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Auction archive: Lot number 210

2003 Ferrari 360 Modena Challenge/N-GT

Estimate
€180,000 - €240,000
ca. US$211,980 - US$282,640
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 210

2003 Ferrari 360 Modena Challenge/N-GT

Estimate
€180,000 - €240,000
ca. US$211,980 - US$282,640
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

2003 Ferrari 360 Modena Challenge/N-GT Sans titre de circulation Châssis n° ZFFYR51B000123437 - Intéressante préparation en N-GT en 2004 - Véritable Ferrari de course - Le futur des évènements historiques - Accompagnée d'un important lot de pièces - Ayant participé 3 fois aux 24 Heures de Daytona Cette Ferrari 360 Modena est née en 2003 sous la forme d'une version Challenge, dont la configuration usine permettait donc une utilisation sur piste. Mais très rapidement elle a été modifiée pour devenir une 360 Modena N-GT, sur la base de la version mise au point en 2002 par Michelotto en collaboration avec Ferrari dans le but de pouvoir intégrer la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest et la N-GT des épreuves FIA. Cette évolution a permis à ce bolide de participer à des évènements internationaux dépassant largement la portée des réunions du Challenge. La préparation de la voiture été réalisée sous la houlette de Mario Crugnola, de l'écurie Mastercar, qui a notamment fait appel pour la partie moteur à MCS Engineering, à Maranello, et pour la partie châssis à Ermolli Organizzazione Corse, à Varese. La voiture a probablement reçu à cette occasion un certain nombre de pièces Michelotto, dont la boîte de vitesses (mais qui n'a pas été conservée par le précédent propriétaire). Dans cette configuration et pour Mastercar, elle a pris part à plusieurs épreuves en GT (Groupe N ou Groupe A) sur les plus beaux circuits du monde. Par exemple : en 2002 aux 6 Heures de Vallelunga (8ème), en 2003 à Spa (23ème) et en 2004 à Monza (13ème). Elle participé trois fois aux 24 Heures de Daytona : en 2004 où elle a fini 36ème, en 2006 (58ème) et en 2007 avec Andrea Montermini (68ème). Pour cette course américaine, elle a endossé la livrée spectaculaire de l'écurie Brums. Elle a également disputé quelques courses en Chine, en GT/Open. D'ailleurs, dans sa dernière configuration correspondant au GT/Open asiatique, les brides d'admission du moteur ont été déposées à l'époque et la cylindrée portée à 3 750 cm3. Le passeport technique de la Commissione Sportiva Automobilistica Italiana et celui de la Real Federacion Espanola de Automovilismo, dans le dossier de la voiture, mentionnent la plupart des compétitions auxquelles elle a pris part. Son actuel propriétaire a fait l'acquisition de cette 360 Modena très spéciale en 2016. Fils d'un membre éminent du club Ferrari France, il a souhaité prendre la suite de son père et rassembler divers modèles de compétition de la marque au cheval cabré. Il détient par exemple également une 355 Challenge avec un palmarès exceptionnel, qui fait aussi partie de la vente. Avant d'utiliser la 360 Modena, il a fait procéder à une révision complète chez un spécialiste d'Aix-en-Provence, puis a pris part de temps en temps à des journées de roulage sur le circuit du Castellet. Nous invitons les acheteurs intéressés à consulter le dossier de la voiture comportant factures, documents, ainsi que la liste de pièces qui l'accompagne et qui comporte notamment jeux de jantes, moyeux, étriers de freins, pièces de carrosserie, filtres spéciaux, alternateur, ensemble de levage et diverses petites pièces. Très belle et racée dans sa livrée rouge " Malboro ", cette Modena N-GT a défendu les couleurs de la marque lors d'évènements majeurs et a donc accompli sa destinée de machine de compétition, s'auréolant d'un honorable palmarès. Eligible à plusieurs championnats dont le Endurance Racing Legends de Peter Auto, elle offre des performances fantastiques, une fiabilité de bon aloi et, par rapport à des voitures plus modernes, présente une simplicité d'utilisation et un coût très abordable pour le plaisir et l'incomparable émotion de se glisser dans la peau d'un pilote Ferrari. Unregistered Chassis n° ZFFYR51B000123437 - Interesting N-GT preparation in 2004 - Genuine Ferrari race car - The future for historic events - Accompanied by a large amount of spares - Participated 3 times in the Daytona 24 Hours This Ferrari 360 Modena first appeared

