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Auction archive: Lot number 404

Mercedes-Benz 250 SE coupé 1966

Estimate
€60,000 - €80,000
ca. US$73,583 - US$98,111
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 404

Mercedes-Benz 250 SE coupé 1966

Estimate
€60,000 - €80,000
ca. US$73,583 - US$98,111
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

Châssis n° 11102112084316 •Livrée neuve en France •Transmission automatique •Contrôle technique valide •Immatriculée au Pays-Bas Présenté en 1965, la nouvelle classe S de Mercedes-Benz était immédiatement reconnaissable des précédents modèles par sa carrosserie plus lisse avec une ceinture de caisse et un toit plus bas ainsi qu'une surface vitrée plus importante. Tous les modèles recevaient la même suspension à quatre roues indépendantes, de même que quatre freins à disque et une direction assistée. Le coupé et le cabriolet conservaient cependant l'élégante carrosserie intemporelle qui remontait à 1960. Plus longue que ses devancières, cette élégante voiture arborait une calandre plus large, un pare-brise plus enveloppant, une lunette arrière agrandie et des doubles phares verticaux, tous repris sur la 250 SE équivalente. En tant que modèles haut de gamme de luxe, toutes deux étaient équipées de l'air conditionné, de vitres électriques et d'une radio stéréo en série. La 250 SE faisait appel à une version à injection du nouveau six cylindres à arbres à cames en tête et sept paliers de Mercedes-Benz d'une cylindrée de 2 496 cm3 et développant 150 ch à 5 600 tr/min. On pouvait choisir entre une transmission manuelle à quatre rapports ou une transmission automatique, tandis que la suspension recevait le système de compensation hydro-pneumatique de Mercedes-Benz. Ainsi équipée, la 250SE atteignait 193km/h, les 96 km/h étant atteint en 12 secondes, un substantiel progrès par rapport aux chiffres de la 220 SE. Aujourd'hui, toutes les versions de ces coupés et cabriolets classiques sont très recherchées. Le coupé 250 SE proposé ici a été livré neuf en France et sera vendu avec son carnet de bord et sa trousse à outils. Brun métallisé avec intérieur en cuir Cognac, la voiture est décrite par le vendeur comme étant en bon/excellent état général et sera proposée avec son carnet d'entretien, ses papiers d'immatriculation hollandaise et un contrôle technique valide. 1966 Mercedes-Benz 250 SE Coupé Chassis no. 11102112084316 •Delivered new to France •Automatic transmission •Valid technical inspection •Registered in the Netherlands Introduced in 1965, Mercedes-Benz's new S-Class range was outwardly distinguishable from preceding models by a sleeker bodyshell with lower roof and waistlines, and increased glass area. All models featured similar all-independent suspension, as well as four-wheel disc brakes and power-assisted steering. The coupé and cabriolet, though, kept the timelessly elegant coachwork first seen back in 1960; longer than their predecessors, these elegant cars featured a wider radiator shell, wraparound windscreen, enlarged rear window, and vertically positioned twin headlamps, all of which were carried over to their 250 SE equivalents. As befitted top-of-the-range luxury models, the duo came equipped with air conditioning, electric windows, and stereo radio as standard. The 250 SE employed a fuel-injected version of Mercedes-Benz's new, overhead-camshaft, seven-bearing 'six' displacing 2,496cc and developing 150bhp at 5,600rpm. There was a choice of four-speed manual or automatic transmissions, while the rear suspension featured Mercedes-Benz's hydro-pneumatic compensating spring. Thus equipped, the 250SE was good for 193km/h, with 96km/h reachable in 12 seconds, a substantial improvement on the superseded 220 SE's figures. Today all examples of these classic coupés and cabriolets are highly sought after. The 250 SE coupé offered here was delivered new to France and comes with its original books and tools. Finished in brown metallic with Cognac leather interior, the car is described by the vendor as in generally good/excellent condition, and is offered with maintenance records, Netherlands registration papers, and valid technical inspection.

