Beschreibung:

Numéro de série WF0BXXGKABRG92741 Modèle mythique et particulièrement rare Seulement 7 145 exemplaires Même propriétaire de 1996 à 2017 65 500 kilomètres - Carte grise française Cette Ford Escort RS Cosworth fut immatriculée pour la première fois, le 21 juin 1996 à l’étranger. Monsieur Certain en était probablement le premier propriétaire puisqu’une facture en date du 2 août 1996 témoigne d’une révision de fin de rodage, et de la mise en place de l’aileron arrière optionnel, immatriculée en WW pour usage garage. Elle fut réceptionnée à la Drire à la demande de Efjie Racing Distribution à Blois, le 7 octobre 1996 puis immatriculée au nom de monsieur Certain, le 23 octobre 1996. Celui-ci la conserva jusqu’en 2017, en faisant presque une première main. Elle fut ensuite couramment entretenue chez MC Racing à Meynes, au garage Perret André à Lacroix-Barrez, au garage Marc Dominique à St Hippolyte, puis au Garage Guitard à Brommat. L’ensemble des factures disponible jusqu’en 2017 permet de justifier le kilométrage de la voiture. Monsieur Certain a donc parcouru 61 750 kilomètres au volant de cette Escort. Depuis 2017, l’Escort connut un certain nombre d’entretiens : la transmission fut remise en état chez Sens Electro Diesel ; en avril 2019, la courroie de distribution, la pompe à eau, toutes les fluides, les bougies, les filtres et les coussinets de barre stabilisatrice furent remplacés. Aujourd’hui, cette Ford Escort RS Cosworth affiche 65 500 kilomètres au compteur, justifiables par les factures et contrôles techniques. En effet, nous disposons de tous les contrôles techniques réalisés depuis 2000 et de factures remontant pour certaines à 1996. En bon état de fonctionnement et d’entretien, cette Ford est aussi en excellent état de présentation. La carrosserie peinte en vert foncé métallique présente particulièrement bien, tous les éléments spécifiques de la RS Cosworth sont bien présents jusqu’aux jantes en aluminium d’origine, elles mêmes en très bon état. L’habitacle est intégralement d’origine et semble presque neuf, les sièges Recaro en tissu ne présentent aucun trou ni déchirure. Les plastiques eux aussi sont en excellent état. Il s’agit là d’un modèle rare, surtout dans cet état et accompagnée de cet historique. Avec seulement 65 500 kilomètres, cette voiture est restée strictement d’origine et fut méticuleusement entretenue. Elle sera ainsi vendue avec son dossier de factures, sa pochette Ford d’origine contenant le manuel d’utilisation en français de la voiture, mais aussi du système audio.