Beschreibung:

1960 Facel Vega Excellence (EX1) No reserve Alain Ragault, la passion des Facel Carte grise française Châssis n° EX1B 077 Moteur n° TY7 29670 - Moteur et coloris d'origine - 134 exemplaires produits - Belle restauration - Sans réserve Ainsi que le confirment les archives de l'Amicale Facel, cette Excellence fut livrée neuve le 16 janvier 1960 au concessionnaire de Los Angeles, Peter Satori. Elle était de couleur noire avec sellerie en cuir rouge vif, disposait de vitres teintées vertes et de l'air conditionné. Une boîte automatique, la direction assistée et des phares spécifiques au marché américain complétaient l'ensemble. La voiture fut ensuite immatriculée à San Diego, Californie, en 1965 et conservera cette immatriculation jusqu'à 1990 lorsqu'elle est importée en France. Elle séjournera en Indre et Loire avant d'être vendue en 1999 aux enchères à un professionnel qui la cèdera à un membre parisien de l'Amicale Facel la même année. C'est en 2001 qu'Alain Ragault en devient le propriétaire et va parcourir de nombreux kilomètres à son bord: "Je l'adore. L'ambiance de l'Excellence, c'est le pied. Elle représente les Trente Glorieuses, un âge d'or où la France rayonnait". Restaurée dans le respect de sa configuration d'origine, cette Excellence dispose toujours de son moteur TY7 d'origine et affiche 45 774 miles au compteur. Une révision du freinage, dont les roues ont tendance à bloquer, sera à effectuer. La mécanique fonctionne de manière satisfaisante, tout comme la boîte de vitesses. Témoignage d'un véritable savoir-faire français en matière d'automobiles haut de gamme, l'Excellence était à l'époque réservée aux grands de ce monde, il s'agit d'une pièce de collection rare et enviable. French title Chassis No. EX1B 077 Engine No. TY7 29670 - Original engine and colors - Only 134 units made - Beautiful restoration - No reserve As confirmed by the archives of the Amicale Facel, this Excellence was delivered new on 16 January 1960 to the Los Angeles dealer, Peter Satori. It was black with bright red leather upholstery, green tinted windows and air conditioning. An automatic transmission, power steering and US-specific headlamps completed the package. The car was then registered in San Diego, California, in 1965 and retained this registration until 1990 when it is imported into France. It remained in Indre et Loire before being sold in 1999 at an auction to a professional who then sold it to a Parisian member of the Amicale Facel the same year. It was in 2001 that Alain Ragault became the owner and drove many kilometers in it: "I love it. The atmosphere of Excellence is wonderful. It represents the Glorious Thirties, a golden age when France was at its best". Restored respecting its original configuration, this Excellence still has its original TY7 engine and displays 45,774 miles on the odometer. An overhaul of the braking system is needed, as the wheels tend to lock. The mechanicals work satisfactorily, as does the gearbox. Capturing French know-how in high-end automobiles, the Excellence was a car for the giants of the world, and it is indeed a rare and enviable collectible.