1970 Mercedes-Benz 280 SE 3,5 L coupé Carte grise française Châssis # 11102610003142 - Rare boîte de vitesses mécanique - Carrosserie mise à nu Les Mercedes 280 SE cabriolets et coupés furent les premières voitures sportives de la marque motorisées par un V8. L'addition de performances superbes et d'un style élégant fait des 3,5 litre des voitures très désirables. Ces voitures utilisent les même plate-formes et carrosseries que les modèles 6 cylindres, mais elles sont plus luxueuses. Ce furent des voitures de petite production, avec seulement 4.205 voitures construites dont plus de cabriolets que de coupés. La voiture présentée est un coupé gris anthracite d'origine française. Sa présentation est de toute beauté avec son habitacle tendu de cuir noir et ses tapis de laine neufs. Le ciel de toit a été refait conformément à l'origine. Ces travaux ainsi que la peinture (carrosserie mise à nu sur une coque très saine), et la mécanique ont été réalisés en 2013/2014. Le moteur est refait (facture), ainsi que les amortisseurs et les plaquettes de freins. La pression d'huile au ralenti à chaud est de 2.5 kg à chaud, les alignements des panneaux de carrosserie sont parfaits ainsi que les splendides boiserie en Macassar. Ce coupé est équipé de phares longue portée Cibié et d'une radio Grundig d'époque assortie d'une prise pour I-Pod. French title Chassis # 11102610003142 - Rare manual gearbox version - Body-off restoration The 280 SE convertibles and coupes were the first Mercedes-Benz sports cars powered by a V8. The combination of superb performance and elegant styling makes the 3.5 liter cars very desirable. These cars use the same platforms and bodies than the 6-cylinder models but they are more luxurious. These were small production cars, with only 4,205 units built, amongst them more convertibles than coupes. The car on offer is a charcoal grey coupe of French origin. The condition is beautiful what with the black leather interior and new wool carpet. The headliner was redone according to origin. This work and paint (body-off restoration showing a very healthy hull) and mechanicals were done in 2013/2014. The engine was rebuilt (invoice), as well as shock absorbers and brake pads. The oil pressure at idle is good and the alignments of the body panels are perfect, with splendid woodwork in Macassar. This coupe comes equipped with long range Cibié headlamps and Grundig radio from the period, but with the possibility of connecting a I- Pod.
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3,5 L coupé Carte grise française Châssis # 11102610003142 - Rare boîte de vitesses mécanique - Carrosserie mise à nu Les Mercedes 280 SE cabriolets et coupés furent les premières voitures sportives de la marque motorisées par un V8. L'addition de performances superbes et d'un style élégant fait des 3,5 litre des voitures très désirables. Ces voitures utilisent les même plate-formes et carrosseries que les modèles 6 cylindres, mais elles sont plus luxueuses. Ce furent des voitures de petite production, avec seulement 4.205 voitures construites dont plus de cabriolets que de coupés. La voiture présentée est un coupé gris anthracite d'origine française. Sa présentation est de toute beauté avec son habitacle tendu de cuir noir et ses tapis de laine neufs. Le ciel de toit a été refait conformément à l'origine. Ces travaux ainsi que la peinture (carrosserie mise à nu sur une coque très saine), et la mécanique ont été réalisés en 2013/2014. Le moteur est refait (facture), ainsi que les amortisseurs et les plaquettes de freins. La pression d'huile au ralenti à chaud est de 2.5 kg à chaud, les alignements des panneaux de carrosserie sont parfaits ainsi que les splendides boiserie en Macassar. Ce coupé est équipé de phares longue portée Cibié et d'une radio Grundig d'époque assortie d'une prise pour I-Pod. French title Chassis # 11102610003142 - Rare manual gearbox version - Body-off restoration The 280 SE convertibles and coupes were the first Mercedes-Benz sports cars powered by a V8. The combination of superb performance and elegant styling makes the 3.5 liter cars very desirable. These cars use the same platforms and bodies than the 6-cylinder models but they are more luxurious. These were small production cars, with only 4,205 units built, amongst them more convertibles than coupes. The car on offer is a charcoal grey coupe of French origin. The condition is beautiful what with the black leather interior and new wool carpet. The headliner was redone according to origin. This work and paint (body-off restoration showing a very healthy hull) and mechanicals were done in 2013/2014. The engine was rebuilt (invoice), as well as shock absorbers and brake pads. The oil pressure at idle is good and the alignments of the body panels are perfect, with splendid woodwork in Macassar. This coupe comes equipped with long range Cibié headlamps and Grundig radio from the period, but with the possibility of connecting a I- Pod.
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