Beschreibung:

Né dans une famille passionnée d'automobiles, Xavier de la Chapelle, s'est forgé une solide réputation grâce à son talent et à sa pugnacité. Fort de ses réalisations de grande qualité, il fera de son nom une marque réputée. Il révèlera sa première voiture au Salon de Genève en 1978, il s'agit d'une réplique de la Bugatti 55 mais que l'on doit plus justement qualifier d'évocation que de réplique, plus d'hommage que de copie. Il mit trois années à développer ce projet conséquent. C'est dans la région lyonnaise à Saint Chamond qu'il crée les Automobiles Stimula-De la Chapelle redonnant ainsi vie à une marque avec laquelle il a des liens d'origine familiale. Le roadster type 55 se veut une alchimie entre modernité et classicisme. La prouesse consiste à proposer sous les courbes d'une Bugatti ancienne, une machine performante et fiable qui ne filtre en rien les sensations uniques d'un vrai roadster. Rivée à la route, la voiture distille un parfum d'antan qui n'est pas sans rappeler les chefs d'oeuvre de Bugatti. La Type 55 est équipé d'un moteur de marque BMW, fixé sur un châssis poutre et entouré d'une carrosserie en fibre de verre. Il s'agit du fameux 6 cylindres en ligne de la firme bavaroise de 2.5 litres de cylindrée. La puissance varie en fonction du choix du client puisque ce dernier peut aussi opter pour une préparation moteur des célèbres Hartge, Alpina ou Schnitzer. La puissance est transmise au train arrière à l'aide d'une boîte de vitesses à 5 rapports. La suspension offre une tenue de route efficace et les ardeurs de la belle sont tempérées par quatre freins à disques ventilés. La personnalisation du véhicule est déjà très poussée avec la possibilité de réaliser une «voiture sur-mesure». Les matériaux sont nobles, ronce de noyer, fond de compteur et cuir font l'objet d'une attention toute particulière. Chaque voiture est unique puisque réalisée sur commande et assemblée à la main. Notre exemplaire est un type 55 roadster mis en circulation le 23 février 1990. Sa propriétaire en a fait l'acquisition en 1998, il y a déjà plus de 16 ans. Sa livrée bicolore rouge et noire accentue son évocation stylistique à la marque Bugatti. La voiture arbore d'ailleurs le logo de la marque sur la grille de calandre en nid d'abeilles. Les jantes à fixation centrale sont de type fils et l'intérieur est en cuir rouge. L'ambiance à bord est unique, le volant bois à quatre branches faisant face aux 7 compteurs ronds incrustés dans le tableau de bord lui aussi en bois. Elle possède: porte-bagages chromé, hard-top, couvre tonneau, capote, side-screens, pré-équipement pour la climatisation et échappement en inox. La voiture se trouve dans un excellent état général, son récent contrôle technique ne faisant apparaitre aucun défaut d'ordre mécanique. Ce véhicule a été suivi par BMW Villefranche et Ford Givors. La courroie de distribution a ainsi été changée l'année dernière. Cette voiture est une preuve roulante du savoir-faire artisanal français en matière d'automobile, l'illustration que les petites productions de qualité ne sont pas uniquement l'apanage des anglais. Recherchez le compromis entre classicisme et modernité et offrez-vous cette belle 55. «Du pur-sang dans les veines» Marque: De la Chapelle Modèle: Type 55 Roadster Millésime: 1990 Kilométrage: 70 000 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2 500 cm3 N° de châssis: VF9553DD533189052 Carte grise française La beauté intemporelle d'une évocation Bugatti Pas de panne des sens à son bord L'inégalable savoir-faire «made in France»