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Auction archive: Lot number 204

1977 MV 750 Arturo Magni

Estimate
€0
Price realised:
€66,752
ca. US$91,173
Auction archive: Lot number 204

1977 MV 750 Arturo Magni

Estimate
€0
Price realised:
€66,752
ca. US$91,173
Beschreibung:

1977 MV 750 Arturo Magni Carte grise française Cadre n° 2210491 - Machine exceptionnelle - Superbe présentation - Personnalité sportive - Produite par l'ancien directeur du service course MV Arturo Magni est une figure indissociable de l'histoire de MV Agusta. Longtemps directeur de course de la marque, il n'a pu se résoudre à l'abandonner lorsque le constructeur a fermé son service compétition, à la fin de 1975. Avec son fils Giovanni, il a commencé à commercialiser des pièces spéciales, des jantes et des kits moteur et transmission par chaîne, ainsi que des motos modifiées, souvent sur la base de la 750 America. Comme elles correspondaient à des commandes individuelles, les MV Magni sont toutes différentes. Très abouties, construites artisanalement avec beaucoup de soin, elles sont aujourd'hui extrêmement recherchées car elles apportent aux MV de route le caractère très sportif qui leur manque. Rappelons que Domenico Agusta ne souhaitait pas que ses motos de tourisme soient trop sportives, d'où leur transmission par cardan... La MV Magni que nous présentons a été achetée en 1994 à M. Cocard, collectionneur de MV de compétition, basé à Lyon et qui possédait cette moto depuis 1988 elle était alors immatriculée 543 NA 69. Après son achat, l'actuel propriétaire a confié la moto à Peppino Minervi, un des grands spécialistes des MV 750, basé dan un village proche de l'usine MV. Désireux de pouvoir utiliser sa moto sur route et sans souci, le propriétaire a demandé à Minervi de reprendre le circuit électrique, de façon à disposer d'un éclairage efficace et d'un démarreur performant. La moto de base étant une MV 750 America, cette machine bénéficie du moteur 790 cm3. Comme les MV produites par Magni, elle comporte notamment un cadre spécial, un réservoir en aluminium et une transmission par chaîne, ce qui la rend plus vive que les MV "normales" à cardan. Elle est équipée d'un carénage intégral évoquant les machines de Grand Prix, et des pots "banane" caractéristiques. Bien qu'on ne connaisse pas le nombre de MV Magni produites, on sait qu'elles sont particulièrement rares. Cette moto représente une occasion exceptionnelle d'acquérir une MV de route vraiment sportive, grâce aux modifications d'un des piliers du service course de la marque. Photos: Copyright Motolegend French registration Frame No. 2210491 - An exceptional machine - In superb condition - With a sporting personality - Produced by the former head of MV racing Arturo Magni is an integral figure in the history of MV Agusta. A long time race director of the marque, he could not bring himself to abandon it when the manufacturer closed its competition department at the end of 1975. With his son Giovanni, he started marketing special parts, rims and engine and chain drive kits, as well as modified bikes, often on the basis of the America 750 motorcycles. As they corresponded to individual orders, Magni MVs are all different. Very accomplished, built by craftsmen with great care, they are extremely popular today because they bring the MV a sportier character. Recall that Domenico Agusta did not want his touring bikes to b too much like sports machine, hence the shaft drive... The Magni MV that we present was purchased in 1994 to Mr Cocard, a collector of MVs of competition, based in Lyon who owned this bike since 1988 when it was registered 543 NA 69. After the purchase, the current owner entrusted the motorcycle to Peppino Minervi, a leading expert of f MV 750s, based in a village near the MV factory. Eager to use his bike on the road and without concerns, the owner asked Minervi to resume the electrical circuit, in order to have an effective lighting system and a powerful starter. The bike is a basic MV 750 America, but this machine has the 790cc engine. As produced by Magni MV, it also has a special frame, an aluminum tank and a chain drive, which makes it sportier than the "normal" MVs. It is equipped with a full fairing evoking the Grand Prix machines. Although we do not

