Ensemble de pièces détachées et divers, principalement des années 1930 aux années 1970, provenant du fond de garage d’un ancien professionnel de l’automobile. Lot vendu sur désignation. Essieu avant d’ancêtre en tube. Ensemble de quatre roues fils d’ancêtre. Pare-chocs. Radiateurs dont Citroën 5HP. Calandres. Phares et blocs optiques. Avertisseurs. Démarreurs. Dynamos. Allumeurs et bobines. Boitiers de direction. Pompes à eau. Joints de culasse. Ensemble de chemises/pistons. Segments en boite. Lot de bielles diverses. Pompes à essence. Carburateurs. Magnétos. Volants moteurs. Mécanismes et disques d’embrayage. Éléments de transmission. Cadrans. Amortisseurs Houdaille et divers. Échappements. Fort lot de boulonnerie. Fort lot d’éléments de carrosserie dont portières, capots, hayon. Cache roues. Rétroviseurs. Ensemble sièges, de banquettes et strapontins. Volants de direction. Pare brises et vitrages. Roues et enjoliveurs. Galeries. Pont et train avant Simca à tambours en aluminium. Moteur divers Citroën, Renault, Simca, camion Delahaye, bicylindre en V Cotter à Dijon (très incomplet). Boites de vitesse. Pompe à essence 1970. Expert : Stéphane Bonoron
Ensemble de pièces détachées et divers, principalement des années 1930 aux années 1970, provenant du fond de garage d’un ancien professionnel de l’automobile. Lot vendu sur désignation. Essieu avant d’ancêtre en tube. Ensemble de quatre roues fils d’ancêtre. Pare-chocs. Radiateurs dont Citroën 5HP. Calandres. Phares et blocs optiques. Avertisseurs. Démarreurs. Dynamos. Allumeurs et bobines. Boitiers de direction. Pompes à eau. Joints de culasse. Ensemble de chemises/pistons. Segments en boite. Lot de bielles diverses. Pompes à essence. Carburateurs. Magnétos. Volants moteurs. Mécanismes et disques d’embrayage. Éléments de transmission. Cadrans. Amortisseurs Houdaille et divers. Échappements. Fort lot de boulonnerie. Fort lot d’éléments de carrosserie dont portières, capots, hayon. Cache roues. Rétroviseurs. Ensemble sièges, de banquettes et strapontins. Volants de direction. Pare brises et vitrages. Roues et enjoliveurs. Galeries. Pont et train avant Simca à tambours en aluminium. Moteur divers Citroën, Renault, Simca, camion Delahaye, bicylindre en V Cotter à Dijon (très incomplet). Boites de vitesse. Pompe à essence 1970. Expert : Stéphane Bonoron
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