Auction archive: Lot number 124 V

1985 Sinclair C5

Opening
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 124 V

1985 Sinclair C5

Opening
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

FIN: 100051004623, Motor: unbekannt, keine Papiere Seit 2001 in der Sammlung RRR Sir Clive Sinclair hatte mit Taschenrechnern und den ersten Computern ein Vermögen gemacht. Anfang der 1980er trat er an um den Personennahverkehr zu revolutionieren. Gelingen sollte das mit dem von ihm entwickelten C5, der auch seinen Namen trug. Der Sinclair C5 war ein kleines offenes Elektrodreirad, in dem sitzend eine Person Platz fand. Angetrieben wurde der von einem 250 W Gleichstrommotor, für den Fall eines Stromausfalls gab es aber auch Pedale. Gelenkt wurde unter den angewinkelten Knien und auf einen Wetterschutz wurde verzichtet. Letzteres war dann auch einer der großen Kritikpunkte am Sinclair, ein anderer war die Sicherheit im Verkehr. Die Reichweite wusste ebenso wenig zu überzeugen wie die Verarbeitungsqualität und damit ist die Geschichte des C5 schnell zu Ende erzählt. Im Jänner 1985 präsentiert, wurde nach 17.000 gebauten C5 die Produktion schon im August des selben Jahres wieder eingestellt.

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FIN: 100051004623, Motor: unbekannt, keine Papiere Seit 2001 in der Sammlung RRR Sir Clive Sinclair hatte mit Taschenrechnern und den ersten Computern ein Vermögen gemacht. Anfang der 1980er trat er an um den Personennahverkehr zu revolutionieren. Gelingen sollte das mit dem von ihm entwickelten C5, der auch seinen Namen trug. Der Sinclair C5 war ein kleines offenes Elektrodreirad, in dem sitzend eine Person Platz fand. Angetrieben wurde der von einem 250 W Gleichstrommotor, für den Fall eines Stromausfalls gab es aber auch Pedale. Gelenkt wurde unter den angewinkelten Knien und auf einen Wetterschutz wurde verzichtet. Letzteres war dann auch einer der großen Kritikpunkte am Sinclair, ein anderer war die Sicherheit im Verkehr. Die Reichweite wusste ebenso wenig zu überzeugen wie die Verarbeitungsqualität und damit ist die Geschichte des C5 schnell zu Ende erzählt. Im Jänner 1985 präsentiert, wurde nach 17.000 gebauten C5 die Produktion schon im August des selben Jahres wieder eingestellt.

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