Beschreibung:

Numéro de série 11304310000772 Capote et hard-top Exemplaire parfaitement documenté Matching numbers Titre de circulation néerlandais « Pagode », tel est le surnom des cabriolets Mercedes SL W113 fabriqués entre 1963 et 1972. Il est dû à la forme si particulière de son hard-top. La mission de la « Pagode » n'était pas très facile, il lui fallait à la fois remplacer et faire oublier la 190 SL et la 300 SL. C'est en mars 1967 qu'est présentée la nouvelle 280 SL, grande sœur des 230 SL et 250 SL qui sont apparues respectivement en 1963 et 1966. Ce magnifique cabriolet restera dans l'histoire de l'automobile comme un des chefs d'œuvre du talentueux styliste français Paul Bracq. Fiable et utilisable au quotidien même aujourd'hui, cette gamme est en adéquation avec l'image de qualité et de robustesse qui définit depuis toujours Mercedes-Benz. Cette Mercedes-Benz 250 SL Pagode fut livrée neuve en 1967 à Beverly Hills. Elle y parcouru environ 71 000 miles aux mains de son propriétaire avant d’être importée aux Pays-Bas. Son nouveau et actuel propriétaire en prendra alors grands soins et au fil des 6 000 miles parcourus à son volant, il la fit entretenir régulièrement chez Vand Dijk (www.classicsl.com), un spécialiste néerlandais des Mercedes-Benz SL, ainsi, la voiture est en excellent état mécanique. Dernièrement, la Pagode fut emmenée sur la Côte d’Azur pour mieux en profiter. Elle se trouve aujourd’hui dans un excellent état mécanique et en bon état esthétique, tant au niveau de sa carrosserie Ivory Pearl White que de son habitacle en cuir bleu, sa capote en alpaga bleu et son hard top bleu. Surtout, cette 250 SL dispose toujours de ses documents d’origine, comprenant Owner’s Manual, Service Book, carte des concession etc…, ainsi que d’un certain nombre de factures réalisées tout au long de sa vie. C’est une voiture très intéressante que cette Pagode à l’historique particulièrement limpide, surtout, elle est dans un excellent état général et ne demande qu’à être utilisée par son futur propriétaire qui, sans nul doute, saura profiter de son confort, de sa ligne et de l’agrément de son six cylindres.