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Auction archive: Lot number 277

1942 WARD LAFRANCE 1000 S5, DEPANNEUSE LOURDE 6x6

Estimate
€10,000 - €20,000
ca. US$13,188 - US$26,377
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 277

1942 WARD LAFRANCE 1000 S5, DEPANNEUSE LOURDE 6x6

Estimate
€10,000 - €20,000
ca. US$13,188 - US$26,377
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

1942 WARD LAFRANCE 1000 S5, DEPANNEUSE LOURDE 6x6 Attestation FFVE Châssis n° ITM0005356 Moteur n° 22R10127 - Très rare en état d'origine - Capacité de traction exceptionnelle - Représentatif des engins de la seconde Guerre Mondiale Ward LaFrance est un constructeur américain de poids lourds et de matériel de lutte contre l'incendie, créé en 1916 par Addison Ward LaFrance, qui fait partie de la même famille que le fondateur de la marque American LaFrance, également constructeur de camions. En 1940, le constructeur s'est vu confier un contrat de production d'engins de dépannage ("wreckers") pour l'armée américaine, pour véhicules lourds et notamment blindés. Ces véhicules étaient donc de construction particulièrement robuste et recevaient une transmission à six roues motrices. Les deux essieux arrière étaient équipés de roues jumelées, ce qui procurait une énorme capacité de traction, d'autant plus que la boîte de vitesses était complétée d'un démultiplicateur. Ces engins étaient dotés d'une solide flèche inclinable maintenue par câbles, le poste de conduite étant ouvert et protégé par une simple toile. Ce Ward LaFrance Series 5 a été acheté aux Domaines en 1992 par son actuel propriétaire. Avec un poids à vide de 12,30 tonnes, il présente une charge utile de 4,54 tonnes, ce qui en dit long sur ses capacités de dépannage. Cet engin est équipé de son moteur Continental essence 8,2 litres 130 ch d'origine, ce qui est particulièrement rare car ces véhicules ont été généralement modifiés avec une mécanique diesel. Celui-ci est parfaitement conforme à l'origine, avec sa sellerie d'origine, et il comporte tout son équipement de dépannage spécifique, tel que câbles, crics, treuil, cales de bois, etc. Les douze pneus Goodyear sont de bonne présentation et l'ensemble est en état de fonctionnement. Le propriétaire précise que les réservoirs d'essence ont été nettoyés. Une révision de principe sera cependant à envisager. Très rare en état d'origine, avec tout son équipement, cet engin fera le bonheur d'un amateur du genre. Ce véhicule sera exposé chez les Transports Prevost - 16, chemin des Carrouges 93140 Bondy, du lundi 3 Juin au lundi 10 Juin inclus, de 10h00 à 18H00. FFVE certificate Chassis n° ITM0005356 Engine n° 22R10127 - In rare, original condition - Exceptional towing capacity - Typical World War II vehicle Ward LaFrance was an American manufacturer of trucks and fire-fighting equipment, founded in 1916 by Addison Ward LaFrance, a relative of the founder of the marque, American LaFrance, another truck manufacturer. In 1940, the company was awarded the contract to produce " wreckers " for the US army, for heavy vehicles and particularly tanks. There were necessarily very robust machines, with six-wheel drive transmission. The two rear axles were equipped with twin wheels that gave enormous towing capacity when coupled with the reduction gearing. These vehicles were fitted with a solid adjustable arm controlled by cables, and an open driver's seat protected by canvas. This Ward LaFrance Series 5 was bought by the current owner at a government auction in 1992. With an empty weight of 12.3 tonnes, it has a load capacity of 4.54 tonnes, which explains its remarkable towing capabilities. It is equipped with the original 8.2-litre 130 bhp Continental petrol engine, which is very rare, as these vehicles were generally modified and fitted with diesel engines. This example conforms perfectly to the original, with original upholstery and coming with all the correct towing equipment, including cables, jacks, winches, blocks of wood etc. The twelve Goodyear tyres are in good condition and the whole is presented in working order. The owner has stated that the fuel tanks have been cleaned. A service would be recommended, however. Very rare in original condition, with all its equipment, this vehicle will delight any enthusiast for this type of vehicle. This vehicle will be exhibited at Prevost Transport - 16, chemin des Carrouges 93140 Bondy, f

