1981 Toyota Land Cruiser BJ 46 No reserve Titre de circulation belge Châssis n° JT1P0BJ4600910006 - Carrosserie et châssis complètement restaurés - Tout-terrain iconique de plus en plus recherché - Depuis 19 ans dans les mains du même passionné - Sans réserve Notre BJ 46 fut livré neuf en 1981 dans la région de Charleroi en Belgique. Son actuel propriétaire qui ne serait que le 3ème à ce jour, en fait l'acquisition en 2001 et se lance alors dans un ambitieux et salvateur projet de restauration qui durera près de 13 ans. La voiture fut intégralement restaurée en carrosserie à partir de la caisse et du châssis mis à nu avant de recevoir un traitement de protection. Un reportage photographique témoigne d'ailleurs de l'ampleur des travaux réalisés et le dossier comprend plus de 50 000 € de factures. Ce BJ fut ensuite repeint dans un joli rouge et pourvu d'une sellerie en vinyle gris et capote beige neufs tous les deux et du plus bel effet. Les lames de ressort ont été remplacées ainsi que bon nombres de pièces mécaniques. Son moteur diesel à 4 cylindres de 3432 cm3 réputé robuste fut révisé par son propriétaire et non restauré puisque fonctionnant toujours bien. Points forts, notre BJ46 dispose de la direction assistée, d'un treuil mécanique ainsi que d'une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. Il sera de plus livré avec ses quatre jantes d'origine et son manuel de bord. Avec un empattement intermédiaire entre le long BJ45 et le court BJ42, le BJ46 est le compromis idéal entre capacités de transport et de franchissement. Sa cote d'amour ne cesse de progresser aujourd'hui, preuve du charme et du caractère intemporel de ce baroudeur au look unique. Belgian title Chassis no JT1P0BJ4600910006 - Body and chassis completely restored - Iconic all-terrain vehicle, increasingly sought-after - For 19 years in the ownership of an enthusiast - No reserve The BJ 46 on offer was delivered new in 1981 in the Charleroi region of Belgium. Its current owner would be the third to date and acquired the car in 2001. He embarked on an ambitious restoration project, which would last almost 13 years. The car was comprehensively restored, with the chassis laid bare, before receiving anti-rust treatment. A photographic report testifies to the scale of the work carried out and the folder has more than € 50,000 in invoices. This BJ was then repainted in a pretty red, and fitted with new grey vinyl upholstery and beige hood, with the two combining for a beautiful effect. The leaves of the suspension have been replaced, as well as a good number of mechanical parts. Its diesel engine, a 3432cc four-cylinder unit is known to be robust, and was serviced by its owner, but not restored since it is still working well. The BJ46 on offer has power steering, a mechanical winch and a 5-speed mechanical gearbox. It will also be delivered with its four original rims and its logbook. With an intermediate wheelbase between the long BJ45 and the short BJ42, the BJ46 is the perfect compromise between transport and off-roading capabilities. The BJs have been becoming increasingly popular, proof of the vehicle's charm and the timeless character of this distinctive looking adventure machine.
1981 Toyota Land Cruiser BJ 46 No reserve Titre de circulation belge Châssis n° JT1P0BJ4600910006 - Carrosserie et châssis complètement restaurés - Tout-terrain iconique de plus en plus recherché - Depuis 19 ans dans les mains du même passionné - Sans réserve Notre BJ 46 fut livré neuf en 1981 dans la région de Charleroi en Belgique. Son actuel propriétaire qui ne serait que le 3ème à ce jour, en fait l'acquisition en 2001 et se lance alors dans un ambitieux et salvateur projet de restauration qui durera près de 13 ans. La voiture fut intégralement restaurée en carrosserie à partir de la caisse et du châssis mis à nu avant de recevoir un traitement de protection. Un reportage photographique témoigne d'ailleurs de l'ampleur des travaux réalisés et le dossier comprend plus de 50 000 € de factures. Ce BJ fut ensuite repeint dans un joli rouge et pourvu d'une sellerie en vinyle gris et capote beige neufs tous les deux et du plus bel effet. Les lames de ressort ont été remplacées ainsi que bon nombres de pièces mécaniques. Son moteur diesel à 4 cylindres de 3432 cm3 réputé robuste fut révisé par son propriétaire et non restauré puisque fonctionnant toujours bien. Points forts, notre BJ46 dispose de la direction assistée, d'un treuil mécanique ainsi que d'une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. Il sera de plus livré avec ses quatre jantes d'origine et son manuel de bord. Avec un empattement intermédiaire entre le long BJ45 et le court BJ42, le BJ46 est le compromis idéal entre capacités de transport et de franchissement. Sa cote d'amour ne cesse de progresser aujourd'hui, preuve du charme et du caractère intemporel de ce baroudeur au look unique. Belgian title Chassis no JT1P0BJ4600910006 - Body and chassis completely restored - Iconic all-terrain vehicle, increasingly sought-after - For 19 years in the ownership of an enthusiast - No reserve The BJ 46 on offer was delivered new in 1981 in the Charleroi region of Belgium. Its current owner would be the third to date and acquired the car in 2001. He embarked on an ambitious restoration project, which would last almost 13 years. The car was comprehensively restored, with the chassis laid bare, before receiving anti-rust treatment. A photographic report testifies to the scale of the work carried out and the folder has more than € 50,000 in invoices. This BJ was then repainted in a pretty red, and fitted with new grey vinyl upholstery and beige hood, with the two combining for a beautiful effect. The leaves of the suspension have been replaced, as well as a good number of mechanical parts. Its diesel engine, a 3432cc four-cylinder unit is known to be robust, and was serviced by its owner, but not restored since it is still working well. The BJ46 on offer has power steering, a mechanical winch and a 5-speed mechanical gearbox. It will also be delivered with its four original rims and its logbook. With an intermediate wheelbase between the long BJ45 and the short BJ42, the BJ46 is the perfect compromise between transport and off-roading capabilities. The BJs have been becoming increasingly popular, proof of the vehicle's charm and the timeless character of this distinctive looking adventure machine.
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