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Auction archive: Lot number 145

Ingénieur et industriel français

Estimate
€1,500 - €2,000
ca. US$1,616 - US$2,155
Price realised:
€6,500
ca. US$7,006
Auction archive: Lot number 145

Ingénieur et industriel français

Estimate
€1,500 - €2,000
ca. US$1,616 - US$2,155
Price realised:
€6,500
ca. US$7,006
Beschreibung:

Ingénieur et industriel français, constructeur du Viaduc de Garabit et de la Tour qui porte son nom. Dijon, 1832 - Paris, 1923. 10 L.A.S., 1 L.A. Terminée et signée par un secrétaire, 4 Cartes de visites A.S., 1 Télégramme A.S. 1887- 1890. Spécialisé dans la construction métallique Gustave Eiffel va rapidement atteindre une grande renommée. La Société Eiffel sera à l'origine de celles nombreux ponts et viaducs comme celui de Garabit et, en 1881, de la conception de l'armature en fer de la statue de La Liberté de Bartholdi inaugurée à New York en 1886. Mais le nom d'Eiffel entrera dans l'histoire avec la construction de la Tour construite entre 1887 et 1889 pour l'Exposition Universelle du Centenaire de la Révolution française.. Les lettres d'Eiffel à Gaston Tissandier sont aux en-têtes de différentes adresses de l'ingénieur: 60 Rue de Prony, 42 Rue Fouquet à Levallois-Perret et 37 Rue Pasquier et la majeur partie traite de l' avancement des travaux de la Tour. Gaston Tissandier fut un partisan actif du projet de construction de la Tour et dès le début des travaux il suivit leur exécution, photographia leur évolution et leur consacra plusieurs articles dans La Nature. Il s'en suivit une correspondance puis un rapprochement amical entre les deux hommes. 1887 - 29 mai:... «Je vous suis très obligé de l'article sur les fondations de la Tour que vous avez inséré dans La Nature. Les gravures sont très bien faites et des plus intéressantes. Il me semble impossible de faire quelque chose de plus exact et de plus instructif...»; 18 août:... «Votre photographie du pied [de la Tour] était Cent fois mieux que la gravure qui est fort médiocre». 14 octobre: «J'ai bien reçu votre photographie du pied de la Tour et je vous en remercie. Je la trouve très intéressante. Je comptais vous voir avant hier mercredi pour essayer de photographier la grue de montage... Je vous prépare la note que vous m'avez demandée sur l'état d'avancement des travaux...».15 octobre... «je vous envoie avec la présente la note que vous me demandez sur le montage métallique de la Tour...». Eiffel, est très attentif aux articles qui lui sont consacrés, ne laissent passer aucune inexactitude dans la presse: 1888 - 13 septembre: «Cher Monsieur, Je vous renvoie l'article de Gabarit. J'ai du modifier le passage relatif à la pose de la clef qui était incomplet en omettant le point très intéressant, celui de notre appareil totalisateur... Il y a aussi certaines considérations sur la température qui n'ont jamais existé que dans l'esprit de Boyer... l'opération a admirablement réussi et il serait fâcheux qu'elle fut présentée sous un autre jour dans La Nature... Je regrette que l'auteur de la note... n'ai lu que les notes très incomplètes de Boyer qui n'a jamais bien compris tout cela». 1889 - 28 avril:... «Je vous remercie... de la clarté d'exposition de l'exactitude que vous avez apportées dans la description de l'oeuvre que j'ai réalisée pour la célébration du centenaire et que j'ai essayé de rendre digne du génie industriel de notre pays...». Cette lettre fut publiée en Avant-propos de l'ouvrage La Tour Eiffel de 300 mêtres. Description du monument, sa construction, ses organes mécaniques, son but et son utilité, que Gaston Tissandier fit paraître peu de temps avant l'ouverture de l'Exposition Universelle. 1890 - 31 octobre: «Cher Monsieur Tissandier,... je trouve le bel ouvrage que vous avez bien voulu m'offrir. - je vous en remercie bien vivement comme un nouveau témoignage de votre amitié qui m'est précieuse et que je vous rends sincèrement....

