Beschreibung:

1986 FERRARI TESTAROSSA EX FRITZ SCHLUMPF Carte grise française N° de série : ZFFTA17S000060541 - Provenance illustre - 9800 km d'origine avec son jeu de valises - Rare première série - La dernière voiture de Fritz Schlumpf La Testarossa fut présentée au public au Salon de Paris et sur la scène du Lido en octobre 1984. Bien qu'héritière spirituelle de la Berlinette Boxer, la Testarossa s'en démarquait comme étant la première Ferrari créée pour les Etats-Unis, depuis que les contraignantes lois sur la sécurité passive et l'antipollution avaient marqué profondément le marché Nord-Américain. La Testarossa que nous présentons est exceptionnelle à plus d'un titre. Elle a été vendue neuve au célèbre Fritz Schlumpf, industriel ayant créé une importante filature à Mulhouse mais plus connu pour avoir rassemblé avec son frère Hans une des plus importantes collections d'Automobiles d'avant-guerre au Monde et principalement de Bugatti. Cette Ferrari est donc bel et bien la dernière automobile acquise par Fritz Schlumpf le 23 janvier 1986. La commande avait été faite par l'intermédiaire de l'importateur suisse, mais Fritz était allé en prendre livraison directement à Maranello par Monsieur Enzo Ferrari lui-même. Fritz Schlumpf s'en est peu servie et en 1992 lorsqu'il disparaît, sa femme Arlette en hérite. C'est en 2009 lors de la succession d'Arlette Schlumpf que le propriétaire en fait l'acquisition et la fait entrer dans sa collection. Cette automobile, de première série avec le rétroviseur unique et les roues à écrou central, donc la plus recherchée, n'a parcouru que 9800 km depuis sa sortie d'usine. Le propriétaire nous confirme que la révision avec changement des courroies a été faite en février 2012 par son mécanicien personnel qui entretient son parc de voitures de collection. En plus de la provenance exceptionnelle de cette Testarossa, de son kilométrage très faible et de ses spécifications intéressantes, elle sera livrée à son futur propriétaire avec son jeu de valises complet, son carnet d'entretien et d'utilisation. Bref, si vous n'avez pas pu acheter la Testarossa d'Alain Delon, celle-ci est une autre merveilleuse occasion d'acquérir le nec plus ultra du design des années 80 avec une provenance exceptionnelle. Merci de noter que la voiture porte le numéro de série ZFFTA17S000060541 et non ZFFAAB000025132 comme c'est indiqué au catalogue. La voiture n'a pas de titre de circulation français, contrairement à ce qui est indiqué dans le catalogue, mais un titre de circulation suisse et un document de dédouanement français. French registration Chassis: ZFFTA17S000060541 - Great provenance - 9,800 km since new with original set of suitcases - very rare first series - The last car of Fritz Schlumpf and only 9,800 km since new The Testarossa was presented to the public at the Paris Salon and at the Lido in October 1984. Although the spiritual heir of the Berlinetta Boxer, the Testarossa is special is being the first Ferrari specifically designed for the United States, since the restrictive laws on passive safety and pollution had deeply marked the North American market. The Testarossa we present is exceptional in more ways than one. It was sold new to the famous Fritz Schlumpf, who created an important industrial empire in Mulhouse, but better known to have, with his brother Hans, one of the largest collections of pre-war cars, mainly Bugattis. This Ferrari is indeed the last automobile acquired by Fritz Schlumpf on January 23, 1986. The order was made through the Swiss importer, but Fritz took delivery of the car directly in Maranello by Mr. Enzo Ferrari himself. Fritz Schlumpf hardly used the car and he passed away in 1992, when his wife Arlette inherited this car. It was in 2009 when the estate of Arlette Schlumpf was on sale that the current owner acquired this car for his collection. The automobile, the first series with the single mirror and the central wheel nut, so the most sought after, has covered barely 9,800 km from new. The