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Auction archive: Lot number 109

1985 BMW R100 CS No Reserve

Estimate
€5,000 - €10,000
ca. US$5,540 - US$11,080
Price realised:
€4,768
ca. US$5,283
Auction archive: Lot number 109

1985 BMW R100 CS No Reserve

Estimate
€5,000 - €10,000
ca. US$5,540 - US$11,080
Price realised:
€4,768
ca. US$5,283
Beschreibung:

1985 BMW R100 CS No Reserve Titre de circulation italien Cadre n° 6136726 Moteur n° 6136726 Alors que la K100, le nouveau fer de la lance de la marque bavaroise, est propulsé par un quatre cylindres à plat refroidi par eau, BMW propose toujours une version de son classique flat-twin. La R100 CS est destinée aux BMistes qui préfèrent la tradition et l'efficacité aux nouvelles technologies pas toujours utiles sur la route. Produite à un peu plus de 4 000 exemplaires entre 1980 et 1984, cette R100 CS dans sa robe rouge métal est l'ultime évolution de la routière à moteur boxer des années soixante-dix. Lorsque l'on apprécie le superbe état d'origine de l'exemplaire présenté, on peut considérer que les 963 km au compteur sont réels. Elle est une opportunité superbe de rouler sur une machine quasi neuve, efficace et délicieusement décalée. La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants. Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer. Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination. Italian title Frame n° 6136726 Engine n° 6136726 While the K100, the new spearhead from the Bavarian brand, is powered by a water-cooled flat four-cylinder, BMW still offers a version of its classic flat-twin. The R100 CS is aimed at BMW enthusiasts who prefer tradition and efficiency as opposed to new technologies not always useful on the road. Produced at just over 4,000 units between 1980 and 1984, This red metal R100 CS is the ultimate road bike evolution of the 1970s powered with a boxer engine. We can consider the mileage of 963 km on the odometer to be genuine, especially after witnessing the superb original condition of this bike. It is an amazing opportunity to ride on an almost-new, efficient and deliciously quirky machine like this one. We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors. We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned. We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries. Photos © Christophe Gasco

Auction archive: Lot number 109
Auction:
Datum:
27 Oct 2019
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1985 BMW R100 CS No Reserve Titre de circulation italien Cadre n° 6136726 Moteur n° 6136726 Alors que la K100, le nouveau fer de la lance de la marque bavaroise, est propulsé par un quatre cylindres à plat refroidi par eau, BMW propose toujours une version de son classique flat-twin. La R100 CS est destinée aux BMistes qui préfèrent la tradition et l'efficacité aux nouvelles technologies pas toujours utiles sur la route. Produite à un peu plus de 4 000 exemplaires entre 1980 et 1984, cette R100 CS dans sa robe rouge métal est l'ultime évolution de la routière à moteur boxer des années soixante-dix. Lorsque l'on apprécie le superbe état d'origine de l'exemplaire présenté, on peut considérer que les 963 km au compteur sont réels. Elle est une opportunité superbe de rouler sur une machine quasi neuve, efficace et délicieusement décalée. La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants. Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer. Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination. Italian title Frame n° 6136726 Engine n° 6136726 While the K100, the new spearhead from the Bavarian brand, is powered by a water-cooled flat four-cylinder, BMW still offers a version of its classic flat-twin. The R100 CS is aimed at BMW enthusiasts who prefer tradition and efficiency as opposed to new technologies not always useful on the road. Produced at just over 4,000 units between 1980 and 1984, This red metal R100 CS is the ultimate road bike evolution of the 1970s powered with a boxer engine. We can consider the mileage of 963 km on the odometer to be genuine, especially after witnessing the superb original condition of this bike. It is an amazing opportunity to ride on an almost-new, efficient and deliciously quirky machine like this one. We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors. We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned. We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries. Photos © Christophe Gasco

Auction archive: Lot number 109
Auction:
Datum:
27 Oct 2019
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
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+33 (0)1 42992020
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