Beschreibung:

Numéro de série : 677744 - Carrosserie Chapron Exemplaire unique au monde A tourné dans « la Rumba » 1985 A tourné dans « Itinéraire d’un enfant gâté » 1988 Kilométrage : 45 318 km - Cabriolet Mylord Carte grise française C’est au Salon de l’Automobile de 1926 qu’apparut pour la première fois la nouvelle 15 CV Renault 6 cylindres (radiateur à l’arrière du moteur), que l’on peut considérer comme génératrice de la gamme des six et huit cylindres que seront les Vivasix, Primastella, Nervastella et bien sûr les Vivastella. Mais c’est en 1930 avec le changement de place du radiateur qu’une nouvelle génération automobile voit le jour avec des formes modernes. Les noms de ses autos malgré ces changements fondamentaux restent les mêmes. Sur la Vivastella, chaque année apporte son changement dans sa ligne de carrosserie, aujourd’hui on a du mal à croire que ces voitures portent le même nom ! En 1934 apparaît la Vivasport, reprenant la carrosserie de la Primastella YZ-2 mais adoptant un nouveau 6 Cylindres 3620 cm3. Avec le type YZ-4, la Vivasport adopte le style queue de pie très en vogue pour les voitures de sport à l’époque. Cette Renault Vivasport carrosserie Chapron est restée dans la même famille pendant près de 40 ans. Bien connue des amateurs automobiles parisiens, elle était souvent de sortie et toujours admirée. Elle est à ce jour la seule Vivasport carrosée par Chapron connue. La voiture est en très bel état, le 6 cylindres en ligne démarre et tourne normalement. L’intérieur et particulièrement le tableau de bord sont très fins. La patine qu’elle a subi après sa restauration lui donne aujourd’hui tout son charme.