Beschreibung:

N° de châssis/Chassis n°: VF320DK2224833758 Carte grise française/French registration papers 69 247 km d'origine et en parfait état Même propriétaire de 1992 à 2017 Cabriolet iconique encore abordable 69 247 km from new and in perfect condition Same owner from 1992 to 2017 Iconic cabriolet still affordable Devenu sponsor principal du célèbre tournoi de tennis Parisien, Peugeot pourra utiliser le nom et l'image de Roland-Garros, tandis que ce dernier bénéficiera en retour de la force de frappe publicitaire du constructeur. Ainsi, en mai 1989, à la veille du début de la compétition, la 1ère série de la 205 siglée Roland Garros est lancée. Equipée d'un moteur 1,4 litre de 85 chevaux, elle bénéficie d'équipements haut de gamme inhabituels dans cette catégorie de voitures (vitres électriques, sellerie en cuir blanc et tissus spécifique...) ainsi que de décorations extérieures et d'une peinture verte. Le succès est tel que le modèle sera commercialisé jusqu'en 1993! Modèle phare de Peugeot du début des années 1980, la 205 a sauvé le constructeur français d'une situation financière délicate et fait aujourd'hui une arrivée fracassante sur le marché de la collection avec ses versions cabriolets et GTI. La Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet que nous vous présentons n'a parcouru que 69 247 km depuis qu'elle fut livrée neuve à son premier propriétaire dans les Yvelines le 1er juin 1992. Par conséquent, son état est proche de celui d'un modèle neuf! Carrosserie, peinture, sellerie intérieure et moteur sont dans un état presque irréprochable, tout comme la capote électrique qui fonctionne comme au premier jour. Double des clés et carnet d'entretien original tamponné accompagnent toujours la voiture, alors que la distribution a été effectuée en mai dernier. Il est quasiment impossible de trouver sur le marché une autre 205 Roland Garros Cabriolet dans un si bel état. Il s'agit d'une opportunité à ne pas manquer, d'acquérir un modèle au charme et à l'image intacts. Having become the main sponsor of the famous Paris tennis tournament, Peugeot was entitled to use the name and image of Roland-Garros, while the tournament benefitted from the advertising clout of the car maker. So, in May 1989, on the eve of the start of the competition, the first series of the Roland-Garros version of the 205 was launched. Fitted with a 85 bhp 1.4 litre engine, the model boasted up-market equipment not normally found in this category of car (electric windows, white leather upholstery, exclusive fabrics, etc.) as well as exterior decoration and green paintwork. It was so successful that the model remained in the Peugeot catalogue until 1993. The 205 was the star model of the Peugeot range in the nineteen-eighties and enabled the company to overcome its financial difficulties. Today the GTI and open versions are bursting in on the classic car market. The Peugeot 205 Roland-Garros cabriolet which we are presenting has only covered 69 247 km since she was first delivered on the 1st of June 1992 to her first owner on the outskirts of Paris. Consequently, she is in almost as-new condition. Bodywork, paint, upholstery and engine bay are in a nearly perfect state, as is the electric hood which operates as well as it did when it was new. A spare set of keys and the original, fully stamped service records come with the car. The timing belt was replaced in May 2018. It would be practically impossible to find another 205 Roland-Garros cabriolet in such superb condition. You should not miss this unrepeatable opportunity to acquire this model whose charm and image are intact.