Beschreibung:

1980 Renault 5 Turbo Carte grise française Châssis n° VF1822000B0000268 - Restauration de grande qualité - Peinture et intérieur conformes à l'origine - Modèle emblématique Vendue neuve en 1980, cette Renault 5 Turbo se trouvait dans les années 2000 en Angleterre, où le moteur avait été refait par un spécialiste. C'est en 2014 que l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition, la voiture étant alors dans un état correct mais sans sa teinte d'origine. A la fois pilote en courses historiques (Coupe Caterham) et collectionneur exigeant, le propriétaire a souhaité que sa R5 Turbo retrouve un état parfaitement conforme à l'origine. En 2016, il a donc lancé une opération de restauration de grande qualité avec les meilleurs spécialistes du modèle et en recherchant les pièces correctes, trouvées en majorité chez 3S Développement. Le moteur et la boîte de vitesses ont été déposés et révisés par Stéphane Poudrel, avec remplacement du turbo et des injecteurs. La carrosserie était saine et a été repeinte dans son rouge d'origine, typique de ce modèle. Les jantes ont été refaites par un spécialiste et tous les accessoires et enjoliveurs ont été revus ou remplacés lorsque c'était nécessaire. L'intérieur a été refait par Les Selliers du Domaine, de Courtenay, et présente maintenant l'aspect délicieusement kitsch de la R5 Turbo dans sa première version, avec ses sièges spécifiques et ses teintes mêlant rouge vif et bleu électrique. Le volant à deux branches en L est conforme à l'origine. A l'occasion de cette remise en état, les petits défauts inhérents au modèle ont été corrigés, en gardant toujours à l'esprit le souci de l'origine. En 2020, le système d'injection a été contrôlé et réglé au banc. Depuis son dernier contrôle technique, la voiture a parcouru moins de 1 000 km et elle se présente aujourd'hui dans un état proche de celui qui était le sien quand elle a quitté les chaînes de montage. Véritable petite bombe, elle est prête à offrir à son nouveau propriétaire les sensations fortes qui la caractérisent. French title Chassis no. VF1822000B0000268 - Restored to a high standard - Paintwork and interior to the original specification - A legendary model Sold new in 1980, this Renault 5 Turbo spent time during the 2000s in England, where the engine was rebuilt by a specialist. Its current owner acquired the car in 2014, when it was in reasonable condition but no longer in its original colour. A historic racer (in the Coupe Caterham) and a demanding collector, the new owner wanted his R5 Turbo to be perfectly restored to its original specification. In 2016, he therefore embarked on a top-flight restoration with the leading specialists in the model and tracked down the correct parts, most of them sourced from 3S Développement. The engine and gearbox were removed and overhauled by Stéphane Poudrel. The turbo and injectors were replaced. The body was sound and was repainted in its original shade of red, typical of the model. The wheels were refurbished by a specialist and all the trim parts and accessories were repaired or replaced as necessary. The interior was restored by Les Selliers du Domaine in Courtenay and now has the delightfully kitsch look of the first version of the R5 Turbo, with its distinctive seats and combination of bright red and electric blue. The steering wheel with its two L-shaped spokes is to the original specification. During the restoration, some minor faults associated with the model were corrected, while maintaining at all times a concern for originality. In 2020, the injection system was checked and adjusted on the bench. Since its last safety inspection, the car has covered less than 1000 km (620 miles) and is close to the condition in which it rolled off the assembly line. A true "pocket rocket", it is ready to provide its new owner with the thrills so typical of the model.