Premium pages left without account:

Auction archive: Lot number 118

1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITES

Estimate
€80,000 - €120,000
ca. US$98,899 - US$148,348
Price realised:
€84,000
ca. US$103,844
Auction archive: Lot number 118

1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITES

Estimate
€80,000 - €120,000
ca. US$98,899 - US$148,348
Price realised:
€84,000
ca. US$103,844
Beschreibung:

1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITES « TOUR DE CORSE » Numéro de série B0000065 Carte grise française Palmarès en compétition La Renault R5 Turbo s’est très vite forgée une réputation au sein des rallyes européens si ce n’est mondiaux. Jean Ragnotti fut l’un des premiers à lui donner un palmarès en championnat de France des Rallyes avec des victoires au Monte Carlo, au Tour de Corse ou encore au Tour de France Automobile et tant d’autres avec Saby, Thérier ou Chatriot. Fort de cette expérience en rallye, Renault et son département compétition en viennent à proposer des R5 Turbo de rallye clef en main. Ainsi, en 1981, Renault met à la disposition de ses clients, la R5 Turbo type Cévennes montée et réglée aux spécifications de celle qui concouru en Ronde Cévenole 1980. En 1982, Renault réitère avec la R5 Turbo « Tour de Corse » : pour célébrer la victoire de Ragnotti cette même année au rallye éponyme, Renault produit quelques R5 compétition client avec quelques aménagements carrosserie et moteur conformes à celle qui courut et gagna sur les routes de l’île. La Renault 5 Turbo que nous proposons à la vente porte le numéro de série B0000065, il s’agit d’une voiture ayant reçu une véritable préparation rallye, comprenant un certain nombre d’éléments aux spécificités de la série « Tour de Corse », le tout, lié à une importante préparation mécanique par Savoye Motor. Grâce à ses attributs, elle parvint à s’imposer par deux fois au Rallye Jeanne Hachette 1988 et 1990 et décrocha la victoire au Rallye régional des Flandres en 1988, ce, aux mains de Philippe Fleury (champion de Ligue 1984 et 1985 avec une R5 « Cévennes »). Aujourd’hui, la voiture se présente dans sa configuration d’époque, avec notamment deux jantes Speedline à l’arrière, différentes des jantes avant. Bien qu’elle démarre, une révision sera à faire avant de la remettre sur route. Rare opportunité d’acquérir une Renault R5 Turbo avec palmarès, cette 5 aux spécificités Tour de Corse ne demande qu’à repartir sur les routes des rallyes historiques les plus réputés. 1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITIES "TOUR DE CORSE" 80,000 / 120,000 € Serial number B0000065 French Title Victories in competition The Renault R5 Turbo quickly forged a reputation in European rallies if not global. Jean Ragnotti was one of the first to give him a track record in the French Rally Championship with victories at Monte Carlo, the Tour de Corse or the Tour de France Automobile and many others with Saby, Thérier or Chatriot. With this experience in rally, Renault and its competition department come to offer turnkey R5 Turbo rally. Thus, in 1981, Renault makes available to its customers, the R5 Turbo type Cévennes mounted and adjusted to the specifications of the one that competed in Round Cévenole 1980. In 1982, Renault repeats with the R5 Turbo "Tour de Corse": to celebrate the victory of Ragnotti that same year at the rally of the same name, Renault produces some R5 customer competition with some bodywork and engine conform to the one that ran and won on the roads of the island. The Renault 5 Turbo that we offer for sale bears the serial number B0000065, it is a car that has received a real rally preparation, including a number of elements to the specificities of the series "Tour de Corse", all linked to an important mechanical preparation by Savoye Motor. Thanks to its attributes, it managed to win twice at the Jeanne Hachette Rallye in 1988 and 1990 and won at the Regional Rally of Flanders in 1988, in the hands of Philippe Fleury (1984 and 1985 League Champion with an R5 " Cevennes "). Today, the car comes in its vintage configuration, including two Speedline rims at the rear, different from the front wheels. Although it starts, a review will be done before putting it back on the road. Rare opportunity to acquire a Renault R5 Turbo with winners, this 5 to the specificities Tour de Corse is waiting to start on the roads of the most famous historical rallies.