Auction archive: Lot number 404
Auction:
Datum:
8 Feb 2018
Auction house:
Bonhams London
Paris, The Grand Palais The Grand Palais Avenue Winston Churchill 75008 Paris Tel: +33 (0)1 42 61 10 10 Fax : +33 (0)1 42 61 10 15 paris@bonhams.com
Beschreibung:

Châssis n° 11102112084316 •Livrée neuve en France •Transmission automatique •Contrôle technique valide •Immatriculée au Pays-Bas Présenté en 1965, la nouvelle classe S de Mercedes-Benz était immédiatement reconnaissable des précédents modèles par sa carrosserie plus lisse avec une ceinture de caisse et un toit plus bas ainsi qu'une surface vitrée plus importante. Tous les modèles recevaient la même suspension à quatre roues indépendantes, de même que quatre freins à disque et une direction assistée. Le coupé et le cabriolet conservaient cependant l'élégante carrosserie intemporelle qui remontait à 1960. Plus longue que ses devancières, cette élégante voiture arborait une calandre plus large, un pare-brise plus enveloppant, une lunette arrière agrandie et des doubles phares verticaux, tous repris sur la 250 SE équivalente. En tant que modèles haut de gamme de luxe, toutes deux étaient équipées de l'air conditionné, de vitres électriques et d'une radio stéréo en série. La 250 SE faisait appel à une version à injection du nouveau six cylindres à arbres à cames en tête et sept paliers de Mercedes-Benz d'une cylindrée de 2 496 cm3 et développant 150 ch à 5 600 tr/min. On pouvait choisir entre une transmission manuelle à quatre rapports ou une transmission automatique, tandis que la suspension recevait le système de compensation hydro-pneumatique de Mercedes-Benz. Ainsi équipée, la 250SE atteignait 193km/h, les 96 km/h étant atteint en 12 secondes, un substantiel progrès par rapport aux chiffres de la 220 SE. Aujourd'hui, toutes les versions de ces coupés et cabriolets classiques sont très recherchées. Le coupé 250 SE proposé ici a été livré neuf en France et sera vendu avec son carnet de bord et sa trousse à outils. Brun métallisé avec intérieur en cuir Cognac, la voiture est décrite par le vendeur comme étant en bon/excellent état général et sera proposée avec son carnet d'entretien, ses papiers d'immatriculation hollandaise et un contrôle technique valide. 1966 Mercedes-Benz 250 SE Coupé Chassis no. 11102112084316 •Delivered new to France •Automatic transmission •Valid technical inspection •Registered in the Netherlands Introduced in 1965, Mercedes-Benz's new S-Class range was outwardly distinguishable from preceding models by a sleeker bodyshell with lower roof and waistlines, and increased glass area. All models featured similar all-independent suspension, as well as four-wheel disc brakes and power-assisted steering. The coupé and cabriolet, though, kept the timelessly elegant coachwork first seen back in 1960; longer than their predecessors, these elegant cars featured a wider radiator shell, wraparound windscreen, enlarged rear window, and vertically positioned twin headlamps, all of which were carried over to their 250 SE equivalents. As befitted top-of-the-range luxury models, the duo came equipped with air conditioning, electric windows, and stereo radio as standard. The 250 SE employed a fuel-injected version of Mercedes-Benz's new, overhead-camshaft, seven-bearing 'six' displacing 2,496cc and developing 150bhp at 5,600rpm. There was a choice of four-speed manual or automatic transmissions, while the rear suspension featured Mercedes-Benz's hydro-pneumatic compensating spring. Thus equipped, the 250SE was good for 193km/h, with 96km/h reachable in 12 seconds, a substantial improvement on the superseded 220 SE's figures. Today all examples of these classic coupés and cabriolets are highly sought after. The 250 SE coupé offered here was delivered new to France and comes with its original books and tools. Finished in brown metallic with Cognac leather interior, the car is described by the vendor as in generally good/excellent condition, and is offered with maintenance records, Netherlands registration papers, and valid technical inspection.

Auction archive: Lot number 404
Auction:
Datum:
8 Feb 2018
Auction house:
Bonhams London
Paris, The Grand Palais The Grand Palais Avenue Winston Churchill 75008 Paris Tel: +33 (0)1 42 61 10 10 Fax : +33 (0)1 42 61 10 15 paris@bonhams.com
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