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Auction archive: Lot number 247

1977- ALFA ROMEO SPIDER VELOCE 2000

Estimate
€12,000 - €16,000
ca. US$14,966 - US$19,955
Price realised:
€15,600
ca. US$19,456
Auction archive: Lot number 247

1977- ALFA ROMEO SPIDER VELOCE 2000

Estimate
€12,000 - €16,000
ca. US$14,966 - US$19,955
Price realised:
€15,600
ca. US$19,456
Beschreibung:

Symbole de l'art de vivre et du savoir-faire italien, l'Alfa Romeo Spider occupe une place prédominante dans la production de la marque milanaise et dans l'histoire des petits roadsters sportifs. Quatre séries verront ainsi le jour de 1966 à 1993. La première sera surnommée «Coda Longa», la seconde «Coda Tronca», la troisième «Aerodinamica» avant la 4ème série qui marquera l'année du modèle en 1993. La seconde série fera son apparition en 1969, présentée au salon de Turin. C'est en version 1750 que le premier modèle est présenté. Reprenant l'allure générale de son prédécesseur, il est en partie différent par son arrière à pan coupé droit qui répond plus aux exigences stylistiques de l'époque et qui lui donnera le nom de «Tronca». Ses pare-chocs intègrent des éléments en caoutchouc et son intérieur est revu avec notamment une console centrale pour les modèles haut de gamme et des appui-têtes sur les sièges. La version Spider Veloce 2000 sera disponible dès 1971, et la version 1600 viendra de nouveau remplacer la 1750 à partir de 1972. Une plus petite version 1.3 L sera aussi proposée jusqu'en 1977 portant comme le 1600 l'appellation «Junior». La 2000 mue par un quatre cylindres de près de 2 litres, alimenté par deux carburateurs Weber double corps. Avec 128 chevaux, le Spider 2000 propose des performances très flatteuses capables de dépasser les 190 km/h. Fidèle à sa réputation, le strict deux places est une machine à plaisir à partager en toute intimité. Le «Tronca» tirera sa révérence en 1983 remplacé par le spider dit «Aerodinamica» pourvu de plus gros appendices en plastique. Le modèle présenté est un Spider Veloce 2000 de 1977. La voiture est dans un excellent état général et l'essai réalisé confirme le comportement sain de l'auto. Sa couleur bleue ciel va particulièrement bien à sa ligne à laquelle les jantes Cromodora et les bulles de phare donnent un aspect encore plus séduisant. Sa capote est en alpaga noir et en excellent état. L'intérieur très propre est accueillant avec ses deux sièges en cuir gris, le volant en bois faisant face aux gros compteurs ronds. Son actuel propriétaire en a fait l'acquisition chez le spécialiste de la marque Espace Century en région parisienne, la voiture ayant déjà bénéficié d'une restauration. Afin de parfaire le fonctionnement du véhicule, différents travaux ont été effectués sur la mécanique comme le remplacement de l'embrayage complet, la réfection des joints ou le réglage de la carburation et de l'allumage et d'autres sur les éléments de liaison au sol comme le remplacement des amortisseurs, des rotules, des roulements et des silent blocs. Un dossier d'entretien sera livré avec la voiture. Perpétuant la tradition et le savoirfaire d'Alfa Roméo en matière de spider, ce bel exemplaire est une des valeurs sûres du marché de l'automobile de «Arrière tronqué plaisir rallongé» collection.Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Veloce 2000 Millésime: 1977 Kilométrage: 88 587 km au compteur Motorisation: 4 cylindres Cylindrée: 1 962 cm3 N° de châssis: AR 11538 246 6065 Carte grise française L'indémodable charme du spider Alfa La version la plus puissante du Tronca Une cote qui ne fait que monter

Auction archive: Lot number 247
Auction:
Datum:
8 Nov 2014
Auction house:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
France
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

Symbole de l'art de vivre et du savoir-faire italien, l'Alfa Romeo Spider occupe une place prédominante dans la production de la marque milanaise et dans l'histoire des petits roadsters sportifs. Quatre séries verront ainsi le jour de 1966 à 1993. La première sera surnommée «Coda Longa», la seconde «Coda Tronca», la troisième «Aerodinamica» avant la 4ème série qui marquera l'année du modèle en 1993. La seconde série fera son apparition en 1969, présentée au salon de Turin. C'est en version 1750 que le premier modèle est présenté. Reprenant l'allure générale de son prédécesseur, il est en partie différent par son arrière à pan coupé droit qui répond plus aux exigences stylistiques de l'époque et qui lui donnera le nom de «Tronca». Ses pare-chocs intègrent des éléments en caoutchouc et son intérieur est revu avec notamment une console centrale pour les modèles haut de gamme et des appui-têtes sur les sièges. La version Spider Veloce 2000 sera disponible dès 1971, et la version 1600 viendra de nouveau remplacer la 1750 à partir de 1972. Une plus petite version 1.3 L sera aussi proposée jusqu'en 1977 portant comme le 1600 l'appellation «Junior». La 2000 mue par un quatre cylindres de près de 2 litres, alimenté par deux carburateurs Weber double corps. Avec 128 chevaux, le Spider 2000 propose des performances très flatteuses capables de dépasser les 190 km/h. Fidèle à sa réputation, le strict deux places est une machine à plaisir à partager en toute intimité. Le «Tronca» tirera sa révérence en 1983 remplacé par le spider dit «Aerodinamica» pourvu de plus gros appendices en plastique. Le modèle présenté est un Spider Veloce 2000 de 1977. La voiture est dans un excellent état général et l'essai réalisé confirme le comportement sain de l'auto. Sa couleur bleue ciel va particulièrement bien à sa ligne à laquelle les jantes Cromodora et les bulles de phare donnent un aspect encore plus séduisant. Sa capote est en alpaga noir et en excellent état. L'intérieur très propre est accueillant avec ses deux sièges en cuir gris, le volant en bois faisant face aux gros compteurs ronds. Son actuel propriétaire en a fait l'acquisition chez le spécialiste de la marque Espace Century en région parisienne, la voiture ayant déjà bénéficié d'une restauration. Afin de parfaire le fonctionnement du véhicule, différents travaux ont été effectués sur la mécanique comme le remplacement de l'embrayage complet, la réfection des joints ou le réglage de la carburation et de l'allumage et d'autres sur les éléments de liaison au sol comme le remplacement des amortisseurs, des rotules, des roulements et des silent blocs. Un dossier d'entretien sera livré avec la voiture. Perpétuant la tradition et le savoirfaire d'Alfa Roméo en matière de spider, ce bel exemplaire est une des valeurs sûres du marché de l'automobile de «Arrière tronqué plaisir rallongé» collection.Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Veloce 2000 Millésime: 1977 Kilométrage: 88 587 km au compteur Motorisation: 4 cylindres Cylindrée: 1 962 cm3 N° de châssis: AR 11538 246 6065 Carte grise française L'indémodable charme du spider Alfa La version la plus puissante du Tronca Une cote qui ne fait que monter

Auction archive: Lot number 247
Auction:
Datum:
8 Nov 2014
Auction house:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
France
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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