Auction archive: Lot number 145
Auction:
Datum:
1 Apr 2015
Auction house:
Pierre Bergé & Associés
92 avenue d'Iéna
75116 Paris
France
agodeau@pba-auctions.com
+33 (0)1 4949 9000
+33 (0)1 4949 9001
Beschreibung:

Ingénieur et industriel français, constructeur du Viaduc de Garabit et de la Tour qui porte son nom. Dijon, 1832 - Paris, 1923. 10 L.A.S., 1 L.A. Terminée et signée par un secrétaire, 4 Cartes de visites A.S., 1 Télégramme A.S. 1887- 1890. Spécialisé dans la construction métallique Gustave Eiffel va rapidement atteindre une grande renommée. La Société Eiffel sera à l'origine de celles nombreux ponts et viaducs comme celui de Garabit et, en 1881, de la conception de l'armature en fer de la statue de La Liberté de Bartholdi inaugurée à New York en 1886. Mais le nom d'Eiffel entrera dans l'histoire avec la construction de la Tour construite entre 1887 et 1889 pour l'Exposition Universelle du Centenaire de la Révolution française.. Les lettres d'Eiffel à Gaston Tissandier sont aux en-têtes de différentes adresses de l'ingénieur: 60 Rue de Prony, 42 Rue Fouquet à Levallois-Perret et 37 Rue Pasquier et la majeur partie traite de l' avancement des travaux de la Tour. Gaston Tissandier fut un partisan actif du projet de construction de la Tour et dès le début des travaux il suivit leur exécution, photographia leur évolution et leur consacra plusieurs articles dans La Nature. Il s'en suivit une correspondance puis un rapprochement amical entre les deux hommes. 1887 - 29 mai:... «Je vous suis très obligé de l'article sur les fondations de la Tour que vous avez inséré dans La Nature. Les gravures sont très bien faites et des plus intéressantes. Il me semble impossible de faire quelque chose de plus exact et de plus instructif...»; 18 août:... «Votre photographie du pied [de la Tour] était Cent fois mieux que la gravure qui est fort médiocre». 14 octobre: «J'ai bien reçu votre photographie du pied de la Tour et je vous en remercie. Je la trouve très intéressante. Je comptais vous voir avant hier mercredi pour essayer de photographier la grue de montage... Je vous prépare la note que vous m'avez demandée sur l'état d'avancement des travaux...».15 octobre... «je vous envoie avec la présente la note que vous me demandez sur le montage métallique de la Tour...». Eiffel, est très attentif aux articles qui lui sont consacrés, ne laissent passer aucune inexactitude dans la presse: 1888 - 13 septembre: «Cher Monsieur, Je vous renvoie l'article de Gabarit. J'ai du modifier le passage relatif à la pose de la clef qui était incomplet en omettant le point très intéressant, celui de notre appareil totalisateur... Il y a aussi certaines considérations sur la température qui n'ont jamais existé que dans l'esprit de Boyer... l'opération a admirablement réussi et il serait fâcheux qu'elle fut présentée sous un autre jour dans La Nature... Je regrette que l'auteur de la note... n'ai lu que les notes très incomplètes de Boyer qui n'a jamais bien compris tout cela». 1889 - 28 avril:... «Je vous remercie... de la clarté d'exposition de l'exactitude que vous avez apportées dans la description de l'oeuvre que j'ai réalisée pour la célébration du centenaire et que j'ai essayé de rendre digne du génie industriel de notre pays...». Cette lettre fut publiée en Avant-propos de l'ouvrage La Tour Eiffel de 300 mêtres. Description du monument, sa construction, ses organes mécaniques, son but et son utilité, que Gaston Tissandier fit paraître peu de temps avant l'ouverture de l'Exposition Universelle. 1890 - 31 octobre: «Cher Monsieur Tissandier,... je trouve le bel ouvrage que vous avez bien voulu m'offrir. - je vous en remercie bien vivement comme un nouveau témoignage de votre amitié qui m'est précieuse et que je vous rends sincèrement....

Auction archive: Lot number 145
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Datum:
1 Apr 2015
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92 avenue d'Iéna
75116 Paris
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