MERCEDES BENZ 280 SLC Coupé Introduite en 1971 afin de succéder aux sublimes Pagodes type W113, la gamme de SL et SLC type R107 et C107 prend admirablement la relève de son aînée. Dessinée par Joseph Gallitzendorfer et Friedrich Geiger en 1968, la SL sera produite pendant près de 20 ans puisqu'elle prendra sa retraite en 1989. La SLC, 36 centimètres plus longue, sera produite quant à elle jusqu'à 1981, s'écoulant à près de 63 000 exemplaires en 9 ans. La R107 reprend le châssis et bon nombre de composants de la berline W114 en y associant les moteurs de la classe S W116. La SLC était la remplaçante du coupé 280/300 SE. A partir de 1974, les SL et SLC peuvent être commandées avec le robuste 6 cylindres en ligne de 2.8 l double arbre à injection mécanique K-Jetronic. Notre exemplaire est une 280 SLC à boîte mécanique de 1977. Elle appartient au même propriétaire depuis 10 ans. Sa peinture bleue et son intérieur beige sont une belle combinaison mais elle a besoin d'une nouvelle peinture. Bénéficiant d'un contrôle technique valide, cette voiture a besoin d'un propriétaire qui saura la remettre dans l'état qu'elle mérite pour pouvoir en profiter pleinement à son volant
MERCEDES BENZ 280 SLC Coupé Introduite en 1971 afin de succéder aux sublimes Pagodes type W113, la gamme de SL et SLC type R107 et C107 prend admirablement la relève de son aînée. Dessinée par Joseph Gallitzendorfer et Friedrich Geiger en 1968, la SL sera produite pendant près de 20 ans puisqu'elle prendra sa retraite en 1989. La SLC, 36 centimètres plus longue, sera produite quant à elle jusqu'à 1981, s'écoulant à près de 63 000 exemplaires en 9 ans. La R107 reprend le châssis et bon nombre de composants de la berline W114 en y associant les moteurs de la classe S W116. La SLC était la remplaçante du coupé 280/300 SE. A partir de 1974, les SL et SLC peuvent être commandées avec le robuste 6 cylindres en ligne de 2.8 l double arbre à injection mécanique K-Jetronic. Notre exemplaire est une 280 SLC à boîte mécanique de 1977. Elle appartient au même propriétaire depuis 10 ans. Sa peinture bleue et son intérieur beige sont une belle combinaison mais elle a besoin d'une nouvelle peinture. Bénéficiant d'un contrôle technique valide, cette voiture a besoin d'un propriétaire qui saura la remettre dans l'état qu'elle mérite pour pouvoir en profiter pleinement à son volant
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