1967 Benelli Sport Leoncino 125 No reserve Titre de circulation italien Cadre n° NL 55900 Après la seconde guerre mondiale pendant laquelle l'usine fut complètement détruite, les six frères Benelli se remirent au travail et développèrent le Leoncino 125. Classique petite sportive de l'Italie du début des années cinquante, ce Leoncino 125 est motorisé par un petit monocylindre deux temps. Ce modèle fit renaître l'entreprise, aussi bien sur le plan commercial que sportif, lorsque Benelli remporta le premier " Motogiro ", en 1953, avec Leopoldo Tartarini. Restauré il y a quelques années ce Leoncino, à l'allure sportive, était immatriculé à Rome. Equipé de ses accessoires, telle la pompe à vélo, et l'échappement Silentium il est adorable. Italian title Frame n°NL 55900 When the factory was completely destroyed after the Second World War, the six Benelli brothers went back to work and developed the Leoncino 125. As a classic small Italian sports machine from the early 1950s, this Leoncino 125 is powered by a small two-stroke single cylinder. This model revived the organisation, both commercially and competitively, when Benelli won the first "Motogiro" in 1953 with Leopoldo Tartarini. Restored a few years ago, this sporty Leoncino was registered in Rome. It is a lovely bike, fitted with accessories such as the bike pump and Silentium exhaust. Photos © Christophe Gasco
1967 Benelli Sport Leoncino 125 No reserve Titre de circulation italien Cadre n° NL 55900 Après la seconde guerre mondiale pendant laquelle l'usine fut complètement détruite, les six frères Benelli se remirent au travail et développèrent le Leoncino 125. Classique petite sportive de l'Italie du début des années cinquante, ce Leoncino 125 est motorisé par un petit monocylindre deux temps. Ce modèle fit renaître l'entreprise, aussi bien sur le plan commercial que sportif, lorsque Benelli remporta le premier " Motogiro ", en 1953, avec Leopoldo Tartarini. Restauré il y a quelques années ce Leoncino, à l'allure sportive, était immatriculé à Rome. Equipé de ses accessoires, telle la pompe à vélo, et l'échappement Silentium il est adorable. Italian title Frame n°NL 55900 When the factory was completely destroyed after the Second World War, the six Benelli brothers went back to work and developed the Leoncino 125. As a classic small Italian sports machine from the early 1950s, this Leoncino 125 is powered by a small two-stroke single cylinder. This model revived the organisation, both commercially and competitively, when Benelli won the first "Motogiro" in 1953 with Leopoldo Tartarini. Restored a few years ago, this sporty Leoncino was registered in Rome. It is a lovely bike, fitted with accessories such as the bike pump and Silentium exhaust. Photos © Christophe Gasco
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