Beschreibung:

Héritière de la Fiat 500 Topolino lancée en 1936, la Fiat 500 Nuova 500 est présentée à Turin le 4 juillet 1957. Trop dépouillée et pas assez puissante, la première série n'est pas un succès. Dès lors, Fiat va augmenter la cylindrée de son moteur bicylindre et parfaire l'équipement des versions qui suivront dans l'ordre des lettres de l'alphabet. Après la Normale «A», la Sport «B» et la Toit ouvrant «C», la version «D» (simplement car il s'agit de la 4ème version) est dévoilée en 1960. Puis, au Salon de Genève 1965, Fiat lance la 500 F (car la lettre «E» a été attribuée à une finition «America» de la 500 D). Cette dernière reçoit des portes ouvrant contre le vent, un pare-brise agrandi et un intérieur avec une finition de meilleure facture. Le succès de la version F fera dire aux observateurs de l'époque que la 500 est arrivée à maturité et convaincra Fiat de poursuivre sa carrière jusqu'en 1975. Notre exemplaire n'est pas un modèle strictement d'origine. En revanche, il a comme qualité d'avoir reçu au fil de son existence les évolutions disponibles chez Fiat qui ont amélioré le modèle d'origine. Ainsi, elle possède une carte grise de 500 D de 1961 (n° châssis 237027), mais elle est habillée d'une carrosserie de Fiat 500 F offrant les avantages cités plus haut. Son moteur, remplacé en 2002, est celui d'une Fiat 126 652 cm3 de 24 chevaux, plus puissant et donc plus réactif dans la circulation actuelle. Son système de freinage a été refait en 2013 et sa batterie changée début 2018. Cette Fiat 500 fonctionne parfaitement et présente un très bel état général réhaussé par sa peinture rouge du plus bel éclat. Très bel état général Fort capital sympathie Exemplaire qui a bénéficié d'évolutions de modèles ultérieurs Excellent overall condition An adorable little car Benefits from improvements introduced with later versions Carte grise française/French registration papers (as historic vehicle) Châssis n°/Chassis number: 237027 Moteur bicylindre 652 cm3 de Fiat 126 - 24 ch Engine two-cylinder 652cc engine from a Fiat 126 - 24bhp The descendant of the Fiat 500 Topolino which had been introduced in 1936, the Fiat Nuova 500 was first presented in Turin on 4 July 1957. Too spartan and lacking in power, the first series was not a success. Fiat therefore increased the size of its engine and added to the standard equipment of the versions which succeeded it, following the order of the letters of the alphabet. After the Normale ‘A', the Sport ‘B' and the Sunroof ‘C' versions, the ‘D' model (so named simply because it was the fourth version) was unveiled in 1960. Then, at the 1965 Geneva Motor Show, Fiat launched the 500 F, the letter ‘E' having been assigned to an ‘America' variant of the 500 D. The 500 F featured front-hinged doors, a larger windscreen and an improved interior finish. The success of the ‘F' version led commentators of the time to observe that the 500 had come of age and convinced Fiat to keep it in production until 1975. The car which we are offering for sale is not strictly original. During its lifetime, however, it has benefitted from the changes introduced by Fiat to improve the original version. Thus, it has a registration certificate from a 1961 500 D (chassis number 237027), but a body from a Fiat 500 F, offering the advantages described above. Its engine, which was replaced in 2002, comes from a Fiat 126, with a capacity of 652cc and output of 24bhp. The braking system was overhauled in 2013 and the battery replaced at the start of 2018. This Fiat 500 drives perfectly and is in excellent cosmetic condition, set off by its lustrous red paintwork.