Beschreibung:

FIN: 2933, Motor: 8062, Französisches Certificat D'Immatriculation Seit 23 Jahren in der Sammlung RRR Wunderschöner, früher französischer Roller Wo wäre ein Roller, dessen Beinschild die Initialen RRR trägt, besser aufgehoben als in der Sammlung RRR? René, Robert und Charles, im zweiten Vornamen Roger, gaben ihren Rollern dann gleich auch ihren ganzen Namen: Barnardet. Hatte man sich schon seit 1921 im Bau von Beiwagen profiliert, so begannen die drei Brüder 1947 mit dem Bau von Rollern, nachdem ein Ausflug in den Automobilbau gescheitert war. In zwölf Jahren brachten sie zwölf Modelle heraus, dann musste die Firma Konkurs anmelden. Die zwischenzeitlich gemeinsam mit Terrot größte Roller-Manufaktur in Frankreich hatte der Konkurrenz aus Italien zu wenig entgegenzusetzen. Dabei waren die Bernardets durchwegs innovativ und vor allem gefällig im Aussehen. Die gebläsegekühlten 125 ccm Zweitakter des C 50 kamen von Ydral und geschaltet wurde bereits mit 4-Gang-Fußschaltung. Dass man das Reserverad auch vorne am Beinschild montieren konnte, dafür brauchte man in Italien noch ein paar Jahre. Unter dem ausladenden Blechkleid steckte ein Zentralrohrrahmen und vorne und hinten jeweils einseitige Radaufhängungen. Seine wuchtigen Ausmaße unterstreichen die 12-Zoll-Räder, vorne eingekleidet mit einem wunderschön geschwungenem Kotflügel mit integriertem Scheinwerfer, der dem C 50 sein ganz eigenes Gesicht verleiht. Dieser Bernardet C 50 wurde zuletzt im August 1991 von einer Mademoiselle im 11. Pariser Arrondissment zugelassen. Von der Retromobile im Winter 1997 trat er im Trio gemeinsam mit einem Terrot- und einem Peugeot-Roller die Reise nach Österreich an. Gekauft wurde er als angeblich fahrbereit, irgendwo zwischen restauriert und adaptiert. Nach kurzem Probelauf schmückte der C 50 im wahrsten Sinne des Wortes bis heute die Sammlung RRR.