1961 BMW Isetta 300 No reserve Carte grise française Châssis n° 328381 Moteur n° 314859 - Voiture ludique et originale - Très belle présentation - Une autre façon de " rouler " - Sans réserve A la fin des années 1940, au sortir de la guerre, la vogue des microcars se développe. Ces voitures de petite taille, souvent animées par une mécanique moto, sont plus confortables qu'un deux-roues. La marque italienne Iso présente au Salon de Turin 1953 l'Isetta. Elle se distingue notamment par sa porte avant qui s'ouvre en emmenant avec elle le tableau de bord et le volant, donnant accès à une petite banquette à deux places. Voiture ingénieuse, elle séduit d'autres constructeurs qui choisissent de la produire sous licence comme BMW en Allemagne. L'exemplaire présenté est de 1961, équipé d'un moteur de 300 cm3. L'actuel propriétaire s'est rendu acquéreur de cette belle Isetta BMW en 2008 auprès des établissements Vandervecken en Belgique. L'auto était de provenance britannique et une restauration complète de la carrosserie a été effectuée. A cette occasion, une sellerie neuve en cuir du plus bel effet a été confectionnée et des nouvelles moquettes assorties ont été installées. Ces travaux ont été réalisés en Grande Bretagne. Le toit en vinyle rénové lui aussi est découvrable. Un filtre à essence est installé. Dans un très bel état de présentation, elle représente l'opportunité unique de rouler " différent " dans l'une des plus séduisantes microcars. MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE. French title Chassis n° 328381 Engine n° 314859 - Enjoyable and quirky car - Presents very well - Another way of " cruising " - No reserve At the end of the 1940's, just after the war, the trend for microcars developed. These small bulk cars, often powered by motorcycle mechanics, are nevertheless more comfortable than two-wheelers. The Italian brand Iso unveiled the Isetta at the Turin Motorshow of 1953. Characterized by its front door opening and bringing along the dashboard and the steering wheel, it gives access to a small two-seater bench. This ingenious car charms other car manufacturers who chose to produce it under license, as BMW in Germany. The model on offer dates back to 1961 and is equipped with a 300 cm3 engine. The current owner acquired this beautiful Isetta BMW in 2008 at the Vandervecken facilities in Belgium. The car was of British provenance and underwent a total bodywork restoration, including stunning new leather upholstery and matching new carpets. These works were carried out in Great Britain. The refurbished vinyl roof top can be uncovered as well. A fuel-filter was installed. In a beautiful state of presentation, the Isetta represents the unique opportunity of driving " differently " in one of the most dashing microcars. PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.
1961 BMW Isetta 300 No reserve Carte grise française Châssis n° 328381 Moteur n° 314859 - Voiture ludique et originale - Très belle présentation - Une autre façon de " rouler " - Sans réserve A la fin des années 1940, au sortir de la guerre, la vogue des microcars se développe. Ces voitures de petite taille, souvent animées par une mécanique moto, sont plus confortables qu'un deux-roues. La marque italienne Iso présente au Salon de Turin 1953 l'Isetta. Elle se distingue notamment par sa porte avant qui s'ouvre en emmenant avec elle le tableau de bord et le volant, donnant accès à une petite banquette à deux places. Voiture ingénieuse, elle séduit d'autres constructeurs qui choisissent de la produire sous licence comme BMW en Allemagne. L'exemplaire présenté est de 1961, équipé d'un moteur de 300 cm3. L'actuel propriétaire s'est rendu acquéreur de cette belle Isetta BMW en 2008 auprès des établissements Vandervecken en Belgique. L'auto était de provenance britannique et une restauration complète de la carrosserie a été effectuée. A cette occasion, une sellerie neuve en cuir du plus bel effet a été confectionnée et des nouvelles moquettes assorties ont été installées. Ces travaux ont été réalisés en Grande Bretagne. Le toit en vinyle rénové lui aussi est découvrable. Un filtre à essence est installé. Dans un très bel état de présentation, elle représente l'opportunité unique de rouler " différent " dans l'une des plus séduisantes microcars. MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE. French title Chassis n° 328381 Engine n° 314859 - Enjoyable and quirky car - Presents very well - Another way of " cruising " - No reserve At the end of the 1940's, just after the war, the trend for microcars developed. These small bulk cars, often powered by motorcycle mechanics, are nevertheless more comfortable than two-wheelers. The Italian brand Iso unveiled the Isetta at the Turin Motorshow of 1953. Characterized by its front door opening and bringing along the dashboard and the steering wheel, it gives access to a small two-seater bench. This ingenious car charms other car manufacturers who chose to produce it under license, as BMW in Germany. The model on offer dates back to 1961 and is equipped with a 300 cm3 engine. The current owner acquired this beautiful Isetta BMW in 2008 at the Vandervecken facilities in Belgium. The car was of British provenance and underwent a total bodywork restoration, including stunning new leather upholstery and matching new carpets. These works were carried out in Great Britain. The refurbished vinyl roof top can be uncovered as well. A fuel-filter was installed. In a beautiful state of presentation, the Isetta represents the unique opportunity of driving " differently " in one of the most dashing microcars. PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.
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