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Auction archive: Lot number 254

DE DION-BOUTON AV Phaéton Châssis n° 243

Estimate
€35,000 - €55,000
ca. US$46,160 - US$72,538
Price realised:
€37,000
ca. US$48,798
Auction archive: Lot number 254

DE DION-BOUTON AV Phaéton Châssis n° 243

Estimate
€35,000 - €55,000
ca. US$46,160 - US$72,538
Price realised:
€37,000
ca. US$48,798
Beschreibung:

DE DION-BOUTON AV Phaéton Châssis n° 243 Moteur n° 3735 B Carte grise française de collection De Dion-Bouton est indiscutablement une des plus grandes marques des débuts de l'automobile. Elle est pourtant née d'une association inattendue: un ouvrier talentueux, Georges Bouton, et un riche aristocrate, le marquis Albert de Dion. Après leurs premiers pas consacrés aux moteurs à vapeur, ils se rendent célèbres par leur premier moteur à essence, un monocylindre mis au point en 1894 et qui va équiper des voitures de nombreuses marques différentes. Le tricycle De Dion qui suit, léger, simple et efficace, participe à développer la notoriété de la marque qui, avec la Populaire, va prendre son véritable essor. Voitures bien dessinées, les De Dion-Bouton de cette époque ont une réputation de robustesse et de facilité d'utilisation, par rapport à des voitures de marques plus sophistiquées. Cette De Dion-Bouton 1907 appartient depuis 1995 au vendeur, qui en a fait l'acquisition dans un manoir de l'île de Jersey auprès d'un Lord, au large du Cotentin. Elle est équipée d'une élégante carrosserie Westfield Autocar, d'Édinbourg, qui n'aurait été produite qu'à sept exemplaires. Évoquant encore la forme des voitures à chevaux, elle se présente dans un étonnant état d'origine. Dotée d'un pare-brise repliable en deux parties, elle comporte une capote délicieusement craquelée. Les cuirs fixés aux ailes avant pour éviter les projections vers la carrosserie sont encore d'époque, ce qui n'est guère fréquent. D'un point de vue mécanique, cette De Dion est dotée d'un bicylindre vertical latéral classique, qui a permis au propriétaire de participer à de nombreux rallyes d'ancêtres. Il est rare de côtoyer une voiture de cet âge dans un tel état de préservation, et cette particularité ne saurait échapper à la sagacité des amateurs. De plus tout collectionneur d'ancêtres se doit de posséder dans sa collection une De Dion d'avant 14

Auction archive: Lot number 254
Auction:
Datum:
23 Jun 2013
Auction house:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
France
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

DE DION-BOUTON AV Phaéton Châssis n° 243 Moteur n° 3735 B Carte grise française de collection De Dion-Bouton est indiscutablement une des plus grandes marques des débuts de l'automobile. Elle est pourtant née d'une association inattendue: un ouvrier talentueux, Georges Bouton, et un riche aristocrate, le marquis Albert de Dion. Après leurs premiers pas consacrés aux moteurs à vapeur, ils se rendent célèbres par leur premier moteur à essence, un monocylindre mis au point en 1894 et qui va équiper des voitures de nombreuses marques différentes. Le tricycle De Dion qui suit, léger, simple et efficace, participe à développer la notoriété de la marque qui, avec la Populaire, va prendre son véritable essor. Voitures bien dessinées, les De Dion-Bouton de cette époque ont une réputation de robustesse et de facilité d'utilisation, par rapport à des voitures de marques plus sophistiquées. Cette De Dion-Bouton 1907 appartient depuis 1995 au vendeur, qui en a fait l'acquisition dans un manoir de l'île de Jersey auprès d'un Lord, au large du Cotentin. Elle est équipée d'une élégante carrosserie Westfield Autocar, d'Édinbourg, qui n'aurait été produite qu'à sept exemplaires. Évoquant encore la forme des voitures à chevaux, elle se présente dans un étonnant état d'origine. Dotée d'un pare-brise repliable en deux parties, elle comporte une capote délicieusement craquelée. Les cuirs fixés aux ailes avant pour éviter les projections vers la carrosserie sont encore d'époque, ce qui n'est guère fréquent. D'un point de vue mécanique, cette De Dion est dotée d'un bicylindre vertical latéral classique, qui a permis au propriétaire de participer à de nombreux rallyes d'ancêtres. Il est rare de côtoyer une voiture de cet âge dans un tel état de préservation, et cette particularité ne saurait échapper à la sagacité des amateurs. De plus tout collectionneur d'ancêtres se doit de posséder dans sa collection une De Dion d'avant 14

Auction archive: Lot number 254
Auction:
Datum:
23 Jun 2013
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Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
France
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