Beschreibung:

AUTOBIANCHI LUTECE Marque : Autobianchi Modèle : Lutèce Date de mise en circulation : 1968 Kilométrage au compteur : 50 805 km (compteur à 5 chiffres) Le modèle • La Bianchina apparaît en septembre 1957, deux mois seulement après la présentation de la Fiat 500. • Il s’agit du premier modèle de cette marque créée en 1955 d’une collaboration entre la famille Bianchi, ancien constructeur de motos et de camions, Pirelli et Fiat. • Elle a existé en plusieurs versions, de la berline en passant par le cabriolet et le break jusqu’à la fourgonnette. • Au niveau technique, la Bianchina est donc une Cinquecento. Même châssis, même moteur de 479 cm3 installé à l’arrière et développant 21 ch. • Au niveau design, en revanche, les différences sautent aux yeux avec une Autobianchi qui fait la part belle aux angles. • Ce premier modèle de la marque Autobianchi était plus destinée à un public féminin de la haute société italienne. Le modèle type Berline F, nommée Lutèce en France, est relativement rare, produit uniquement entre 1965 et 1969 à 38 500 exemplaires. Il s'agit en fait de la version 4 places de la Bianchina, de 3m02 de long. La voiture • L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Autobianchi Bianchina Lutece coach de 1968 dont le compteur à 5 chiffres indique 50 800 kilomètres. • C'est une 2eme main que son propriétaire actuel détient depuis 33 ans (1988). Elle se présente dans un état original plutôt sain mais elle mérite une peinture et une révision générale complète. • Le spécialiste a noté la présence de corrosion superficielle. Que ce soit sous la caisse ou sur la carrosserie, ou encore sur les chromes qui présentent quelques piqures. • Si la voiture est roulante, elle nécessite néanmoins une petite remise en route. La batterie étant HS et le réservoir vide, notre spécialiste n’a pas pu la démarrer. Il s’agit en effet d’une voiture qui roule peu, et qui était entreposé au chaud dans la grange du propriétaire. • Son intérieur en skaï noir est d'origine malgré quelques accidents, dont une coupure importante sur le siège passager avant. • Il faut noter que l’embrayage, la pompe à essence et les freins sont neufs et les pneus ont moins de 3 000 km. • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes. Note : 80 / 100 Une voiture dans les mains de son actuel propriétaire depuis de nombreuses années. Une occaz à coup sûr.