SUITE DE TROIS CHAISES DE STYLE NÉOCLASSIQUE D'après le dessin de Georges Geffroy pour la Maison Decour En hêtre patiné, reposant sur des pieds en X réunis par une barre d'entrejambe, garniture de velours sang-de-bœuf ; petits accidents H. : 90 cm (35 1/2 in.) l. : 43 cm (17 in.) Bibliographie comparative : P. Arizzoli Clémentel, "Georges Geffroy 1905-1971 une légende du grand décor français", Gourcuff Gradenigo, Paris, 2016, p. 64-65-69. A set of three Neoclassical style patinated beechwood chairs, after the drawing by Georges Geffroy for Maison Decour Cette suite de chaises n'est pas sans rappeler le modèle mis au point par le décorateur Georges Geoffroy pour le magnat chilien et grand collectionneur d'art Arturo Lopez-Willshaw (1900-1962). Figure incontournable de la " Café Society " d'après-guerre, il utilisera ces chaises pour son hôtel particulier de Neuilly, à l'hôtel Lambert, sa résidence parisienne de l'île Saint Louis, ou à bord du Gaviota, le luxueux yacht qu'il fera aménager au début des années 1950.
SUITE DE TROIS CHAISES DE STYLE NÉOCLASSIQUE D'après le dessin de Georges Geffroy pour la Maison Decour En hêtre patiné, reposant sur des pieds en X réunis par une barre d'entrejambe, garniture de velours sang-de-bœuf ; petits accidents H. : 90 cm (35 1/2 in.) l. : 43 cm (17 in.) Bibliographie comparative : P. Arizzoli Clémentel, "Georges Geffroy 1905-1971 une légende du grand décor français", Gourcuff Gradenigo, Paris, 2016, p. 64-65-69. A set of three Neoclassical style patinated beechwood chairs, after the drawing by Georges Geffroy for Maison Decour Cette suite de chaises n'est pas sans rappeler le modèle mis au point par le décorateur Georges Geoffroy pour le magnat chilien et grand collectionneur d'art Arturo Lopez-Willshaw (1900-1962). Figure incontournable de la " Café Society " d'après-guerre, il utilisera ces chaises pour son hôtel particulier de Neuilly, à l'hôtel Lambert, sa résidence parisienne de l'île Saint Louis, ou à bord du Gaviota, le luxueux yacht qu'il fera aménager au début des années 1950.
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