1972 Lancia Fulvia 1.6 Sport Zagato No reserve Carte grise française Châssis n° 818750001606 - Rare version 1,6 litre Zagato - Dessin original et racé - Belle restauration - Sans réserve La Lancia Fulvia Zagato que nous présentons fait partie des rares exemplaires équipés d'une version 1,6 litre du fameux moteur V4, et dont la production est estimée à 800 exemplaires (contre plus de 4 000 unités en 1,3 litre). Entièrement restaurée en 2009, elle a également bénéficié de travaux d'amélioration. Un dossier photographique permet d'observer le sérieux des travaux, complété par un ensemble de factures témoignant du soin de son actuel propriétaire. Répertoriée au Lancia Club de France, elle a servi ces dernières années principalement à des balades en Île-de-France. Particulièrement agréable avec son moteur 1600 qui offre un couple plus généreux, elle se présente en bel état, avec des jantes et des pneus quasiment neufs. Un lot d'accessoires et les pare-chocs d'origine sont livrés avec la voiture. La Fulvia est en elle-même une voiture à la technique originale, mais la carrosserie Zagato dessinée par Ercole Spada lui apporte une élégance sportive supplémentaire, grâce au dessin aérodynamique et peu conformiste qui répond à la tradition de ce carrossier milanais. C'est une voiture exclusive, à la personnalité affirmée. French registration Chassis # 818750001606 - Rare 1.6 liter Zagato version - Original and elegant design - Beautifully restored - No reserve The Lancia Fulvia Zagato that we are offering is one of the few examples running a version of the famous 1.6-liter V4 engine, the production of which is estimated at about 800 units (versus over 4,000 units of the 1.3 liter). Fully restored in 2009, the car has benefited from some improvements. A photographic record shows the seriousness of the work completed and a set of invoices reflects the care taken by its current owner. Listed in the French Lancia Club, it was used in recent years mainly for drives around Ile-de-France. Particularly pleasant with its 1600 engine, it has a more generous torque curve, and is presented in nice condition, with rims and tyres which are almost new. Accessories and the original bumpers come with the car. The Fulvia is a car with very distinctive technology, but the Zagato body designed by Ercole Spada gives the car a specially sporty elegance, thanks to its improved aerodynamics and nonconformist design that somehow matches the tradition of this very special Milanese coachbuilder. This is without doubt an exclusive car, with a very strong personality.
1972 Lancia Fulvia 1.6 Sport Zagato No reserve Carte grise française Châssis n° 818750001606 - Rare version 1,6 litre Zagato - Dessin original et racé - Belle restauration - Sans réserve La Lancia Fulvia Zagato que nous présentons fait partie des rares exemplaires équipés d'une version 1,6 litre du fameux moteur V4, et dont la production est estimée à 800 exemplaires (contre plus de 4 000 unités en 1,3 litre). Entièrement restaurée en 2009, elle a également bénéficié de travaux d'amélioration. Un dossier photographique permet d'observer le sérieux des travaux, complété par un ensemble de factures témoignant du soin de son actuel propriétaire. Répertoriée au Lancia Club de France, elle a servi ces dernières années principalement à des balades en Île-de-France. Particulièrement agréable avec son moteur 1600 qui offre un couple plus généreux, elle se présente en bel état, avec des jantes et des pneus quasiment neufs. Un lot d'accessoires et les pare-chocs d'origine sont livrés avec la voiture. La Fulvia est en elle-même une voiture à la technique originale, mais la carrosserie Zagato dessinée par Ercole Spada lui apporte une élégance sportive supplémentaire, grâce au dessin aérodynamique et peu conformiste qui répond à la tradition de ce carrossier milanais. C'est une voiture exclusive, à la personnalité affirmée. French registration Chassis # 818750001606 - Rare 1.6 liter Zagato version - Original and elegant design - Beautifully restored - No reserve The Lancia Fulvia Zagato that we are offering is one of the few examples running a version of the famous 1.6-liter V4 engine, the production of which is estimated at about 800 units (versus over 4,000 units of the 1.3 liter). Fully restored in 2009, the car has benefited from some improvements. A photographic record shows the seriousness of the work completed and a set of invoices reflects the care taken by its current owner. Listed in the French Lancia Club, it was used in recent years mainly for drives around Ile-de-France. Particularly pleasant with its 1600 engine, it has a more generous torque curve, and is presented in nice condition, with rims and tyres which are almost new. Accessories and the original bumpers come with the car. The Fulvia is a car with very distinctive technology, but the Zagato body designed by Ercole Spada gives the car a specially sporty elegance, thanks to its improved aerodynamics and nonconformist design that somehow matches the tradition of this very special Milanese coachbuilder. This is without doubt an exclusive car, with a very strong personality.
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