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Auction archive: Lot number 297

1978 - ALPINE

Estimate
€30,000 - €40,000
ca. US$32,513 - US$43,350
Price realised:
€34,200
ca. US$37,064
Auction archive: Lot number 297

1978 - ALPINE

Estimate
€30,000 - €40,000
ca. US$32,513 - US$43,350
Price realised:
€34,200
ca. US$37,064
Beschreibung:

A 310 V6 «Laissez-vous envoûter par le chant des 6 sirènes» Digne héritière de l'A110, l'Alpine A310 est la dernière voiture conçue par Jean Rédélé avec un design travaillé par Marcel Beligond qui lui donnera une ligne très originale, à la fois compacte et fluide. Le fondateur de la marque avait dans l'idée de proposer autre chose que sa Berlinette très typée course. Avec l'A310, il visait un marché grand tourisme, en proposant une 2+2 plus grande et plus confortable. L'A310 1600 est présentée au salon de Genève en 1971 et son style très anguleux est en rupture avec sa devancière. Son design est pourtant très pur et recherché à la fois. Rupture de style et de standing, le confort à bord grimpe d'un cran avec l'apparition de la moquette de garniture, et des sièges plus cossus. Côté structure, l'A310 repose toujours sur le châssis poutre mais la tenue de route est améliorée avec une suspension triangulée. Parue en 1971 avec un 4 cylindres 1.6 litres de R16 TS porté à 125 ch, elle deviendra l'A310 V6 en 1976 en adoptant le fameux moteur PRV développant jusqu'à 150 ch à 6 000 t/mn pour une cylindrée de 2,7 litres. Avec ce V6, l'A310 atteignait enfin le standing qu'elle voulait avoir et pouvait rouler à plus de 200 km/h stoppée par quatre freins à disques. L'adoption de ce nouveau moteur engendre la modification des suspensions et nécessite un renforcement du châssis. La voiture est aussi esthétiquement retouchée avec une face avant qui perd deux feux pour n'en garder que 4. La montée en standing se traduit aussi à l'intérieur avec notamment les sièges pétales, plus cossus et mieux finis. A partir de 1978, un nouveau becquet arrière au dessin modifié est adopté et une boite à 5 rapports est proposée. En 1981, l'A310 V6 recevra les trains roulants de la Renault 5 Turbo ainsi que quelques retouches esthétiques supplémentaires. La 310 V6 sera produite de 1976 à 1984. La voiture présentée est une magnifique A 310 V6 du 28 aout 1978. Elle fut achetée neuve à la succursale Renault de Caen et n'a depuis été la propriété que d'une seule et même famille. Son propriétaire s'était offert cette voiture en cadeau d'anniversaire. Elle est dans un état tout simplement unique puisqu'elle ne totalise qu'un peu plus de 29 000 km d'origine. Introuvable sur le marché dans un tel état d'origine et avec un historique aussi limpide, il s'agit certainement de la plus belle opportunité d'accéder au modèle A 310. Notre exemplaire est doté de la boite de vitesse à 4 rapports. Sa livrée gris galaxie est associée à un intérieur en velours gris. Son état général est donc excellent et a parfaitement traversé les années. Elle possède de plus son catalogue d'origine, ses doubles de clé, sa trousse à outils, et sa bagagerie Alpine. Les quatre pneus sont neufs et ce sont des Michelin XDX pour respecter la monte d'origine. Les Alpine sont le symbole du savoir-faire français en matière de voitures sportives. Dans sa déclinaison V6, l'A310 est certainement plus charmeuse encore et l'annonce du renouveau de la marque Alpine devrait redonner aussi un coup de projecteur sur sa belle histoire. L' A310 devient recherchée, un tel exemplaire n'est vraiment pas chose aisée à trouver, ne le laissez pas passer. Marque: Alpine Modèle: A 310 Millésime: 1978 Kilométrage: 29 064 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en V Cylindrée: 2 664 cm3 N° de série: 45152 Carte grise française Une A310 au pedigree exceptionnel Une marque icône du sport automobile français Une Alpine qui «monte en régime» dans le coeur des collectionneurs

