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Auction archive: Lot number 23

PEUGEOT - 205 T16 - Groupe B - 1985 Ex

Estimate
€180,000 - €220,000
ca. US$279,949 - US$342,160
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 23

PEUGEOT - 205 T16 - Groupe B - 1985 Ex

Estimate
€180,000 - €220,000
ca. US$279,949 - US$342,160
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

PEUGEOT - 205 T16 - Groupe B - 1985 Ex Jean Pierre Nicolas Dimensions : Longueur: 3,83m/ Largeur: 1,67m/ Hauteur: 1,37m/ Poids : 910 kg Carte grise française Contrôle technique à jour. N° CHASSIS : VF 3741R76E510013 13ème véhicule dans les séries d'homologation MECANIQUE Moteur : 4 cylindres en ligne en position centrale arrière, 1775 cm3, 300 à 400cv. Transmission intégrale, boite de vitesse à rapports Trains roulants : roues 15 pouces, 4 freins à disques ETAT DE FONCTIONNEMENT : Parfait état de marche. Configuration asphalte CARROSSERIE Châssis / coque fibre composite Peinture : Eléments de carrosserie : ETAT DE CONSERVATION Très bon ETAT DE CONSERVATION Très bon. HISTORIQUE NOTRE EXEMPLAIRE Voiture de développement et de tests Peugeot Talbot Sport. Véritable évolution 1 conforme Groupe B. Véhicule en configuration "asphalte": boîte, suspensions, jantes & pneus. Présentée avec sa vraie rampe de phares officielle (très rare). Ce véhicule est une vraie évo1 d'usine construite avec 100% de pièces évo1 usine, tout est spécifique au GROUPE B : chassis, train roulant, frein, moteur, boîte, pont, carrosserie en carbone kevlar,...aucunes pièces n'est donc communes avec les véhicules d'homologation série 200.Les plaques châssis avec le n° de série identifient le véhicule. Equipements spécifiques asphaltes : jantes & pneumatiques + larges, tarage des amorts + ressorts plus durs...Freinage plus puissant : maître-cylindre et plaquettes de freins, tarage des ponts auto-bloquant...

Auction archive: Lot number 23
Auction:
Datum:
21 Jun 2008
Auction house:
LECLERE - Auction Houses
rue Vincent Courdouan 5
13006 Marseille
France
contact@leclere-mdv.com
+33 (0)4 9150 000
+33 (0)4 91673659
Beschreibung:

PEUGEOT - 205 T16 - Groupe B - 1985 Ex Jean Pierre Nicolas Dimensions : Longueur: 3,83m/ Largeur: 1,67m/ Hauteur: 1,37m/ Poids : 910 kg Carte grise française Contrôle technique à jour. N° CHASSIS : VF 3741R76E510013 13ème véhicule dans les séries d'homologation MECANIQUE Moteur : 4 cylindres en ligne en position centrale arrière, 1775 cm3, 300 à 400cv. Transmission intégrale, boite de vitesse à rapports Trains roulants : roues 15 pouces, 4 freins à disques ETAT DE FONCTIONNEMENT : Parfait état de marche. Configuration asphalte CARROSSERIE Châssis / coque fibre composite Peinture : Eléments de carrosserie : ETAT DE CONSERVATION Très bon ETAT DE CONSERVATION Très bon. HISTORIQUE NOTRE EXEMPLAIRE Voiture de développement et de tests Peugeot Talbot Sport. Véritable évolution 1 conforme Groupe B. Véhicule en configuration "asphalte": boîte, suspensions, jantes & pneus. Présentée avec sa vraie rampe de phares officielle (très rare). Ce véhicule est une vraie évo1 d'usine construite avec 100% de pièces évo1 usine, tout est spécifique au GROUPE B : chassis, train roulant, frein, moteur, boîte, pont, carrosserie en carbone kevlar,...aucunes pièces n'est donc communes avec les véhicules d'homologation série 200.Les plaques châssis avec le n° de série identifient le véhicule. Equipements spécifiques asphaltes : jantes & pneumatiques + larges, tarage des amorts + ressorts plus durs...Freinage plus puissant : maître-cylindre et plaquettes de freins, tarage des ponts auto-bloquant...

Auction archive: Lot number 23
Auction:
Datum:
21 Jun 2008
Auction house:
LECLERE - Auction Houses
rue Vincent Courdouan 5
13006 Marseille
France
contact@leclere-mdv.com
+33 (0)4 9150 000
+33 (0)4 91673659
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