoration in Switzerland during the 2010s, the car remains in nice cosmetic and mechanical condition. It is now presented in a resolutely sporty red and black livery, equipped with overdrive and wire wheels. The black leatherette upholstery with red piping and red mats are in very good condition. The car comes with its tonneau-cover and hood, both in black vinyl, and side-screens. It has recently been serviced by the Etablissements Provost Automobiles at Le Mans, and retains the original engine block and two six volt batteries. Powered by the powerful 6-cylinder 2.9-litre engine, this car retains the purity of the early Austin Healeys, but with a higher degree of comfort. This superbly presented example is the two-seater roadster version most appreciated by enthusiasts for its pure and elegant styling. .
1960 Austin-Healey 3000 MkI BN7 Carte grise française Passeport FIVA Châssis n° HBN7L10185 Moteur n° 29DUH16265 - Version 2 places, la plus recherchée - Archétype du roadster anglais - Modèle éligible au Mans Classic Cette "Big Healey" fut produite en juin 1960 à destination du marché allemand selon le British Motor Heritage qui l'accompagne. Elle séjourna aux Etats-Unis dans le Michigan avant de revenir en Europe, en Suisse d'abord puis en France depuis un an. En très bel état de présentation et de fonctionnement, c'est en Suisse dans les années 2010 que cette voiture fut restaurée et le résultat est aujourd'hui encore satisfaisant. Elle arbore désormais une robe rouge et noire résolument sportive et est équipée d'un overdrive et de roues fils. La sellerie noire en simili avec passepoil rouge assortie aux moquettes rouge présente très bien. Elle est bien sûr équipée de son couvre-tonneau et de sa capote, tous deux en vinyle noir, ainsi que de ses side-screens. Sa mécanique vient elle de bénéficier d'un entretien par les Etablissements Provost Automobiles au Mans. Elle a conservé son bloc moteur d'origine ainsi que les deux batteries en six volts. Propulsée par son puissant 6 cylindres de 2,9L, elle retient encore la pureté des premières Austin-Healey, avec un confort amélioré. Cet exemplaire de présentation sérieuse et dans cette version roadster stricte deux places est la plus appréciée des amateurs pour l'élégance et la pureté de sa ligne. French title FIVA passeport Chassis n° HBN7L10185 Engine n° 29DUH16265 - 2-seater version, the most desirable - Archetypal British roadster - Model eligible for Le Mans Classic This "Big Healey" came off the production line in June 1960, destined for the German market, according to the British Motor Heritage certificate that accompanies it. It spent time in the US, in Michigan, before returning to Europe, initially Switzerland, and France for the last year. Following a restoration in Switzerland during the 2010s, the car remains in nice cosmetic and mechanical condition. It is now presented in a resolutely sporty red and black livery, equipped with overdrive and wire wheels. The black leatherette upholstery with red piping and red mats are in very good condition. The car comes with its tonneau-cover and hood, both in black vinyl, and side-screens. It has recently been serviced by the Etablissements Provost Automobiles at Le Mans, and retains the original engine block and two six volt batteries. Powered by the powerful 6-cylinder 2.9-litre engine, this car retains the purity of the early Austin Healeys, but with a higher degree of comfort. This superbly presented example is the two-seater roadster version most appreciated by enthusiasts for its pure and elegant styling. .
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