Description: This early DBS V8 was delivered as a right hand drive Fixed head Coupé with automatic gearbox in January 1971, painted in “Jamaica Blue” with a black leather interior to its first owner Plough Motors Ltd. Aston Martin did not offer a drophead coupe until 1978, but specialists “Banham Conversions” in Kent converted a number of DBS and V8’s to dropheads during the 1970s. The example we have on offer was additionally given a (much more desirable) 5 speed manual gearbox at the same time. The exact date of the conversion as well as any additional history of the Aston is unfortunately not available up to the year 2000. By the time the car was acquired by the vendor in October 2011, the Aston Martin had had three UK owners and, as receipts available indicate, was always carefully and lovingly maintained. After importation into Switzerland and in order to prepare the DBS for the MOT, the brakes received an overhaul and a stainless-steel exhaust system as well as new dampers were installed. Two years and around 1’000 miles later, the convertible was deregistered and stored in the vendor's collection. The Aston Martin is in fair to good condition showing signs of use on the coach work as well as the interior and, due to its long period of inactivity, certainly will require a major service. The last MOT dates from May 2013. Deutsch: Dieser frühe DBS V8 wurde im Januar 1971 als Coupé mit Rechtslenkung und automatischem Getriebe in «Jamaica Blue» mit schwarzer Lederausstattung an die Firma Plough Motors Limited geliefert. Aston Martin bot bis 1978 kein Cabriolet an, der Spezialist Banham Conversions in Kent baute in den 1970er-Jahren aber auf individuellen Kundenwunsch einzelne DBS und V8 in Cabriolets um. So auch dieses Fahrzeug welches, vermutlich im Zuge des Umbaus, zusätzlich auf ein 5-Gang Schaltgetriebe umgerüstet wurde. Wann genau der Umbau durchgeführt wurde ist ebenso wenig dokumentiert wie die Fahrzeuggeschichte bis 2000. Bis zum Kauf durch den Einlieferer im Oktober 2011, hatte der Aston Martin drei englische Besitzer und wurde – wie die Belege zeigen – stets gepflegt. Nach dem Import in die Schweiz wurden für die MFK unter anderem die Bremsen revidiert, und eine Edelstahlauspuffanlage sowie neue Stossdämpfer montiert. Bereits zwei Jahre und knapp 1'000 gefahrene Meilen später, wurde das Cabriolet abgemeldet und in der Sammlung des Einlieferers parkiert. Der Aston Martin befindet sich in ordentlichem bis gutem Zustand mit Gebrauchsspuren an Karosserie sowie Innenausstattung und benötigt aufgrund der langen Standzeit sicher einen grossen Service. Die letzte MFK erfolgte im Mai 2013.
Description: This early DBS V8 was delivered as a right hand drive Fixed head Coupé with automatic gearbox in January 1971, painted in “Jamaica Blue” with a black leather interior to its first owner Plough Motors Ltd. Aston Martin did not offer a drophead coupe until 1978, but specialists “Banham Conversions” in Kent converted a number of DBS and V8’s to dropheads during the 1970s. The example we have on offer was additionally given a (much more desirable) 5 speed manual gearbox at the same time. The exact date of the conversion as well as any additional history of the Aston is unfortunately not available up to the year 2000. By the time the car was acquired by the vendor in October 2011, the Aston Martin had had three UK owners and, as receipts available indicate, was always carefully and lovingly maintained. After importation into Switzerland and in order to prepare the DBS for the MOT, the brakes received an overhaul and a stainless-steel exhaust system as well as new dampers were installed. Two years and around 1’000 miles later, the convertible was deregistered and stored in the vendor's collection. The Aston Martin is in fair to good condition showing signs of use on the coach work as well as the interior and, due to its long period of inactivity, certainly will require a major service. The last MOT dates from May 2013. Deutsch: Dieser frühe DBS V8 wurde im Januar 1971 als Coupé mit Rechtslenkung und automatischem Getriebe in «Jamaica Blue» mit schwarzer Lederausstattung an die Firma Plough Motors Limited geliefert. Aston Martin bot bis 1978 kein Cabriolet an, der Spezialist Banham Conversions in Kent baute in den 1970er-Jahren aber auf individuellen Kundenwunsch einzelne DBS und V8 in Cabriolets um. So auch dieses Fahrzeug welches, vermutlich im Zuge des Umbaus, zusätzlich auf ein 5-Gang Schaltgetriebe umgerüstet wurde. Wann genau der Umbau durchgeführt wurde ist ebenso wenig dokumentiert wie die Fahrzeuggeschichte bis 2000. Bis zum Kauf durch den Einlieferer im Oktober 2011, hatte der Aston Martin drei englische Besitzer und wurde – wie die Belege zeigen – stets gepflegt. Nach dem Import in die Schweiz wurden für die MFK unter anderem die Bremsen revidiert, und eine Edelstahlauspuffanlage sowie neue Stossdämpfer montiert. Bereits zwei Jahre und knapp 1'000 gefahrene Meilen später, wurde das Cabriolet abgemeldet und in der Sammlung des Einlieferers parkiert. Der Aston Martin befindet sich in ordentlichem bis gutem Zustand mit Gebrauchsspuren an Karosserie sowie Innenausstattung und benötigt aufgrund der langen Standzeit sicher einen grossen Service. Die letzte MFK erfolgte im Mai 2013.
Try LotSearch and its premium features for 7 days - without any costs!
Be notified automatically about new items in upcoming auctions.
Create an alert
.jpg "Source: Christie's")
.jpg "Source: Christie's")
