2001 Maserati 3200 GT No reserve Carte grise française Châssis n° ZAMAA38A000003066 - Sans réserve - Rare dans cet état - Ligne séduisante, mécanique brillante - Excellent rapport prix/prestations Cette voiture a été achetée neuve en 2001 à Turin par une résidente de Menton, dans les Alpes-Maritimes. Trois autres propriétaires se sont ensuite succédés, mais aucun incident moteur ou carrosserie n'a été signalé. Équipée d'une boîte manuelle six rapports, elle affiche aujourd'hui 54 000 km et son dossier d'entretien, qui est évidemment consultable et qui sera livré avec la voiture, est à jour. Elle est connue des Établissements Pozzi et Neubauer et, il y a trois ans, elle a bénéficié du remplacement de la courroie de distribution et de l'embrayage. Depuis, elle n'a parcouru que 5 000 km. De teinte bleu "Nettuno" avec une sellerie en cuir beige, il s'agit de la première version de la 3200 GT, encore équipée des feux arrière "boomerangs" aussi élégants que caractéristiques de ce modèle. Elle a toujours été soignée et se présente aujourd'hui dans un très bel état. Ce modèle, qui représente la transition entre la période De Tomaso et la reprise par Ferrari, est emblématique de la renaissance de Maserati. Avec sa ligne élégante signée Giugiaro et son moteur V8 biturbo de 370 ch, cette 3200 GT est un pur-sang aussi rapide que désirable, surtout dans cet état. French registration Chassis n° ZAMAA38A000003066 - No reserve - Rare in this condition - Attractive looks, brilliant mechanicals - Excellent price / performance ratio This car was bought new in 2001 in Turin by a resident of Menton in the Alpes-Maritimes region. Three other owners followed, but no engine or bodywork incidents were ever reported. Equipped with a manual six-speed transmission, it now boasts just 54,000km and its maintenance record, which of course is searchable and that will come with the car, is up to date. The car is known at Établissements Pozzi and Neubauer, and about three years ago the timing belt and clutch were replaced. Since then, it has covered only 5000 km. Painted in blue "Nettuno" with beige leather upholstery, it is the first series of the 3200 GT, still with the stylish "boomerang" tail lamps of the early cars. The car is neat and is in a very nice condition. This model, which represents the transition period between De Tomaso and the takeover by Ferrari, is emblematic of the rebirth of Maserati. With its elegant lines signed by Giugiaro and its V8 biturbo engine of 370bhp, the 3200 GT is a thoroughbred as fast as desirable, especially in a condition as good as this.
2001 Maserati 3200 GT No reserve Carte grise française Châssis n° ZAMAA38A000003066 - Sans réserve - Rare dans cet état - Ligne séduisante, mécanique brillante - Excellent rapport prix/prestations Cette voiture a été achetée neuve en 2001 à Turin par une résidente de Menton, dans les Alpes-Maritimes. Trois autres propriétaires se sont ensuite succédés, mais aucun incident moteur ou carrosserie n'a été signalé. Équipée d'une boîte manuelle six rapports, elle affiche aujourd'hui 54 000 km et son dossier d'entretien, qui est évidemment consultable et qui sera livré avec la voiture, est à jour. Elle est connue des Établissements Pozzi et Neubauer et, il y a trois ans, elle a bénéficié du remplacement de la courroie de distribution et de l'embrayage. Depuis, elle n'a parcouru que 5 000 km. De teinte bleu "Nettuno" avec une sellerie en cuir beige, il s'agit de la première version de la 3200 GT, encore équipée des feux arrière "boomerangs" aussi élégants que caractéristiques de ce modèle. Elle a toujours été soignée et se présente aujourd'hui dans un très bel état. Ce modèle, qui représente la transition entre la période De Tomaso et la reprise par Ferrari, est emblématique de la renaissance de Maserati. Avec sa ligne élégante signée Giugiaro et son moteur V8 biturbo de 370 ch, cette 3200 GT est un pur-sang aussi rapide que désirable, surtout dans cet état. French registration Chassis n° ZAMAA38A000003066 - No reserve - Rare in this condition - Attractive looks, brilliant mechanicals - Excellent price / performance ratio This car was bought new in 2001 in Turin by a resident of Menton in the Alpes-Maritimes region. Three other owners followed, but no engine or bodywork incidents were ever reported. Equipped with a manual six-speed transmission, it now boasts just 54,000km and its maintenance record, which of course is searchable and that will come with the car, is up to date. The car is known at Établissements Pozzi and Neubauer, and about three years ago the timing belt and clutch were replaced. Since then, it has covered only 5000 km. Painted in blue "Nettuno" with beige leather upholstery, it is the first series of the 3200 GT, still with the stylish "boomerang" tail lamps of the early cars. The car is neat and is in a very nice condition. This model, which represents the transition period between De Tomaso and the takeover by Ferrari, is emblematic of the rebirth of Maserati. With its elegant lines signed by Giugiaro and its V8 biturbo engine of 370bhp, the 3200 GT is a thoroughbred as fast as desirable, especially in a condition as good as this.
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