Premium pages left without account:

Auction archive: Lot number 128

1960 Facel Vega HK 500

Estimate
€100,000 - €150,000
ca. US$110,929 - US$166,394
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 128

1960 Facel Vega HK 500

Estimate
€100,000 - €150,000
ca. US$110,929 - US$166,394
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

1960 Facel Vega HK 500 Titre de circulation français Châssis n° BE8 Moteur n° TY7-315 - Une des plus belles GT françaises - Bien préservé, même propriétaire depuis 1978 - Modèle rare (490 exemplaires) Jean Daninos a réussi son pari : donner à la France la marque de prestige qui lui manque depuis le conflit mondial. Avec la HK 500, le haut de gamme des coupés, Facel atteint une homogénéité qui va lui faire rencontrer le succès. Immatriculée pour la première fois le 25 janvier 1960, la Facel HK 500 que nous présentons a été acheté en juillet 1966 par un propriétaire demeurant en Haute-Garonne, et a pris le numéro 9 QL 31. C'est en mars 1978 qu'André Trigano en a fait l'acquisition après l'avoir découverte chez un ferrailleur de la région. La voiture était en état correct mais a bénéficié d'une peinture neuve dont le temps a marqué l'apparence par le biais de quelques craquelures et enfoncements. Mais cette Facel à boîte mécanique reste saine et correctement préservée et, à l'intérieur, la sellerie en cuir crème est d'origine et offre une très belle patine. Il y a une dizaine d'années, la mécanique a été révisée chez Ariège Automobile et c'est à cette occasion que des couleurs fantaisistes ont été adoptées dans le compartiment moteur. Il ne s'agit heureusement que d'apparence, et l'aspect d'origine pourra être aisément retrouvé. Plus récemment, les carburateurs ont été révisés et un allumage électronique a été installé. Aujourd'hui, le compteur affiche 89 062 km, et la voiture est accompagnée de sa notice technique d'origine. C'est un exemplaire bien préservé d'une des plus belles GT françaises, et aussi une des plus rares puisque la production n'a pas dépassé 490 exemplaires. Avec son moteur Typhoon 345 ch, elle est encore capable d'en remontrer à des voitures récentes, dans un raffinement intérieur rarement égalé. French title Chassis # BE8 Engine No. TY7-315 - One of the finest of French GTs - Well-preserved, same owner since 1978 - Rare model (490 units) Jean Daninos succeeded: in giving France a prestige brand after WW II, a segment of the market that the French automobile industry had vacated. With the HK 500, a high-end coupe, Facel reached a certain consistency that would make the brand famous and successful. Registered for the first time on January 25, 1960, this Facel HK 500 that we are offering was bought in July 1966 by a French owner from the Haute-Garonne region, and it had the registration plate number 9 QL 31. André Trigano acquired the car in March 1978 after having discovered it in a scrap metal dealership in the area. The car was in a fair condition but received a new coat of paint whose time was marked by some cracks and dents. But this Facel, with a manual gearbox, remains in a sound condition and was properly preserved. The cream leather upholstery is original and has a beautiful patina. About a decade ago, the mechanicals were overhauled by Ariege Automobile and it was on this occasion that the fanciful colors were adopted in the engine compartment. The original appearance can be easily found back. More recently, the carburetors were serviced and electronic ignition was installed. Currently, the meter reads 89,062 km, and the car comes with its original technical manual. It is a well-preserved example of one of the finest French GTs, and also one of the rarest since production did not exceeded 490 units. With its 345bhp engine Typhoon engine, it can still keep pace with newer cars, with an interior that can rarely be equaled in terms of refinement and quality.

Auction archive: Lot number 128
Auction:
Datum:
5 Feb 2016
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1960 Facel Vega HK 500 Titre de circulation français Châssis n° BE8 Moteur n° TY7-315 - Une des plus belles GT françaises - Bien préservé, même propriétaire depuis 1978 - Modèle rare (490 exemplaires) Jean Daninos a réussi son pari : donner à la France la marque de prestige qui lui manque depuis le conflit mondial. Avec la HK 500, le haut de gamme des coupés, Facel atteint une homogénéité qui va lui faire rencontrer le succès. Immatriculée pour la première fois le 25 janvier 1960, la Facel HK 500 que nous présentons a été acheté en juillet 1966 par un propriétaire demeurant en Haute-Garonne, et a pris le numéro 9 QL 31. C'est en mars 1978 qu'André Trigano en a fait l'acquisition après l'avoir découverte chez un ferrailleur de la région. La voiture était en état correct mais a bénéficié d'une peinture neuve dont le temps a marqué l'apparence par le biais de quelques craquelures et enfoncements. Mais cette Facel à boîte mécanique reste saine et correctement préservée et, à l'intérieur, la sellerie en cuir crème est d'origine et offre une très belle patine. Il y a une dizaine d'années, la mécanique a été révisée chez Ariège Automobile et c'est à cette occasion que des couleurs fantaisistes ont été adoptées dans le compartiment moteur. Il ne s'agit heureusement que d'apparence, et l'aspect d'origine pourra être aisément retrouvé. Plus récemment, les carburateurs ont été révisés et un allumage électronique a été installé. Aujourd'hui, le compteur affiche 89 062 km, et la voiture est accompagnée de sa notice technique d'origine. C'est un exemplaire bien préservé d'une des plus belles GT françaises, et aussi une des plus rares puisque la production n'a pas dépassé 490 exemplaires. Avec son moteur Typhoon 345 ch, elle est encore capable d'en remontrer à des voitures récentes, dans un raffinement intérieur rarement égalé. French title Chassis # BE8 Engine No. TY7-315 - One of the finest of French GTs - Well-preserved, same owner since 1978 - Rare model (490 units) Jean Daninos succeeded: in giving France a prestige brand after WW II, a segment of the market that the French automobile industry had vacated. With the HK 500, a high-end coupe, Facel reached a certain consistency that would make the brand famous and successful. Registered for the first time on January 25, 1960, this Facel HK 500 that we are offering was bought in July 1966 by a French owner from the Haute-Garonne region, and it had the registration plate number 9 QL 31. André Trigano acquired the car in March 1978 after having discovered it in a scrap metal dealership in the area. The car was in a fair condition but received a new coat of paint whose time was marked by some cracks and dents. But this Facel, with a manual gearbox, remains in a sound condition and was properly preserved. The cream leather upholstery is original and has a beautiful patina. About a decade ago, the mechanicals were overhauled by Ariege Automobile and it was on this occasion that the fanciful colors were adopted in the engine compartment. The original appearance can be easily found back. More recently, the carburetors were serviced and electronic ignition was installed. Currently, the meter reads 89,062 km, and the car comes with its original technical manual. It is a well-preserved example of one of the finest French GTs, and also one of the rarest since production did not exceeded 490 units. With its 345bhp engine Typhoon engine, it can still keep pace with newer cars, with an interior that can rarely be equaled in terms of refinement and quality.

Auction archive: Lot number 128
Auction:
Datum:
5 Feb 2016
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Try LotSearch

Try LotSearch and its premium features for 7 days - without any costs!

  • Search lots and bid
  • Price database and artist analysis
  • Alerts for your searches
Create an alert now!

Be notified automatically about new items in upcoming auctions.

Create an alert