Numéro de série AN5L22928 Bel état esthétique et mécanique Légère et agile Carte grise française Archétype du petit cabriolet abordable, la bien surnommée « Frogeye » est un modèle de chez Austin Healey en désaccord avec ce que proposait la marque à l’époque, de gros et puissants roadsters. L’idée de faire petit et dépouillé viendrait de la Panhard Junior et sera insuflée à Mr Healey par Léonard Lord qui voulait conquérir toutes les classes de la société en recherche de sensations fortes. Dépouillée, elle l’est : pas de moquette ni de chauffage, pas de poignées de portes, pas de coffre, un capot avant qui englobe les ailes et qui ne s’ouvre que d’un bloc, un tableau de bord minimaliste et pas de fenêtre. La Frogeye est donc un poids-plume qui n’a pas besoin d’un gros moteur pour être joueuse. La décision est prise de pêcher dans le catalogue Austin et d’en ressortir le petit 948 cm3 du modèle A35 et de la Morris-Minor 1000 qui ne développe que 45 chevaux mais qui permet d’atteindre 130 km/h de pointe, largement suffisant pour afficher un généreux sourire aux lèvres de ses occupants. Jugée trop clivant, le design de la Sprite sera abandonné sur le modèle MKII pour se rapprocher de celui de la MG Midget ou de la Triumph TR4 ou encore de la MG B. Immatriculée pour la première fois en juin 1960 aux États-Unis, notre modèle de Frogeye est dans un bel état esthétique et mécanique. Achetée en avril 2015 par son propriétaire actuel, il entreprit de donner un look sportif au petit roadster grâce aux remplacements des jantes par des modèles Minilite et à la suppression des parechocs. Son petit moteur rugit comme un beau diable dans les courbes et les lignes droites, une petite révision mécanique est à prévoir afin de prendre la route sereinement. Livrée avec un grand nombre de pièces neuves : -Parechoc avant -Bananes de parechoc avants et arrières -Lignes d’échappement en inox complète -Capote -Sidescreens Parfait petit cabriolet pour l’été, cette Frogeye est un petit morceau de sport et garde sa promesse originale : abordable et amusante.
Numéro de série AN5L22928 Bel état esthétique et mécanique Légère et agile Carte grise française Archétype du petit cabriolet abordable, la bien surnommée « Frogeye » est un modèle de chez Austin Healey en désaccord avec ce que proposait la marque à l’époque, de gros et puissants roadsters. L’idée de faire petit et dépouillé viendrait de la Panhard Junior et sera insuflée à Mr Healey par Léonard Lord qui voulait conquérir toutes les classes de la société en recherche de sensations fortes. Dépouillée, elle l’est : pas de moquette ni de chauffage, pas de poignées de portes, pas de coffre, un capot avant qui englobe les ailes et qui ne s’ouvre que d’un bloc, un tableau de bord minimaliste et pas de fenêtre. La Frogeye est donc un poids-plume qui n’a pas besoin d’un gros moteur pour être joueuse. La décision est prise de pêcher dans le catalogue Austin et d’en ressortir le petit 948 cm3 du modèle A35 et de la Morris-Minor 1000 qui ne développe que 45 chevaux mais qui permet d’atteindre 130 km/h de pointe, largement suffisant pour afficher un généreux sourire aux lèvres de ses occupants. Jugée trop clivant, le design de la Sprite sera abandonné sur le modèle MKII pour se rapprocher de celui de la MG Midget ou de la Triumph TR4 ou encore de la MG B. Immatriculée pour la première fois en juin 1960 aux États-Unis, notre modèle de Frogeye est dans un bel état esthétique et mécanique. Achetée en avril 2015 par son propriétaire actuel, il entreprit de donner un look sportif au petit roadster grâce aux remplacements des jantes par des modèles Minilite et à la suppression des parechocs. Son petit moteur rugit comme un beau diable dans les courbes et les lignes droites, une petite révision mécanique est à prévoir afin de prendre la route sereinement. Livrée avec un grand nombre de pièces neuves : -Parechoc avant -Bananes de parechoc avants et arrières -Lignes d’échappement en inox complète -Capote -Sidescreens Parfait petit cabriolet pour l’été, cette Frogeye est un petit morceau de sport et garde sa promesse originale : abordable et amusante.
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