Auction archive: Lot number 210
Auction:
Datum:
19 Jul 2021
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

2003 Ferrari 360 Modena Challenge/N-GT Sans titre de circulation Châssis n° ZFFYR51B000123437 - Intéressante préparation en N-GT en 2004 - Véritable Ferrari de course - Le futur des évènements historiques - Accompagnée d'un important lot de pièces - Ayant participé 3 fois aux 24 Heures de Daytona Cette Ferrari 360 Modena est née en 2003 sous la forme d'une version Challenge, dont la configuration usine permettait donc une utilisation sur piste. Mais très rapidement elle a été modifiée pour devenir une 360 Modena N-GT, sur la base de la version mise au point en 2002 par Michelotto en collaboration avec Ferrari dans le but de pouvoir intégrer la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest et la N-GT des épreuves FIA. Cette évolution a permis à ce bolide de participer à des évènements internationaux dépassant largement la portée des réunions du Challenge. La préparation de la voiture été réalisée sous la houlette de Mario Crugnola, de l'écurie Mastercar, qui a notamment fait appel pour la partie moteur à MCS Engineering, à Maranello, et pour la partie châssis à Ermolli Organizzazione Corse, à Varese. La voiture a probablement reçu à cette occasion un certain nombre de pièces Michelotto, dont la boîte de vitesses (mais qui n'a pas été conservée par le précédent propriétaire). Dans cette configuration et pour Mastercar, elle a pris part à plusieurs épreuves en GT (Groupe N ou Groupe A) sur les plus beaux circuits du monde. Par exemple : en 2002 aux 6 Heures de Vallelunga (8ème), en 2003 à Spa (23ème) et en 2004 à Monza (13ème). Elle participé trois fois aux 24 Heures de Daytona : en 2004 où elle a fini 36ème, en 2006 (58ème) et en 2007 avec Andrea Montermini (68ème). Pour cette course américaine, elle a endossé la livrée spectaculaire de l'écurie Brums. Elle a également disputé quelques courses en Chine, en GT/Open. D'ailleurs, dans sa dernière configuration correspondant au GT/Open asiatique, les brides d'admission du moteur ont été déposées à l'époque et la cylindrée portée à 3 750 cm3. Le passeport technique de la Commissione Sportiva Automobilistica Italiana et celui de la Real Federacion Espanola de Automovilismo, dans le dossier de la voiture, mentionnent la plupart des compétitions auxquelles elle a pris part. Son actuel propriétaire a fait l'acquisition de cette 360 Modena très spéciale en 2016. Fils d'un membre éminent du club Ferrari France, il a souhaité prendre la suite de son père et rassembler divers modèles de compétition de la marque au cheval cabré. Il détient par exemple également une 355 Challenge avec un palmarès exceptionnel, qui fait aussi partie de la vente. Avant d'utiliser la 360 Modena, il a fait procéder à une révision complète chez un spécialiste d'Aix-en-Provence, puis a pris part de temps en temps à des journées de roulage sur le circuit du Castellet. Nous invitons les acheteurs intéressés à consulter le dossier de la voiture comportant factures, documents, ainsi que la liste de pièces qui l'accompagne et qui comporte notamment jeux de jantes, moyeux, étriers de freins, pièces de carrosserie, filtres spéciaux, alternateur, ensemble de levage et diverses petites pièces. Très belle et racée dans sa livrée rouge " Malboro ", cette Modena N-GT a défendu les couleurs de la marque lors d'évènements majeurs et a donc accompli sa destinée de machine de compétition, s'auréolant d'un honorable palmarès. Eligible à plusieurs championnats dont le Endurance Racing Legends de Peter Auto, elle offre des performances fantastiques, une fiabilité de bon aloi et, par rapport à des voitures plus modernes, présente une simplicité d'utilisation et un coût très abordable pour le plaisir et l'incomparable émotion de se glisser dans la peau d'un pilote Ferrari. Unregistered Chassis n° ZFFYR51B000123437 - Interesting N-GT preparation in 2004 - Genuine Ferrari race car - The future for historic events - Accompanied by a large amount of spares - Participated 3 times in the Daytona 24 Hours This Ferrari 360 Modena first appeared

Auction archive: Lot number 210
Auction:
Datum:
19 Jul 2021
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
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+33 (0)1 42992020
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