Ca. Ø63mm, im Jahr 1919 für das extrem seltene Werk angefertigtes Gehäuse aus Silber in Form eines Borduhrengehäuses/ Automobiluhrengehäuses, Sterlingsilber, englische Import-Hallmarks von 1919, nummerngleich mit dem Werk 27291, signiertes Präzisionsankerwerk in extrem rarer Bauweise nach der Erfindung von Adrien Philippe aus dem Jahr 1866, vorgestellt auf der Weltausstellung "Universal Exhibition Paris 1867", entsprechend der Werksnummer 27291 wurde dieses Werk 1867 gefertigt und gehört zu den wenigen Werken dieses Typs, die heute noch erhalten sind. Nach unserem Kenntnisstand sind weniger als 10 dieser Werke bekannt. Ein Exemplar mit Goldgehäuse war Bestandteil der Noël Blanc Collection. Ein weiteres Exemplar mit zusätzlicher blitzender 1/5-Sekunde erzielte 2001 in Genf einen Rekordpreis. Alle diese Uhren hatten 27000er Nummern.
Ca. Ø63mm, im Jahr 1919 für das extrem seltene Werk angefertigtes Gehäuse aus Silber in Form eines Borduhrengehäuses/ Automobiluhrengehäuses, Sterlingsilber, englische Import-Hallmarks von 1919, nummerngleich mit dem Werk 27291, signiertes Präzisionsankerwerk in extrem rarer Bauweise nach der Erfindung von Adrien Philippe aus dem Jahr 1866, vorgestellt auf der Weltausstellung "Universal Exhibition Paris 1867", entsprechend der Werksnummer 27291 wurde dieses Werk 1867 gefertigt und gehört zu den wenigen Werken dieses Typs, die heute noch erhalten sind. Nach unserem Kenntnisstand sind weniger als 10 dieser Werke bekannt. Ein Exemplar mit Goldgehäuse war Bestandteil der Noël Blanc Collection. Ein weiteres Exemplar mit zusätzlicher blitzender 1/5-Sekunde erzielte 2001 in Genf einen Rekordpreis. Alle diese Uhren hatten 27000er Nummern.
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