Beschreibung:

Série : 4328407 Moteur : 0589905948 Carte grise française Suite à la seconde Guerre Mondiale, le carrossier Chapron souffre, les commandes de carrosseries spéciales pour Bugatti, Delage ou Delahaye n’est plus à l’ordre du jour. L’arrivée de la DS est donc une aubaine pour le carrossier, qui va pouvoir à nouveau exercer son art sur une voiture qui s’y adapte. Outre ses qualités techniques et son confort exceptionnel, elle présente le prestige et le statut qui répondent à ce que l’on attend d’une carrosserie artisanale. Dès 1958, Henri Chapron propose ses cabriolets et coupés qu’il nommera en fonction des versions : Croisette, Concorde, Caddy, Palm Beach ou Le Dandy. Les DS qui passent par Chapon disposent d’une finition plus soignée que la DS de série, à base de baguettes et joncs chromés, d’enjoliveurs plus riches, de plaques de bas de caisse alors que l’intérieur reçoit des sièges spécifiques. Et ceux, seulement pour deux fois le prix d’une DS classique. Avec son pare-brise bas, ce coupé a belle allure et sa finition de grand luxe lui confère la distinction qui revient à une voiture de carrossier. La production des coupés Le Dandy est inférieure à 50 exemplaires, de 1960 à 1968. Le véhicule proposé est une reconstruction du fameux dandy réalisé par Chapron en version 19, il a très bien été réalisé et ses lignes sont superbes. Sa peinture crème, son toit en vinyle noir et son intérieur vont parfaitement ensemble et sont en très bel état. Le poste de conduite et son instrumentation 100 pour 100 Jaeger sont magnifiques et invitent au voyage.