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Auction archive: Lot number 24

Alfa Romeo Giulia TI Super

Racing & Sport Cars
24 Nov 2018
Estimate
€35,000 - €60,000
ca. US$39,698 - US$68,054
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 24

Alfa Romeo Giulia TI Super

Racing & Sport Cars
24 Nov 2018
Estimate
€35,000 - €60,000
ca. US$39,698 - US$68,054
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

Alfa Romeo Giulia TI Super * Alfa Romeo TI Super setup with specifics for HTP FIA Offered as unfinished car and lacking an engine FIA-approved roll cage Race seat Wooden steering wheel Front air vent with horizontal slits beneath the windshield TI Super mask Three-instrument dashboard Dunlop bridge with new self-lock New close shift with TZ ratios Campognolo aluminum wheels 5 and a half inches The Alfa Romeo Giulia TI Super, better known as “Giulia Quadrifoglio”, is a sports saloon manufactured by Alfa Romeo between 1963 and 1964. Similar in appearance to the greater series “Giulia”, the “Giulia TI Super” derived from a non-radical development, as the base model had a strong sports setup and a general technological level that was quite high for the time. Touring was charged to lighten the body, removing certain components and replacing others. The main variant is in the aluminum doors and hood. The plexiglass side panels and the Campagnolo wheels. In order to further reduce its weight, the central projectors and the heating system were also removed, as well as other details such as the armrests or the drawer in the glove compartment. The standard engine was replaced with the one recently manufactured for the “Giulietta Sprint Speciale”. The braking system replaced with 4 discs. Actually, this evolution had already been planned for the regular “Giulia” as well, and this was the occasion to test it under extreme conditions. Lastly, the gear stick was moved from the steering wheel to the floor, and a three-spoke steering wheel was adopted. L'Alfa Romeo Giulia TI Super, più nota come Giulia Quadrifoglio, è una berlina sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1964. Apparentemente simile alla Giulia di grande serie, la Giulia TI Super era il frutto di un'elaborazione non radicale, dato che il modello di partenza possedeva una decisa impostazione sportiva e un livello tecnologico generale assai elevato per l'epoca. Il lavoro di alleggerimento della carrozzeria era stato affidato alla Touring che provvide ad eliminare vari componenti e sostituirne altri. La variante maggiore consiste nelle portiere e nel cofano in alluminio. I vetri laterali in plexiglass e i cerchi ruota prodotti dalla Campagnolo. Per diminuire ulteriormente il peso, furono eliminati i proiettori centrali, l'impianto di riscaldamento e altri piccoli particolari come i braccioli e il cassetto del vano porta guanti. Il motore di serie venne sostituito con quello da poco realizzato per la Giulietta Sprint Speciale. L'impianto frenante sostituito con 4 dischi. In verità, tale evoluzione era già stata prevista anche per la normale Giulia e fu colta l'occasione per effettuarne la sperimentazione in condizioni estreme. L'opera fu completata con lo spostamento della leva del cambio dal volante al pavimento, e l'adozione di un volante a tre razze.

Auction archive: Lot number 24
Auction:
Datum:
24 Nov 2018
Auction house:
Cambi Casa d'Aste
Castello Mackenzie Mura di san Bartolomeo 16c 16
16122 Genova
Italy
info@cambiaste.com
+39 010 8395029
+39 010 879482
Beschreibung:

Alfa Romeo Giulia TI Super * Alfa Romeo TI Super setup with specifics for HTP FIA Offered as unfinished car and lacking an engine FIA-approved roll cage Race seat Wooden steering wheel Front air vent with horizontal slits beneath the windshield TI Super mask Three-instrument dashboard Dunlop bridge with new self-lock New close shift with TZ ratios Campognolo aluminum wheels 5 and a half inches The Alfa Romeo Giulia TI Super, better known as “Giulia Quadrifoglio”, is a sports saloon manufactured by Alfa Romeo between 1963 and 1964. Similar in appearance to the greater series “Giulia”, the “Giulia TI Super” derived from a non-radical development, as the base model had a strong sports setup and a general technological level that was quite high for the time. Touring was charged to lighten the body, removing certain components and replacing others. The main variant is in the aluminum doors and hood. The plexiglass side panels and the Campagnolo wheels. In order to further reduce its weight, the central projectors and the heating system were also removed, as well as other details such as the armrests or the drawer in the glove compartment. The standard engine was replaced with the one recently manufactured for the “Giulietta Sprint Speciale”. The braking system replaced with 4 discs. Actually, this evolution had already been planned for the regular “Giulia” as well, and this was the occasion to test it under extreme conditions. Lastly, the gear stick was moved from the steering wheel to the floor, and a three-spoke steering wheel was adopted. L'Alfa Romeo Giulia TI Super, più nota come Giulia Quadrifoglio, è una berlina sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1964. Apparentemente simile alla Giulia di grande serie, la Giulia TI Super era il frutto di un'elaborazione non radicale, dato che il modello di partenza possedeva una decisa impostazione sportiva e un livello tecnologico generale assai elevato per l'epoca. Il lavoro di alleggerimento della carrozzeria era stato affidato alla Touring che provvide ad eliminare vari componenti e sostituirne altri. La variante maggiore consiste nelle portiere e nel cofano in alluminio. I vetri laterali in plexiglass e i cerchi ruota prodotti dalla Campagnolo. Per diminuire ulteriormente il peso, furono eliminati i proiettori centrali, l'impianto di riscaldamento e altri piccoli particolari come i braccioli e il cassetto del vano porta guanti. Il motore di serie venne sostituito con quello da poco realizzato per la Giulietta Sprint Speciale. L'impianto frenante sostituito con 4 dischi. In verità, tale evoluzione era già stata prevista anche per la normale Giulia e fu colta l'occasione per effettuarne la sperimentazione in condizioni estreme. L'opera fu completata con lo spostamento della leva del cambio dal volante al pavimento, e l'adozione di un volante a tre razze.

Auction archive: Lot number 24
Auction:
Datum:
24 Nov 2018
Auction house:
Cambi Casa d'Aste
Castello Mackenzie Mura di san Bartolomeo 16c 16
16122 Genova
Italy
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