Leichte Offroader und Enduros waren in den 1960ern in den USA äußerst beliebt, was Ducati dazu veranlasste eine entsprechende Modellreihe aufzulegen. 1966 initiierte der legendäre Ducati-Chefentwickler Ing. Fabio Taglioni eine neue Einzylinder-Motorenfamilie mit Königswellensteuerung. Im Frühjahr 1968 ging die Scrambler mit eben diesem Aggregat in Produktion. Zunächst wurden die 250er- und 350er-Modelle gebaut, 1969 kam das 450er-Modell dazu. Nachfrage und Absatz erreichten In den Jahren 1971/72 ihren Höhepunkt. Die Technik des Einzylinders erweist sich trotz Königswelle als recht robust. Diese 350er Scrambler ist mit ihrer Erstzulassung im Juli 1968 ein sehr frühes Modell. Seit 1994 sind die Halterwechsel dokumentiert und seit 2001 ist sie im Besitz des Einbringers. Der schöne optische Zustand lässt auf eine umfangreiche, hochwertige Sanierung und wenig verschleißenden Gebrauch schließen. Zwischen der etwas müden 250er und der anfälligeren 450er ist die drehfreudige Ducati 350 Scrambler von allen die beste Wahl! FIN: DM350S-351177, Motor: 115436, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
Leichte Offroader und Enduros waren in den 1960ern in den USA äußerst beliebt, was Ducati dazu veranlasste eine entsprechende Modellreihe aufzulegen. 1966 initiierte der legendäre Ducati-Chefentwickler Ing. Fabio Taglioni eine neue Einzylinder-Motorenfamilie mit Königswellensteuerung. Im Frühjahr 1968 ging die Scrambler mit eben diesem Aggregat in Produktion. Zunächst wurden die 250er- und 350er-Modelle gebaut, 1969 kam das 450er-Modell dazu. Nachfrage und Absatz erreichten In den Jahren 1971/72 ihren Höhepunkt. Die Technik des Einzylinders erweist sich trotz Königswelle als recht robust. Diese 350er Scrambler ist mit ihrer Erstzulassung im Juli 1968 ein sehr frühes Modell. Seit 1994 sind die Halterwechsel dokumentiert und seit 2001 ist sie im Besitz des Einbringers. Der schöne optische Zustand lässt auf eine umfangreiche, hochwertige Sanierung und wenig verschleißenden Gebrauch schließen. Zwischen der etwas müden 250er und der anfälligeren 450er ist die drehfreudige Ducati 350 Scrambler von allen die beste Wahl! FIN: DM350S-351177, Motor: 115436, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
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