1953 Panhard Dyna X87 Junior Roadster No reserve Carte grise française Châssis n° 855028 Moteur n° 7197 - Belle présentation - Restauration très soignée - Modèle attrayant, original et ludique - Sans réserve Très saine, cette Dyna Junior achetée en 2009 a bénéficié d'importants travaux mécaniques chez Paris Ter Auto, à Nanterre : réfection moteur (remplacement du vilebrequin, de l'équipage mobile, des soupapes, de la pompe à huile,...) ; remise en état de la boîte de vitesses (synchros, fourchettes de première, seconde et marche arrière, bagues...) et de l'embrayage ; remplacement des amortisseurs. Une facture de plus de 12 000 € figure au dossier, ainsi que des photos de la restauration carrosserie dont cette voiture a également fait l'objet. De teinte rouge, très saine, complète avec ses enjoliveurs et accessoires, elle est en bel état avec sa sellerie en simili brun et sa capote noire. Avec un compteur qui affiche 67 395 km, elle est équipée d'un porte-bagages, de sabots d'ailes Robri et de phares additionnels. Elle a par ailleurs fait l'objet d'un entretien régulier dont le détail est disponible et a participé en 2009 au Rallye des Princesses, entre les mains de Luana Belmondo. Reprenant l'esprit des cyclecars, la Junior offrait à une clientèle peu argentée le plaisir d'une carrosserie ouverte et de performances honorables grâce à sa légèreté et son moteur brillant. Aujourd'hui, elle est pour l'amateur une machine originale, rare et amusante. French registration Chassis # 855028 Engine # 7197 - Nice presentation - Very neat restoration - An original, attractive and fun car - No reserve This very sound Dyna Junior was bought in 2009 and has received significant mechanical work at Paris Ter Auto, at Nanterre: engine repair (replacement of the crankshaft, the connecting rods, the pistons, the valves, the oil pump...), overhaul of the transmission (synchros, fork of first, second and reverse, rings...) and the clutch, and the replacement of the shock absorbers. An invoice of more than €12,000 comes with the folder, as well as pictures of the restoration of the bodywork. Red in color, very sound, complete with wheel caps and accessories, the car is in nice condition with its brown faux upholstery and black hood. The counter displays 67,395 km, it comes equipped with a luggage rack, Robri wings and additional headlamps. It has been regularly maintained (details available) and participated in 2009 in the Rallye des Princesses, driven by Luana Belmondo. Echoing the spirit of cycle-cars, the Junior offers the pleasure of an open top motoring and enjoyable performance thanks to its light weight and brilliant engine. Today a car like this is rare for enthusiasts to find and enjoy.
1953 Panhard Dyna X87 Junior Roadster No reserve Carte grise française Châssis n° 855028 Moteur n° 7197 - Belle présentation - Restauration très soignée - Modèle attrayant, original et ludique - Sans réserve Très saine, cette Dyna Junior achetée en 2009 a bénéficié d'importants travaux mécaniques chez Paris Ter Auto, à Nanterre : réfection moteur (remplacement du vilebrequin, de l'équipage mobile, des soupapes, de la pompe à huile,...) ; remise en état de la boîte de vitesses (synchros, fourchettes de première, seconde et marche arrière, bagues...) et de l'embrayage ; remplacement des amortisseurs. Une facture de plus de 12 000 € figure au dossier, ainsi que des photos de la restauration carrosserie dont cette voiture a également fait l'objet. De teinte rouge, très saine, complète avec ses enjoliveurs et accessoires, elle est en bel état avec sa sellerie en simili brun et sa capote noire. Avec un compteur qui affiche 67 395 km, elle est équipée d'un porte-bagages, de sabots d'ailes Robri et de phares additionnels. Elle a par ailleurs fait l'objet d'un entretien régulier dont le détail est disponible et a participé en 2009 au Rallye des Princesses, entre les mains de Luana Belmondo. Reprenant l'esprit des cyclecars, la Junior offrait à une clientèle peu argentée le plaisir d'une carrosserie ouverte et de performances honorables grâce à sa légèreté et son moteur brillant. Aujourd'hui, elle est pour l'amateur une machine originale, rare et amusante. French registration Chassis # 855028 Engine # 7197 - Nice presentation - Very neat restoration - An original, attractive and fun car - No reserve This very sound Dyna Junior was bought in 2009 and has received significant mechanical work at Paris Ter Auto, at Nanterre: engine repair (replacement of the crankshaft, the connecting rods, the pistons, the valves, the oil pump...), overhaul of the transmission (synchros, fork of first, second and reverse, rings...) and the clutch, and the replacement of the shock absorbers. An invoice of more than €12,000 comes with the folder, as well as pictures of the restoration of the bodywork. Red in color, very sound, complete with wheel caps and accessories, the car is in nice condition with its brown faux upholstery and black hood. The counter displays 67,395 km, it comes equipped with a luggage rack, Robri wings and additional headlamps. It has been regularly maintained (details available) and participated in 2009 in the Rallye des Princesses, driven by Luana Belmondo. Echoing the spirit of cycle-cars, the Junior offers the pleasure of an open top motoring and enjoyable performance thanks to its light weight and brilliant engine. Today a car like this is rare for enthusiasts to find and enjoy.
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