Auction archive: Lot number 204
Auction:
Datum:
7 Feb 2014
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1977 MV 750 Arturo Magni Carte grise française Cadre n° 2210491 - Machine exceptionnelle - Superbe présentation - Personnalité sportive - Produite par l'ancien directeur du service course MV Arturo Magni est une figure indissociable de l'histoire de MV Agusta. Longtemps directeur de course de la marque, il n'a pu se résoudre à l'abandonner lorsque le constructeur a fermé son service compétition, à la fin de 1975. Avec son fils Giovanni, il a commencé à commercialiser des pièces spéciales, des jantes et des kits moteur et transmission par chaîne, ainsi que des motos modifiées, souvent sur la base de la 750 America. Comme elles correspondaient à des commandes individuelles, les MV Magni sont toutes différentes. Très abouties, construites artisanalement avec beaucoup de soin, elles sont aujourd'hui extrêmement recherchées car elles apportent aux MV de route le caractère très sportif qui leur manque. Rappelons que Domenico Agusta ne souhaitait pas que ses motos de tourisme soient trop sportives, d'où leur transmission par cardan... La MV Magni que nous présentons a été achetée en 1994 à M. Cocard, collectionneur de MV de compétition, basé à Lyon et qui possédait cette moto depuis 1988 elle était alors immatriculée 543 NA 69. Après son achat, l'actuel propriétaire a confié la moto à Peppino Minervi, un des grands spécialistes des MV 750, basé dan un village proche de l'usine MV. Désireux de pouvoir utiliser sa moto sur route et sans souci, le propriétaire a demandé à Minervi de reprendre le circuit électrique, de façon à disposer d'un éclairage efficace et d'un démarreur performant. La moto de base étant une MV 750 America, cette machine bénéficie du moteur 790 cm3. Comme les MV produites par Magni, elle comporte notamment un cadre spécial, un réservoir en aluminium et une transmission par chaîne, ce qui la rend plus vive que les MV "normales" à cardan. Elle est équipée d'un carénage intégral évoquant les machines de Grand Prix, et des pots "banane" caractéristiques. Bien qu'on ne connaisse pas le nombre de MV Magni produites, on sait qu'elles sont particulièrement rares. Cette moto représente une occasion exceptionnelle d'acquérir une MV de route vraiment sportive, grâce aux modifications d'un des piliers du service course de la marque. Photos: Copyright Motolegend French registration Frame No. 2210491 - An exceptional machine - In superb condition - With a sporting personality - Produced by the former head of MV racing Arturo Magni is an integral figure in the history of MV Agusta. A long time race director of the marque, he could not bring himself to abandon it when the manufacturer closed its competition department at the end of 1975. With his son Giovanni, he started marketing special parts, rims and engine and chain drive kits, as well as modified bikes, often on the basis of the America 750 motorcycles. As they corresponded to individual orders, Magni MVs are all different. Very accomplished, built by craftsmen with great care, they are extremely popular today because they bring the MV a sportier character. Recall that Domenico Agusta did not want his touring bikes to b too much like sports machine, hence the shaft drive... The Magni MV that we present was purchased in 1994 to Mr Cocard, a collector of MVs of competition, based in Lyon who owned this bike since 1988 when it was registered 543 NA 69. After the purchase, the current owner entrusted the motorcycle to Peppino Minervi, a leading expert of f MV 750s, based in a village near the MV factory. Eager to use his bike on the road and without concerns, the owner asked Minervi to resume the electrical circuit, in order to have an effective lighting system and a powerful starter. The bike is a basic MV 750 America, but this machine has the 790cc engine. As produced by Magni MV, it also has a special frame, an aluminum tank and a chain drive, which makes it sportier than the "normal" MVs. It is equipped with a full fairing evoking the Grand Prix machines. Although we do not

Auction archive: Lot number 204
Auction:
Datum:
7 Feb 2014
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7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
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+33 (0)1 42992020
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