Auction archive: Lot number 297
Auction:
Datum:
21 Mar 2015
Auction house:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
France
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

A 310 V6 «Laissez-vous envoûter par le chant des 6 sirènes» Digne héritière de l'A110, l'Alpine A310 est la dernière voiture conçue par Jean Rédélé avec un design travaillé par Marcel Beligond qui lui donnera une ligne très originale, à la fois compacte et fluide. Le fondateur de la marque avait dans l'idée de proposer autre chose que sa Berlinette très typée course. Avec l'A310, il visait un marché grand tourisme, en proposant une 2+2 plus grande et plus confortable. L'A310 1600 est présentée au salon de Genève en 1971 et son style très anguleux est en rupture avec sa devancière. Son design est pourtant très pur et recherché à la fois. Rupture de style et de standing, le confort à bord grimpe d'un cran avec l'apparition de la moquette de garniture, et des sièges plus cossus. Côté structure, l'A310 repose toujours sur le châssis poutre mais la tenue de route est améliorée avec une suspension triangulée. Parue en 1971 avec un 4 cylindres 1.6 litres de R16 TS porté à 125 ch, elle deviendra l'A310 V6 en 1976 en adoptant le fameux moteur PRV développant jusqu'à 150 ch à 6 000 t/mn pour une cylindrée de 2,7 litres. Avec ce V6, l'A310 atteignait enfin le standing qu'elle voulait avoir et pouvait rouler à plus de 200 km/h stoppée par quatre freins à disques. L'adoption de ce nouveau moteur engendre la modification des suspensions et nécessite un renforcement du châssis. La voiture est aussi esthétiquement retouchée avec une face avant qui perd deux feux pour n'en garder que 4. La montée en standing se traduit aussi à l'intérieur avec notamment les sièges pétales, plus cossus et mieux finis. A partir de 1978, un nouveau becquet arrière au dessin modifié est adopté et une boite à 5 rapports est proposée. En 1981, l'A310 V6 recevra les trains roulants de la Renault 5 Turbo ainsi que quelques retouches esthétiques supplémentaires. La 310 V6 sera produite de 1976 à 1984. La voiture présentée est une magnifique A 310 V6 du 28 aout 1978. Elle fut achetée neuve à la succursale Renault de Caen et n'a depuis été la propriété que d'une seule et même famille. Son propriétaire s'était offert cette voiture en cadeau d'anniversaire. Elle est dans un état tout simplement unique puisqu'elle ne totalise qu'un peu plus de 29 000 km d'origine. Introuvable sur le marché dans un tel état d'origine et avec un historique aussi limpide, il s'agit certainement de la plus belle opportunité d'accéder au modèle A 310. Notre exemplaire est doté de la boite de vitesse à 4 rapports. Sa livrée gris galaxie est associée à un intérieur en velours gris. Son état général est donc excellent et a parfaitement traversé les années. Elle possède de plus son catalogue d'origine, ses doubles de clé, sa trousse à outils, et sa bagagerie Alpine. Les quatre pneus sont neufs et ce sont des Michelin XDX pour respecter la monte d'origine. Les Alpine sont le symbole du savoir-faire français en matière de voitures sportives. Dans sa déclinaison V6, l'A310 est certainement plus charmeuse encore et l'annonce du renouveau de la marque Alpine devrait redonner aussi un coup de projecteur sur sa belle histoire. L' A310 devient recherchée, un tel exemplaire n'est vraiment pas chose aisée à trouver, ne le laissez pas passer. Marque: Alpine Modèle: A 310 Millésime: 1978 Kilométrage: 29 064 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en V Cylindrée: 2 664 cm3 N° de série: 45152 Carte grise française Une A310 au pedigree exceptionnel Une marque icône du sport automobile français Une Alpine qui «monte en régime» dans le coeur des collectionneurs

Auction archive: Lot number 297
Auction:
Datum:
21 Mar 2015
Auction house:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
France
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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