Auction archive: Lot number 277
Auction:
Datum:
5 Jun 2013 - 10 Jun 2013
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1942 WARD LAFRANCE 1000 S5, DEPANNEUSE LOURDE 6x6 Attestation FFVE Châssis n° ITM0005356 Moteur n° 22R10127 - Très rare en état d'origine - Capacité de traction exceptionnelle - Représentatif des engins de la seconde Guerre Mondiale Ward LaFrance est un constructeur américain de poids lourds et de matériel de lutte contre l'incendie, créé en 1916 par Addison Ward LaFrance, qui fait partie de la même famille que le fondateur de la marque American LaFrance, également constructeur de camions. En 1940, le constructeur s'est vu confier un contrat de production d'engins de dépannage ("wreckers") pour l'armée américaine, pour véhicules lourds et notamment blindés. Ces véhicules étaient donc de construction particulièrement robuste et recevaient une transmission à six roues motrices. Les deux essieux arrière étaient équipés de roues jumelées, ce qui procurait une énorme capacité de traction, d'autant plus que la boîte de vitesses était complétée d'un démultiplicateur. Ces engins étaient dotés d'une solide flèche inclinable maintenue par câbles, le poste de conduite étant ouvert et protégé par une simple toile. Ce Ward LaFrance Series 5 a été acheté aux Domaines en 1992 par son actuel propriétaire. Avec un poids à vide de 12,30 tonnes, il présente une charge utile de 4,54 tonnes, ce qui en dit long sur ses capacités de dépannage. Cet engin est équipé de son moteur Continental essence 8,2 litres 130 ch d'origine, ce qui est particulièrement rare car ces véhicules ont été généralement modifiés avec une mécanique diesel. Celui-ci est parfaitement conforme à l'origine, avec sa sellerie d'origine, et il comporte tout son équipement de dépannage spécifique, tel que câbles, crics, treuil, cales de bois, etc. Les douze pneus Goodyear sont de bonne présentation et l'ensemble est en état de fonctionnement. Le propriétaire précise que les réservoirs d'essence ont été nettoyés. Une révision de principe sera cependant à envisager. Très rare en état d'origine, avec tout son équipement, cet engin fera le bonheur d'un amateur du genre. Ce véhicule sera exposé chez les Transports Prevost - 16, chemin des Carrouges 93140 Bondy, du lundi 3 Juin au lundi 10 Juin inclus, de 10h00 à 18H00. FFVE certificate Chassis n° ITM0005356 Engine n° 22R10127 - In rare, original condition - Exceptional towing capacity - Typical World War II vehicle Ward LaFrance was an American manufacturer of trucks and fire-fighting equipment, founded in 1916 by Addison Ward LaFrance, a relative of the founder of the marque, American LaFrance, another truck manufacturer. In 1940, the company was awarded the contract to produce " wreckers " for the US army, for heavy vehicles and particularly tanks. There were necessarily very robust machines, with six-wheel drive transmission. The two rear axles were equipped with twin wheels that gave enormous towing capacity when coupled with the reduction gearing. These vehicles were fitted with a solid adjustable arm controlled by cables, and an open driver's seat protected by canvas. This Ward LaFrance Series 5 was bought by the current owner at a government auction in 1992. With an empty weight of 12.3 tonnes, it has a load capacity of 4.54 tonnes, which explains its remarkable towing capabilities. It is equipped with the original 8.2-litre 130 bhp Continental petrol engine, which is very rare, as these vehicles were generally modified and fitted with diesel engines. This example conforms perfectly to the original, with original upholstery and coming with all the correct towing equipment, including cables, jacks, winches, blocks of wood etc. The twelve Goodyear tyres are in good condition and the whole is presented in working order. The owner has stated that the fuel tanks have been cleaned. A service would be recommended, however. Very rare in original condition, with all its equipment, this vehicle will delight any enthusiast for this type of vehicle. This vehicle will be exhibited at Prevost Transport - 16, chemin des Carrouges 93140 Bondy, f

Auction archive: Lot number 277
Auction:
Datum:
5 Jun 2013 - 10 Jun 2013
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
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