Auction archive: Lot number 118
Auction:
Datum:
24 Mar 2018
Auction house:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
France
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITES « TOUR DE CORSE » Numéro de série B0000065 Carte grise française Palmarès en compétition La Renault R5 Turbo s’est très vite forgée une réputation au sein des rallyes européens si ce n’est mondiaux. Jean Ragnotti fut l’un des premiers à lui donner un palmarès en championnat de France des Rallyes avec des victoires au Monte Carlo, au Tour de Corse ou encore au Tour de France Automobile et tant d’autres avec Saby, Thérier ou Chatriot. Fort de cette expérience en rallye, Renault et son département compétition en viennent à proposer des R5 Turbo de rallye clef en main. Ainsi, en 1981, Renault met à la disposition de ses clients, la R5 Turbo type Cévennes montée et réglée aux spécifications de celle qui concouru en Ronde Cévenole 1980. En 1982, Renault réitère avec la R5 Turbo « Tour de Corse » : pour célébrer la victoire de Ragnotti cette même année au rallye éponyme, Renault produit quelques R5 compétition client avec quelques aménagements carrosserie et moteur conformes à celle qui courut et gagna sur les routes de l’île. La Renault 5 Turbo que nous proposons à la vente porte le numéro de série B0000065, il s’agit d’une voiture ayant reçu une véritable préparation rallye, comprenant un certain nombre d’éléments aux spécificités de la série « Tour de Corse », le tout, lié à une importante préparation mécanique par Savoye Motor. Grâce à ses attributs, elle parvint à s’imposer par deux fois au Rallye Jeanne Hachette 1988 et 1990 et décrocha la victoire au Rallye régional des Flandres en 1988, ce, aux mains de Philippe Fleury (champion de Ligue 1984 et 1985 avec une R5 « Cévennes »). Aujourd’hui, la voiture se présente dans sa configuration d’époque, avec notamment deux jantes Speedline à l’arrière, différentes des jantes avant. Bien qu’elle démarre, une révision sera à faire avant de la remettre sur route. Rare opportunité d’acquérir une Renault R5 Turbo avec palmarès, cette 5 aux spécificités Tour de Corse ne demande qu’à repartir sur les routes des rallyes historiques les plus réputés. 1980 RENAULT R5 TURBO SPECIFICITIES "TOUR DE CORSE" 80,000 / 120,000 € Serial number B0000065 French Title Victories in competition The Renault R5 Turbo quickly forged a reputation in European rallies if not global. Jean Ragnotti was one of the first to give him a track record in the French Rally Championship with victories at Monte Carlo, the Tour de Corse or the Tour de France Automobile and many others with Saby, Thérier or Chatriot. With this experience in rally, Renault and its competition department come to offer turnkey R5 Turbo rally. Thus, in 1981, Renault makes available to its customers, the R5 Turbo type Cévennes mounted and adjusted to the specifications of the one that competed in Round Cévenole 1980. In 1982, Renault repeats with the R5 Turbo "Tour de Corse": to celebrate the victory of Ragnotti that same year at the rally of the same name, Renault produces some R5 customer competition with some bodywork and engine conform to the one that ran and won on the roads of the island. The Renault 5 Turbo that we offer for sale bears the serial number B0000065, it is a car that has received a real rally preparation, including a number of elements to the specificities of the series "Tour de Corse", all linked to an important mechanical preparation by Savoye Motor. Thanks to its attributes, it managed to win twice at the Jeanne Hachette Rallye in 1988 and 1990 and won at the Regional Rally of Flanders in 1988, in the hands of Philippe Fleury (1984 and 1985 League Champion with an R5 " Cevennes "). Today, the car comes in its vintage configuration, including two Speedline rims at the rear, different from the front wheels. Although it starts, a review will be done before putting it back on the road. Rare opportunity to acquire a Renault R5 Turbo with winners, this 5 to the specificities Tour de Corse is waiting to start on the roads of the most famous historical rallies.

Auction archive: Lot number 118
Auction:
Datum:
24 Mar 2018
Auction house:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
France
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Try LotSearch

Try LotSearch and its premium features for 7 days - without any costs!

  • Search lots and bid
  • Price database and artist analysis
  • Alerts for your searches
Create an alert now!

Be notified automatically about new items in upcoming auctions.

Create an alert