1969 FIAT 500 MORETTI COUPE - no reserve Carte grise française Châssis n° 1898816 Moteur n° 110F2010339 - Sans réserve - Un des dérivés Fiat 500 les plus originaux - Présentation sans reproches - Carrosserie spéciale, modèle rare La Fiat 500 a servi de base à quantité de dérivés, parfois de grande diffusion, parfois très artisanaux. Le coupé réalisé par le carrossier Giovanni Moretti fait plutôt partie des seconds. Produit sous deux formes successives, sa production est estimée entre 400 et 500 exemplaires selon les sources. Le coupé que nous présentons appartient à la deuxième série et bénéficie d'une forme sportive inspirée de la Fiat 850. Il s'appuie sur la mécanique de la Fiat 500 F et a été acheté en 1993 pour la Collection Catimini à son précédent propriétaire qui la détenait depuis 1990. Il a bénéficié en 1995 de travaux de remise en état comportant une révision de la mécanique, une réfection peinture et une remise à neuf de la sellerie. D'après une expertise de Jean-Michel-Cérède, le kilométrage s'élevait en 1995 à 47 344 km. Aujourd'hui, le compteur affiche 47 394 km, soit 50 km parcourus depuis, si bien que la présentation de la voiture est restée impeccable. Bicolore rouge à toit ivoire, ce joli coupé offre un habitacle beaucoup plus sportif que celui de la Fiat 500, avec un tableau de bord à trois compteurs ronds et des sièges en skaï noir à liserés rouges. Il constitue une opportunité intéressante d'acquérir un des plus rares dérivés de Fiat 500, de forme originale et particulièrement bien conservé. Vendue sans contrôle technique French title Chassis n° 1898816 Engine n° 110F2010339 - No reserve - One of the most original Fiat 500 derivatives - Flawless presentation - Special body, rare model The Fiat 500 has served as the base for many derivatives, from mass-market to small-scale productions. The coupé built by coachbuilder Giovanni Moretti belongs to the latter. Produced in two successive forms, it is thought that between 400 and 500 examples were built. The coupé on offer is one of the second series with a sporty styling inspired by the Fiat 850. Mechanically it is based on the Fiat 500 F, and was bought for the Catimini Collection in 1993 from its previous owner who had owned the car since 1990. Restoration work was carried out in 1995 to mechanical components. The paintwork was also refurbished and the upholstery restored. According to an inspection report by Jean-Michel-Cérède, the mileage in 1995 was 47,344 km. Today the odometer reads 47,944 km, just 50km more, and understandably, the car remains in impeccable condition. Presented in two-tone red with ivory roof, this pretty coupé boasts a much more sporty interior than the Fiat 500, with a dashboard displaying three round dials, and black leatherette seats with red piping. Here is an interesting opportunity to purchase one of the rarest Fiat 500 derivatives, with unusual styling and very well conserved. Sold without technical inspection (MOT)
1969 FIAT 500 MORETTI COUPE - no reserve Carte grise française Châssis n° 1898816 Moteur n° 110F2010339 - Sans réserve - Un des dérivés Fiat 500 les plus originaux - Présentation sans reproches - Carrosserie spéciale, modèle rare La Fiat 500 a servi de base à quantité de dérivés, parfois de grande diffusion, parfois très artisanaux. Le coupé réalisé par le carrossier Giovanni Moretti fait plutôt partie des seconds. Produit sous deux formes successives, sa production est estimée entre 400 et 500 exemplaires selon les sources. Le coupé que nous présentons appartient à la deuxième série et bénéficie d'une forme sportive inspirée de la Fiat 850. Il s'appuie sur la mécanique de la Fiat 500 F et a été acheté en 1993 pour la Collection Catimini à son précédent propriétaire qui la détenait depuis 1990. Il a bénéficié en 1995 de travaux de remise en état comportant une révision de la mécanique, une réfection peinture et une remise à neuf de la sellerie. D'après une expertise de Jean-Michel-Cérède, le kilométrage s'élevait en 1995 à 47 344 km. Aujourd'hui, le compteur affiche 47 394 km, soit 50 km parcourus depuis, si bien que la présentation de la voiture est restée impeccable. Bicolore rouge à toit ivoire, ce joli coupé offre un habitacle beaucoup plus sportif que celui de la Fiat 500, avec un tableau de bord à trois compteurs ronds et des sièges en skaï noir à liserés rouges. Il constitue une opportunité intéressante d'acquérir un des plus rares dérivés de Fiat 500, de forme originale et particulièrement bien conservé. Vendue sans contrôle technique French title Chassis n° 1898816 Engine n° 110F2010339 - No reserve - One of the most original Fiat 500 derivatives - Flawless presentation - Special body, rare model The Fiat 500 has served as the base for many derivatives, from mass-market to small-scale productions. The coupé built by coachbuilder Giovanni Moretti belongs to the latter. Produced in two successive forms, it is thought that between 400 and 500 examples were built. The coupé on offer is one of the second series with a sporty styling inspired by the Fiat 850. Mechanically it is based on the Fiat 500 F, and was bought for the Catimini Collection in 1993 from its previous owner who had owned the car since 1990. Restoration work was carried out in 1995 to mechanical components. The paintwork was also refurbished and the upholstery restored. According to an inspection report by Jean-Michel-Cérède, the mileage in 1995 was 47,344 km. Today the odometer reads 47,944 km, just 50km more, and understandably, the car remains in impeccable condition. Presented in two-tone red with ivory roof, this pretty coupé boasts a much more sporty interior than the Fiat 500, with a dashboard displaying three round dials, and black leatherette seats with red piping. Here is an interesting opportunity to purchase one of the rarest Fiat 500 derivatives, with unusual styling and very well conserved. Sold without technical inspection (MOT)
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