Etat d’origine exceptionnel Historique complet Ligne intemporelle Carte grise française Châssis N° : WPOZZZ95ZGN101911 La Porsche 944 fut présentée en première mondiale au Salon de l’automobile de Francfort en septembre 1981. Rarement une nouvelle voiture reçut autant d’éloges de la presse spécialisée : Auto Week, Car and Driver, Road and Track et les meilleures revues françaises encensèrent la nouvelle Porsche. La ligne est sublime et le comportement absolument irréprochable. Le public est conquis et plus jamais les Porsche à moteurs avant ne seront dénigrées comme la 924 le fut. La 944 vient combler un vide entre la petite 924 et la 911 SC bien plus exclusive. Une version turbo plus performante de 220 cv épaula la 944 normale dès 1986, puis en 1988 une série limitée appelée 944 Turbo S, version 250 cv bien équipée (climatisation, direction assistée, cuir, pack hifi, anti brouillard, etc…). Elle sera présente dans la gamme, en coupé et en cabriolet, entre 1981 et 1991 et produite à 162.452 exemplaires. La Porsche 944 présentée dans ces pages est un exemplaire à l’état absolument irréprochable. Mise en circulation pour la première fois en Espagne le 25 avril 1986, elle séjourna jusqu’en 2018 dans la région de Valencia. De couleur rouge et à l’intérieur cuir noir, la configuration est classique et discrète. Toujours entretenue dans le réseau Porsche ou par des spécialistes, l’état d’origine est proche de la perfection et le climat très sain du sud de l’Espagne préservera cette 944 de toute trace de corrosion. Le carnet d’entretien est complet et témoigne d’un usage régulier ce qui confère aujourd’hui un fonctionnement parfait à la voiture. Sortant tout juste d’une importante révision, la courroie de distribution et les courroies de direction assistée et d’alternateur ont été remplacées. Le changement de tous les fluides effectué également par le spécialiste Ravé Automobiles en Septembre 2020. Cette 944 Turbo série 1 est prête à prendre la route comme notre essai nous le révèlera. Le moteur développe une puissance et un couple impressionnant. La boîte de vitesse est rapide et les freins très efficaces. C’est une Porsche ! Mise à la vente aujourd’hui par un grand collectionneur de Porsche qui entretient ses véhicules avec amour et grand soin, cette 944 est destinée à un public exigeant en quête de perfection.
Etat d’origine exceptionnel Historique complet Ligne intemporelle Carte grise française Châssis N° : WPOZZZ95ZGN101911 La Porsche 944 fut présentée en première mondiale au Salon de l’automobile de Francfort en septembre 1981. Rarement une nouvelle voiture reçut autant d’éloges de la presse spécialisée : Auto Week, Car and Driver, Road and Track et les meilleures revues françaises encensèrent la nouvelle Porsche. La ligne est sublime et le comportement absolument irréprochable. Le public est conquis et plus jamais les Porsche à moteurs avant ne seront dénigrées comme la 924 le fut. La 944 vient combler un vide entre la petite 924 et la 911 SC bien plus exclusive. Une version turbo plus performante de 220 cv épaula la 944 normale dès 1986, puis en 1988 une série limitée appelée 944 Turbo S, version 250 cv bien équipée (climatisation, direction assistée, cuir, pack hifi, anti brouillard, etc…). Elle sera présente dans la gamme, en coupé et en cabriolet, entre 1981 et 1991 et produite à 162.452 exemplaires. La Porsche 944 présentée dans ces pages est un exemplaire à l’état absolument irréprochable. Mise en circulation pour la première fois en Espagne le 25 avril 1986, elle séjourna jusqu’en 2018 dans la région de Valencia. De couleur rouge et à l’intérieur cuir noir, la configuration est classique et discrète. Toujours entretenue dans le réseau Porsche ou par des spécialistes, l’état d’origine est proche de la perfection et le climat très sain du sud de l’Espagne préservera cette 944 de toute trace de corrosion. Le carnet d’entretien est complet et témoigne d’un usage régulier ce qui confère aujourd’hui un fonctionnement parfait à la voiture. Sortant tout juste d’une importante révision, la courroie de distribution et les courroies de direction assistée et d’alternateur ont été remplacées. Le changement de tous les fluides effectué également par le spécialiste Ravé Automobiles en Septembre 2020. Cette 944 Turbo série 1 est prête à prendre la route comme notre essai nous le révèlera. Le moteur développe une puissance et un couple impressionnant. La boîte de vitesse est rapide et les freins très efficaces. C’est une Porsche ! Mise à la vente aujourd’hui par un grand collectionneur de Porsche qui entretient ses véhicules avec amour et grand soin, cette 944 est destinée à un public exigeant en quête de perfection.
Try LotSearch and its premium features for 7 days - without any costs!
Be notified automatically about new items in upcoming auctions.
Create an alert
.jpg "Source: Christie's")
.jpg "Source: Christie's")
